Week 9 '25-26 Mon 12/15-Sun 12/21 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (8-9) | 0 | 0 | 154 | 393 | 178 | 360 | 430 | 1,514.75 | |
| (15-2) | 127 | 0 | 216 | 330 | 317 | 410 | 173 | 1,573 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG SAC | 21 | 13 | 4 | 2 | 0 | 66.25 | 154.5 | PG | 199.5 | 69 | 0 | 2 | 12 | 9 | 19 | PG/SF CHI | ||||
G/SF NYK | 10 | 2 | 1 | 0 | 0 | 17.25 | 67 | SG | 73 | 8.25 | 0 | 0 | 1 | 3 | 3 | SG/F SAS | ||||
SG/F MIA | 23 | 0 | 5 | 0 | 0 | 30.5 | 119 | G | 195.25 | 37.25 | 2 | 0 | 3 | 5 | 19 | SG/F TOR | ||||
F MIL | 12 | 10 | 4 | 0 | 0 | 38.75 | 38.75 | SF | 25.75 | — | OUTP. George SG/F PHI | |||||||||
F SAS | 14 | 1 | 2 | 0 | 0 | 20 | 43.25 | PF | 31.75 | 17.25 | 3 | 1 | 0 | 2 | 2 | PF/C ATL | ||||
G/SF CLE | 0 | 2 | 0 | 0 | 1 | 6.25 | 44 | F | 80.25 | — | PF/C UTA | |||||||||
C MIN | 11 | 18 | 3 | 1 | 1 | 67 | 184 | C | 169.75 | 41.25 | 0 | 3 | 6 | 5 | 13 | PF/C BOS | ||||
PF/C SAS | 20 | 12 | 0 | 0 | 1 | 54.5 | 123.5 | ANY | 75.5 | — | OFSJ. Butler F GSW | |||||||||
PG WAS | 35 | 1 | 9 | 0 | 0 | 63.5 | 89.75 | ANY | 96.5 | — | C PHI | |||||||||
PF/C SAC | 5 | 1 | 2 | 1 | 0 | 13.5 | 36.25 | ANY | 98.25 | — | F IND | |||||||||
PF/C HOU | 28 | 6 | 3 | 2 | 2 | 52.25 | 238 | ANY | 123.5 | — | DTDS. Aldama F/C MEM | |||||||||
| Total | 429.75 | 1,514.75 | 1,573 | 173 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 429.75 | 1,474 | 1,400.75 | 285.75 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG ATL | — | 3 | BN | 41.75 | — | G CLE | ||||||||||||||
OUTD. Booker G PHX | — | 89.75 | BN | 38.25 | — | G PHX | ||||||||||||||
SG/SF OKC | — | 23.5 | BN | 63.5 | — | OUTA. Mitchell G OKC | ||||||||||||||
OUTJ. Goodwin G/SF PHX | — | 55.5 | BN | — | — | OUTZ. LaVine SG/SF SAC | ||||||||||||||
SG/F DEN | — | 5 | BN | 130 | — | SG/SF BOS | ||||||||||||||
C LAC | — | 51.75 | BN | 103.75 | — | G/SF DEN | ||||||||||||||
C POR | — | 111.5 | BN | — | — | OUTG. Allen G/SF PHX | ||||||||||||||
OFSJ. Jackson PF/C UTA | — | 188.5 | BN | 31.25 | — | F LAC | ||||||||||||||
PF/C PHX | — | 77 | BN | 86.75 | — | SG/F POR | ||||||||||||||
F/C CLE | — | 20.5 | BN | 59.75 | — | C DEN | ||||||||||||||
| BN | — | — | C LAL | |||||||||||||||||
| BN | 107.5 | — | OUTJ. Collins PF/C LAC | |||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 586 | 735.75 | 112.75 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTT. Herro G MIA | — | — | IR | — | — | OUTF. VanVleet PG HOU | ||||||||||||||
OFSD. Lively C DAL | — | — | IR | — | — | PG IND | ||||||||||||||
| IR | — | — | F/C MIL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | F/C PHI | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG LAC | — | — | TAXI | — | — | SG TOR | ||||||||||||||
G PHX | — | 83.5 | TAXI | 90 | 8 | 0 | 0 | 4 | 2 | 2 | G TOR | |||||||||
G SAC | — | — | TAXI | — | — | SF FA | ||||||||||||||
G NOP | — | 27.5 | TAXI | — | — | SG/SF DET | ||||||||||||||
OUTS. Sharpe G/SF POR | — | 83 | TAXI | 52.25 | — | G/SF CHI | ||||||||||||||
G/SF MEM | — | — | TAXI | 3 | — | G/SF DAL | ||||||||||||||
SG/F GSW | — | 43.25 | TAXI | 37.5 | — | G/SF GSW | ||||||||||||||
DTDM. Peavy SG/F NOP | — | 13.5 | TAXI | — | — | OFSN. Essengue F CHI | ||||||||||||||
G/F BOS | — | 92 | TAXI | 16.25 | — | F SAS | ||||||||||||||
C CHA | — | 52.25 | TAXI | 12.75 | — | SG/F BOS | ||||||||||||||
PF/C ATL | — | -1.25 | TAXI | 68.25 | 29 | 1 | 1 | 4 | 6 | 6 | G/F SAC | |||||||||
| TAXI | — | — | C FA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C DET | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C MIN | |||||||||||||||||
| TAXI | 53.25 | 43.75 | 3 | 0 | 0 | 9 | 18 | PF/C WAS | ||||||||||||
| TAXI | — | — | PF/C ORL | |||||||||||||||||
| TAXI | 86.75 | 21 | 0 | 0 | 2 | 5 | 8 | PF/C TOR | ||||||||||||
| TAXI | 37.5 | — | F/C MEM | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | F/C TOR | |||||||||||||||||
| TAXI | 19.75 | 11 | 0 | 0 | 1 | 3 | 4 | SG/F/C TOR | ||||||||||||
| Total | 0 | 586 | 735.75 | 112.75 | Total | |||||||||||||||