Dame Time!!! 馃弳 | ||||||||||||
| Player | Sun 11/9 | Stats Sun 11/9 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
G/SF ORL | 15.5 | 4 | 3 | 0 | 1 | 0 | Locked | PG | ||||
G MIA | — | Locked | PG | |||||||||
OUTDevin Booker G PHX | — | Locked | SG | |||||||||
SG/SF PHI | 46.75 | 13 | 5 | 4 | 1 | 0 | Locked | SG | ||||
F MIA | — | Locked | SF | |||||||||
SG/SF DAL | — | Locked | SF | |||||||||
PF/C NYK | 86.5 | 28 | 12 | 2 | 2 | 0 | Locked | PF | ||||
PF/C GSW | 14.5 | 3 | 2 | 3 | 0 | 0 | Locked | PF | ||||
C MEM | 41.5 | 10 | 5 | 3 | 0 | 0 | Locked | C | ||||
C OKC | 77.5 | 18 | 13 | 2 | 0 | 1 | Locked | C | ||||
DTDJake LaRavia F LAL | — | Locked | ANY | |||||||||
SG/SF MIA | — | Locked | ANY | |||||||||
| Total | 282.25 | 12.7 | 6.7 | 2.3 | 0.7 | 0.2 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| 聽 | 聽 | 聽 | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | 聽 | 聽 | |||
PG LAL | — | Locked | BN | |||||||||
PG PHX | — | Locked | BN | |||||||||
OUTChris Paul PG FA | — | Locked | BN | |||||||||
G LAC | — | Locked | BN | |||||||||
G CHA | — | Locked | BN | |||||||||
F PHX | — | Locked | BN | |||||||||
F POR | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F MIA | — | Locked | BN | |||||||||
C LAC | — | Locked | BN | |||||||||
C LAL | — | Locked | BN | |||||||||
F/C DAL | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| 聽 | 聽 | 聽 | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | 聽 | 聽 | |||
PG POR | — | Locked | IR | |||||||||
OUTKevin Porter G MIL | — | Locked | IR | |||||||||
OUTKyrie Irving G DAL | — | Locked | IR | |||||||||
OUTMax Strus SG/SF CLE | — | Locked | IR | |||||||||
G/SF IND | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C DAL | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| 聽 | 聽 | 聽 | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | 聽 | 聽 | |||
G CLE | — | Locked | TAXI | |||||||||
SF FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF MEM | 28 | 12 | 1 | 2 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
SG/SF LAC | — | Locked | TAXI | |||||||||
F CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||
F OKC | 17.5 | 0 | 4 | 1 | 0 | 1 | Locked | TAXI | ||||
C SAC | 7.5 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
C GSW | 54.25 | 14 | 8 | 2 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||
C PHI | 24 | 2 | 4 | 0 | 1 | 3 | Locked | TAXI | ||||
PF/C BKN | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 131.25 | 6.6 | 3.4 | 1 | 0.4 | 0.8 | ||||||
