Shirts vs Blouses | ||||||||||||
| Player | Fri 2/6 | Stats Fri 2/6 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
G NOP | 11.5 | 2 | 1 | 4 | 0 | 1 | Locked | PG | ||||
G/SF POR | 10.5 | 2 | 2 | 2 | 0 | 0 | Locked | PG | ||||
G BOS | 64.25 | 21 | 3 | 5 | 1 | 4 | Locked | SG | ||||
SG/SF MIA | 70.25 | 24 | 3 | 4 | 4 | 0 | Locked | SG | ||||
F DET | 30.5 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | Locked | SF | ||||
SG/F DET | 34 | 5 | 6 | 3 | 2 | 0 | Locked | SF | ||||
PG/F POR | — | Locked | PF | |||||||||
SG/F SAC | 31.5 | 5 | 5 | 1 | 2 | 1 | Locked | PF | ||||
DTDNaz Reid PF/C MIN | 34.5 | 7 | 3 | 3 | 2 | 1 | Locked | C | ||||
C HOU | — | Locked | C | |||||||||
G MIL | 53.5 | 22 | 4 | 4 | 0 | 0 | Locked | ANY | ||||
SG/F IND | 31 | 12 | 1 | 1 | 2 | 0 | Locked | ANY | ||||
| Total | 371.5 | 10.2 | 3.1 | 2.8 | 1.5 | 1 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G GSW | — | Locked | BN | |||||||||
G CHA | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF DEN | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF MEM | 33 | 12 | 1 | 0 | 1 | 0 | Locked | BN | ||||
F LAL | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F UTA | — | Locked | BN | |||||||||
C ORL | — | Locked | BN | |||||||||
F/C PHI | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG OKC | — | Locked | IR | |||||||||
G CHI | — | Locked | IR | |||||||||
G MIA | — | Locked | IR | |||||||||
PG/SF CHI | — | Locked | IR | |||||||||
SG/F POR | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C UTA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
SG/SF DET | 22 | 7 | 2 | 1 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
G/SF CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||
F CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||
F PHX | — | Locked | TAXI | |||||||||
F DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F PHX | — | Locked | TAXI | |||||||||
C MIN | 7.75 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
C DEN | — | Locked | TAXI | |||||||||
F/C POR | 32.5 | 9 | 1 | 2 | 2 | 1 | Locked | TAXI | ||||
| Total | 62.25 | 6 | 1.7 | 1 | 0.7 | 0.3 | ||||||