Shirts vs Blouses | ||||||||||||
| Player | Wed 3/18 | Stats Wed 3/18 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
PG OKC | 61.75 | 20 | 3 | 6 | 3 | 0 | Locked | PG | ||||
G MIA | — | Locked | PG | |||||||||
G MIL | — | Locked | SG | |||||||||
SG/SF MIA | — | Locked | SG | |||||||||
F DET | — | Locked | SF | |||||||||
SG/SF DEN | 87 | 26 | 7 | 5 | 4 | 0 | Locked | SF | ||||
SG/F SAC | — | Locked | PF | |||||||||
SG/F DET | — | Locked | PF | |||||||||
OUTNaz Reid PF/C MIN | — | Locked | C | |||||||||
C ORL | — | Locked | C | |||||||||
F/C PHI | — | Locked | ANY | |||||||||
G CHA | — | Locked | ANY | |||||||||
| Total | 148.75 | 23 | 5 | 5.5 | 3.5 | 0 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G BOS | 49.5 | 11 | 6 | 1 | 3 | 1 | Locked | BN | ||||
G GSW | 39.5 | 10 | 6 | 5 | 1 | 0 | Locked | BN | ||||
G NOP | 25.5 | 11 | 1 | 3 | 0 | 0 | Locked | BN | ||||
G CHI | 27 | 6 | 2 | 5 | 2 | 0 | Locked | BN | ||||
PG/SF CHI | 18.75 | 9 | 0 | 3 | 1 | 0 | Locked | BN | ||||
G/SF MEM | — | Locked | BN | |||||||||
F LAL | 78.75 | 30 | 5 | 2 | 1 | 1 | Locked | BN | ||||
PG/F POR | 91.5 | 32 | 11 | 5 | 0 | 1 | Locked | BN | ||||
SG/F UTA | 82.5 | 41 | 4 | 3 | 1 | 0 | Locked | BN | ||||
SG/F POR | 36 | 8 | 4 | 4 | 0 | 0 | Locked | BN | ||||
C HOU | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | BN | ||||
| Total | 449 | 15.8 | 3.9 | 3.1 | 0.9 | 0.3 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G/SF POR | — | Locked | IR | |||||||||
SG/F IND | 37 | 15 | 3 | 1 | 1 | 0 | Locked | IR | ||||
PF/C UTA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
SG/SF DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||
F CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||
F PHX | — | Locked | TAXI | |||||||||
F DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F PHX | — | Locked | TAXI | |||||||||
C MIN | 27 | 2 | 7 | 0 | 0 | 1 | Locked | TAXI | ||||
C DEN | — | Locked | TAXI | |||||||||
F/C POR | 13.5 | 2 | 1 | 4 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
| Total | 40.5 | 2 | 4 | 2 | 0 | 0.5 | ||||||