Week 20 '22-23 Mon 2/27-Sun 3/5 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
#4 (4-15) | 20 | 270 | 203 | 51 | 222 | 70 | 197 | 1,032.45 | |
#1 (19-0) | 98 | 262 | 401 | 159 | 231 | 186 | 344 | 1,681.4 | |
Final Playoff Game |
Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
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OUTJ. Morant PG MEM | 28.7 | 7 | 9 | 2 | 0 | — | 180.6 | PG | 260.8 | 77.8 | 0.2 | 2 | 5.2 | 6 | 35 | PG POR | ||||
PG IND | 30.5 | 5 | 8.5 | 0.5 | 1 | 75.05 | 137.1 | SG | 266.5 | — | 0.2 | 0.8 | 10 | 6.5 | 27 | G LAC | ||||
F NYK | 16.3 | 4.7 | 2 | 1.3 | 0.7 | — | 101.3 | SF | 255.65 | 81.3 | 0.5 | 0.5 | 7 | 10.5 | 29.2 | F BOS | ||||
C SAC | 23 | 12.3 | 7 | 0.3 | 0.7 | — | 171.8 | PF | 248.35 | 63.15 | 1.2 | 0.5 | 6.8 | 11 | 30.2 | F/C MIL | ||||
OUTR. Williams C POR | 7.7 | 8 | 1 | 0.3 | 2 | — | 77.65 | C | 109.75 | — | 0.5 | 0 | 10 | 14.5 | 16 | C DEN | ||||
PG LAC | 8 | 4.7 | 9.3 | 1.7 | 0 | 39.6 | 111.4 | ANY | 214.05 | 69.95 | 0.5 | 0.8 | 2.8 | 2.8 | 31.8 | SG/SF SAC | ||||
C LAL | 10.7 | 11.7 | 1.3 | 0.7 | 0.7 | 35.5 | 99.7 | ANY | 112.7 | — | 0.5 | 1 | 4.5 | 3.5 | 32 | G CLE | ||||
PF/C MEM | 18 | 5.5 | 0.8 | 0.8 | 3.5 | 46.85 | 152.9 | ANY | 213.6 | 51.95 | 0.3 | 0.3 | 7.3 | 7 | 38.3 | PG LAL | ||||
ANY | ||||||||||||||||||||
ANY | ||||||||||||||||||||
Total | 197 | 1,032.45 | 1,681.4 | 344.15 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 290.95 | 1,368.25 | 2,350.5 | 703.7 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG MIN | 14.7 | 4.7 | 4.3 | 1 | 0 | — | 117.4 | BN | 134.9 | — | 0.3 | 0.3 | 6 | 5 | 22.3 | G WAS | ||||
PG PHI | — | — | BN | 126.95 | — | 0 | 1 | 4.7 | 4 | 22 | OUTD. Murray G NOP | |||||||||
OUTD. Russell G DAL | — | — | BN | — | — | OUTL. James F LAL | ||||||||||||||
G MIA | 20 | 3.8 | 4.5 | 0.8 | 0 | 33.7 | 157.9 | BN | 158.7 | 66.45 | 0.7 | 1.3 | 3 | 7.3 | 26 | F LAC | ||||
DTDM. Brogdon G FA | 12 | 2 | 2 | 1 | 0.5 | — | 46.7 | BN | 163.9 | — | 0.3 | 0.7 | 4.3 | 8.7 | 31 | DTDJ. Embiid C PHI | ||||
OUTC. Sexton G CHA | — | — | BN | 187.4 | 68.55 | 3 | 0.3 | 2.7 | 10.7 | 35 | PF/C DAL | |||||||||
F MIA | — | — | BN | 252.2 | 62.7 | 0.2 | 0.2 | 4.8 | 8.2 | 29.5 | PF/C MIN | |||||||||
