Dame Time!!! 馃弳 | ||||||||||||
| Player | Tue 12/30 | Stats Tue 12/30 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
PG LAL | 75.25 | 30 | 5 | 11 | 0 | 0 | Locked | PG | ||||
G LAC | 51.5 | 21 | 3 | 5 | 1 | 0 | Locked | PG | ||||
OUTKevin Porter G MIL | — | Locked | SG | |||||||||
| SG | ||||||||||||
F UTA | 75 | 22 | 9 | 2 | 2 | 1 | Locked | SF | ||||
F BOS | 19.5 | 6 | 3 | 0 | 0 | 0 | Locked | SF | ||||
F HOU | — | Locked | PF | |||||||||
PF/C GSW | — | Locked | PF | |||||||||
C LAL | 24 | 10 | 2 | 0 | 1 | 0 | Locked | C | ||||
C SAC | 15 | 0 | 3 | 2 | 0 | 1 | Locked | C | ||||
C MEM | 19.5 | 6 | 3 | 2 | 0 | 1 | Locked | ANY | ||||
C SAC | 68.5 | 12 | 12 | 0 | 0 | 2 | Locked | ANY | ||||
| Total | 348.25 | 13.4 | 5 | 2.8 | 0.5 | 0.6 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| 聽 | 聽 | 聽 | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | 聽 | 聽 | |||
PG PHX | — | Locked | BN | |||||||||
DTDAJ Green SG MIL | — | Locked | BN | |||||||||
DTDDevin Booker G PHX | — | Locked | BN | |||||||||
G MIA | — | Locked | BN | |||||||||
G CLE | — | Locked | BN | |||||||||
G GSW | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF DAL | — | Locked | BN | |||||||||
F MIA | — | Locked | BN | |||||||||
F PHX | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C NYK | — | Locked | BN | |||||||||
F/C DAL | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| 聽 | 聽 | 聽 | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | 聽 | 聽 | |||
PG POR | — | Locked | IR | |||||||||
OUTKyrie Irving G DAL | — | Locked | IR | |||||||||
SG/SF MIA | — | Locked | IR | |||||||||
OUTMax Strus SG/SF CLE | — | Locked | IR | |||||||||
F POR | — | Locked | IR | |||||||||
C LAC | — | Locked | IR | |||||||||
C OKC | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C DAL | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| 聽 | 聽 | 聽 | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | 聽 | 聽 | |||
G CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||
SF FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF LAC | 4.5 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
F CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||
F OKC | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | 36.5 | 4 | 6 | 2 | 1 | 2 | Locked | TAXI | ||||
C SAC | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C BKN | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 41 | 2 | 3.5 | 1.5 | 0.5 | 1 | ||||||
