

Week 12 '25-26 Mon 1/5-Sun 1/11 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (3-10) | 452 | 222 | 435 | 33 | 230 | 257 | 317 | 1,944.75 | |
| (12-1) | 674 | 632 | 859 | 292 | 261 | 567 | 299 | 3,581.75 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G HOU | 6 | 0 | 2 | 0 | 1 | 19.25 | 131.75 | PG | 163.25 | — | OUTD. Garland PG CLE | |||||||||
G SAS | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 4.5 | 67.5 | PG | 252.5 | — | PG CHA | |||||||||
SG/SF PHI | 13 | 7 | 1 | 1 | 0 | 41.75 | 149.75 | SG | 85.5 | — | G CHI | |||||||||
SG/SF MEM | 2 | 2 | 1 | 1 | 0 | 11.5 | 97.75 | SG | 153.5 | — | G IND | |||||||||
SG/F MIA | 5 | 0 | 3 | 1 | 0 | 14.5 | 61 | SF | 211.25 | 35.5 | 0 | 0 | 0 | 2 | 15 | F SAS | ||||
G/SF HOU | 31 | 13 | 6 | 0 | 0 | 91.5 | 310 | SF | 278.75 | 73.5 | 1 | 1 | 8 | 8 | 23 | F ORL | ||||
SG/F WAS | 5 | 2 | 4 | 0 | 2 | 23 | 71.5 | PF | 155.75 | 60.5 | 1 | 1 | 4 | 14 | 6 | PF/C MIA | ||||
F PHI | — | — | PF | 183.75 | — | PF/C CLE | ||||||||||||||
C UTA | — | 185.25 | C | 52.5 | — | C IND | ||||||||||||||
C MIA | 8 | 1 | 0 | 1 | 0 | 17 | 79 | C | 92.5 | 50.5 | 1 | 1 | 2 | 4 | 13 | PF/C MIA | ||||
PG SAC | 15 | 6 | 10 | 1 | 0 | 74 | 149 | ANY | 183.5 | — | SG BOS | |||||||||
G/SF OKC | 3 | 4 | 2 | 1 | 0 | 19.5 | 68 | ANY | 310.5 | 78.5 | 0 | 3 | 1 | 7 | 29 | C SAS | ||||
| Total | 316.5 | 1,944.75 | 3,581.75 | 298.5 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 514.5 | 1,986 | 3,122.5 | 790.25 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G LAL | — | 122.5 | BN | 324.25 | 88.5 | 2 | 2 | 5 | 4 | 38 | PG PHI | |||||||||
G CHA | — | 141.25 | BN | 155.5 | — | OUTM. Porter F BKN | ||||||||||||||
SG/SF OKC | 4 | 4 | 0 | 1 | 0 | 18 | 143 | BN | 193.5 | 52 | 3 | 2 | 1 | 5 | 12 | F MIN | ||||
SG/SF ATL | 5 | 5 | 0 | 1 | 0 | 24 | 104 | BN | 337 | 97.5 | 2 | 1 | 6 | 11 | 23 | F ATL | ||||
SG/SF CHI | — | 189.25 | BN | 210.75 | 44 | 1 | 1 | 2 | 6 | 11 | SG/F POR | |||||||||
SG/SF GSW | 2 | 1 | 1 | 0 | 0 | 5.25 | 75.75 | BN | 143.75 | — | OUTW. Carter C ORL | |||||||||
SG/SF NOP | 6 | 1 | 2 | 1 | 0 | 24 | 82.25 | BN | 289 | — | PF/C LAC | |||||||||
SG/SF CHA | — | 165.75 | BN | 123.5 | — | PF/C DET | ||||||||||||||
G/SF ORL | 26 | 5 | 7 | 3 | 0 | 81.75 | 196.25 | BN | 215.5 | 81 | 3 | 1 | 2 | 10 | 16 | PF/C OKC | ||||
OUTK. Murray F SAC | — | — | BN | 263.5 | 92.75 | 3 | 1 | 1 | 15 | 19 | PF/C WAS | |||||||||
| BN | 89.5 | — | F/C UTA | |||||||||||||||||
| Total | 313 | 1,325.5 | 1,458 | 577.75 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTJ. Suggs G ORL | — | — | IR | — | — | PG IND | ||||||||||||||
OUTJ. Green G PHX | — | — | IR | — | — | OUTS. Pippen PG MEM | ||||||||||||||
SG/F PHI | 13 | 5 | 0 | 4 | 3 | 57.5 | 95 | IR | 100 | 25 | 0 | 1 | 4 | 0 | 12 | G ATL | ||||
| IR | — | — | OUTD. Vassell SG/SF SAS | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTJ. Poeltl C TOR | |||||||||||||||||
| IR | — | — | C IND | |||||||||||||||||
| IR | 246 | 95 | 0 | 2 | 8 | 12 | 18 | PF/C ATL | ||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG TOR | 22 | 1 | 6 | 0 | 0 | 48.5 | 152 | TAXI | 58.5 | — | PG MEM | |||||||||
G ORL | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.5 | 82.25 | TAXI | 88.5 | — | PG DAL | |||||||||
SG/SF BOS | — | 48 | TAXI | 123 | — | G DET | ||||||||||||||
OUTT. Shannon SG/SF MIN | — | — | TAXI | 20 | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | G MIA | |||||||||
DTDA. Newell PF ATL | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 6.5 | 45.75 | TAXI | 99.25 | — | SG/SF CLE | |||||||||
F UTA | — | 118.75 | TAXI | — | — | OUTA. Thiero F LAL | ||||||||||||||
F UTA | — | 8.5 | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
F ORL | 9 | 6 | 2 | 1 | 0 | 41 | 196 | TAXI | 54 | — | C CHA | |||||||||
C POR | — | 28.5 | TAXI | — | — | PF/C FA | ||||||||||||||
| Total | 313 | 1,325.5 | 1,458 | 577.75 | Total | |||||||||||||||