DTDJ. Poeltl C TOR | 17 | 7 | 2 | 2.3 | 1.3 | — | 118.8 | BN | ||||||||||||
C NYK | 9.5 | 10.5 | 0.2 | 1.5 | 1 | 32.5 | 119.05 | BN | ||||||||||||
PF/C FA | 13 | 3.7 | 0.3 | 0.3 | 0 | 27.75 | 65.05 | BN | ||||||||||||
Total | 93.95 | 624.9 | 3,087.9 | 835.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
IR | 55.3 | 55.3 | 0 | 1 | 6 | 2 | 27 | PG GSW | ||||||||||||
IR | 138.1 | 25.05 | 0.5 | 0.8 | 8 | 3.5 | 14.5 | PG FA | ||||||||||||
IR | 6.8 | — | 0 | 0 | 1 | 3 | 4 | OUTA. Simons SG BOS | ||||||||||||
IR | 180.6 | 56.85 | 0.3 | 1.3 | 7.3 | 4.3 | 28.7 | G DAL | ||||||||||||
IR | 124.75 | — | 0 | 1.5 | 7.5 | 4.5 | 27 | G DEN | ||||||||||||
IR | — | — | G/SF DET | |||||||||||||||||
IR | 147.15 | 37.9 | 0.2 | 0.8 | 4.5 | 3 | 22 | F SAC | ||||||||||||
IR | 168.05 | 67.15 | 1.3 | 0.3 | 3.7 | 7.3 | 26.7 | F HOU | ||||||||||||
IR | — | — | F NOP | |||||||||||||||||
IR | — | — | C DET | |||||||||||||||||
IR | — | — | OUTK. Towns PF/C NYK | |||||||||||||||||
IR | — | — | OFSC. Holmgren PF/C OKC | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
TAXI | 145.65 | — | 0.3 | 2.3 | 9.3 | 4.3 | 20.7 | PG ATL | ||||||||||||
TAXI | 216.4 | 68.5 | 1 | 0.7 | 7.7 | 5.3 | 36 | G PHX | ||||||||||||
TAXI | 45.45 | — | 0 | 0.5 | 2 | 4 | 14 | DTDJ. Ivey G DET | ||||||||||||
TAXI | 197.5 | 45.4 | 0.5 | 1 | 3.8 | 6.2 | 22.8 | SG/SF DAL | ||||||||||||
TAXI | 206.5 | 61.3 | 0.8 | 1 | 3.8 | 5.5 | 23.8 | SG/SF ORL | ||||||||||||
TAXI | 54.45 | 29.15 | 0.3 | 0.3 | 1.3 | 4 | 10 | SG/SF IND | ||||||||||||
TAXI | 190.2 | 49.85 | 0.5 | 0.5 | 6 | 5.2 | 26.5 | G/SF LAC | ||||||||||||
TAXI | 138.15 | — | 1.3 | 2.3 | 4.3 | 4.3 | 21.3 | G/SF MIN | ||||||||||||
TAXI | 172.05 | 40.6 | 1 | 0.8 | 4 | 6.5 | 23.8 | F ORL | ||||||||||||
TAXI | 87.8 | — | 0 | 0.7 | 2 | 6 | 9 | F SAC | ||||||||||||
TAXI | 91.5 | — | 1.3 | 0.3 | 5 | 4.7 | 12.3 | PG/F TOR | ||||||||||||
TAXI | 216.45 | 78.15 | 0 | 1.2 | 4.8 | 7.2 | 26.5 | SG/F PHI | ||||||||||||
TAXI | 141.45 | — | 0 | 1 | 4.7 | 5.7 | 27.3 | DTDB. Ingram SG/F TOR | ||||||||||||
TAXI | 81.6 | — | 2 | 1 | 3.5 | 12 | 14 | PF/C CLE | ||||||||||||
TAXI | 78.7 | 22.6 | 0.5 | 0.2 | 1 | 4.5 | 8.8 | PF/C HOU | ||||||||||||
TAXI | — | — | PG/PF/C FA | |||||||||||||||||
Total | 93.95 | 624.9 | 3,087.9 | 835.5 | Total |