
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G CHA | — | 58.7 | PG | 103.7 | — | 0 | 0 | 0 | 4 | 21 | G ATL | |||||||||
G LAC | — | 155.75 | SG | 0 | — | OUTA. Reaves G/SF LAL | ||||||||||||||
F HOU | 32 | 7 | 3 | 1 | 1 | — | 176.9 | SF | 106.05 | — | F MIA | |||||||||
F LAC | — | 47.95 | PF | 138.85 | — | 1 | 2 | 3 | 7 | 20 | SG/F TOR | |||||||||
DTDK. Towns PF/C NYK | — | 98.6 | C | 90.45 | — | PF/C MIN | ||||||||||||||
C OKC | — | — | ANY | 30.35 | — | 1 | 1 | 2 | 2 | 8 | F POR | |||||||||
DTDJ. Morant PG MEM | — | 55.1 | ANY | 0 | — | OUTF. Wagner F ORL | ||||||||||||||
| Total | 0 | 593 | 469.4 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 988.15 | 754.1 | Optimum | |||||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G DAL | — | 0 | BN | 0 | — | OUTT. Young PG WAS | ||||||||||||||
SG/SF GSW | — | 110.5 | BN | 93.8 | — | DTDN. Powell SG MIA | ||||||||||||||
G/SF BKN | 7 | 2 | 4 | 0 | 0 | — | 23.8 | BN | 103.8 | — | G GSW | |||||||||
G/SF ATL | 8 | 8 | 4 | 0 | 0 | — | 104.85 | BN | ||||||||||||
F MIL | 11 | 10 | 6 | 0 | 0 | — | 66.35 | BN | ||||||||||||
F/C MIL | 22 | 13 | 7 | 0 | 0 | — | 162 | BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 667.05 | 322.35 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG SAS | — | 149.9 | IR | — | — | OUTJ. Williams SG/SF OKC | ||||||||||||||
OUTK. Irving G DAL | — | 0 | IR | 38.7 | — | DTDP. George SG/F PHI | ||||||||||||||
F LAL | — | 85.95 | IR | 0 | — | DTDD. Gafford C DAL | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTJ. Poeltl C TOR | — | — | TAXI | 7.3 | — | DTDC. LeVert SG/SF DET | ||||||||||||||
C PHX | 6 | 5 | 1 | 3 | 0 | — | 71.3 | TAXI | 117.45 | — | 0 | 0 | 0 | 7 | 18 | C DET | ||||
PF/C ATL | 25 | 5 | 5 | 2 | 0 | — | 128.25 | TAXI | ||||||||||||
| Total | 0 | 667.05 | 322.35 | 0 | Total | |||||||||||||||
