Balls to the Wall | ||||||||||||
| Player | Fri 11/21 | Stats Fri 11/21 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
G BOS | 59 | 6 | 1 | 4 | 1 | 0 | Locked | PG | ||||
SG MIA | 130 | 19 | 2 | 2 | 2 | 1 | Locked | SG | ||||
SG/SF MIA | 135 | 16 | 2 | 7 | 2 | 0 | Locked | SF | ||||
G WAS | 35 | 7 | 2 | 3 | 0 | 0 | Locked | SG/SF | ||||
SG/F PHX | 63 | 4 | 3 | 1 | 2 | 1 | Locked | PF | ||||
PF/C MIN | 108 | 20 | 5 | 2 | 1 | 0 | Locked | F | ||||
C DAL | 96 | 8 | 7 | 3 | 3 | 1 | Locked | C | ||||
F POR | 53 | 5 | 4 | 2 | 1 | 1 | Locked | PF/C | ||||
G DAL | 113 | 5 | 5 | 12 | 1 | 2 | Locked | ANY | ||||
G CLE | 25 | 2 | 1 | 1 | 1 | 0 | Locked | ANY | ||||
| Total | 817 | 9.2 | 3.2 | 3.7 | 1.4 | 0.6 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG CHA | — | Locked | BN | |||||||||
SG MIL | — | Locked | BN | |||||||||
SF DET | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF CHA | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F PHI | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F MEM | — | Locked | BN | |||||||||
C CHA | — | Locked | BN | |||||||||
C SAC | — | Locked | BN | |||||||||
C PHI | — | Locked | BN | |||||||||
F/C UTA | 30 | 1 | 3 | 2 | 1 | 0 | Locked | BN | ||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
OUTCaris LeVert SG/SF DET | — | Locked | IR | |||||||||
F MIA | — | Locked | IR | |||||||||
F MIN | 109 | 13 | 5 | 2 | 4 | 0 | Locked | IR | ||||
F NYK | — | Locked | IR | |||||||||
SG/F PHI | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C GSW | 135 | 11 | 5 | 7 | 3 | 1 | Locked | IR | ||||
| Total | 244 | 12 | 5 | 4.5 | 3.5 | 0.5 | ||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
DTDKJ Simpson PG CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
F DEN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C BKN | — | Locked | TAXI | |||||||||
OUTDuop Reath PF/C POR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
