Week 4 '25-26 Mon 11/10-Sun 11/16 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (0-11) | 486 | 306 | 535 | 152 | 280 | 86 | 331 | 2,175 | |
| (4-7) | 451 | 364 | 494 | 60 | 555 | 213 | 530 | 2,666 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G/SF SAC | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 5.5 | 114 | PG | 168.5 | 77.75 | 0 | 1 | 5 | 6 | 22 | G SAC | ||||
G/SF NOP | 5 | 4 | 2 | 0 | 0 | 25 | 61.75 | PG | 63.5 | 34.5 | 0 | 1 | 1 | 2 | 16 | G SAC | ||||
SG GSW | 0 | 3 | 0 | 1 | 2 | 19 | 108 | SG | 43.5 | 43.5 | 0 | 1 | 6 | 3 | 15 | G DAL | ||||
SG/SF CHI | 6 | 8 | 2 | 1 | 1 | 40.5 | 157.25 | SG | 48.75 | — | G UTA | |||||||||
F MIA | — | 106.75 | SF | 153 | 23.5 | 0 | 0 | 1 | 6 | 3 | F PHX | |||||||||
F DAL | 21 | 8 | 5 | 1 | 2 | 78.75 | 271 | SF | 201.5 | 47.5 | 0 | 2 | 3 | 9 | 9 | SG/F DAL | ||||
SG/F WAS | 14 | 5 | 2 | 1 | 0 | 38.75 | 95.75 | PF | 80.25 | 37.75 | 1 | 0 | 0 | 4 | 13 | SG/F BKN | ||||
F CLE | — | 196.5 | PF | 303 | 98 | 2 | 0 | 8 | 12 | 30 | PF/C HOU | |||||||||
C WAS | 4 | 3 | 1 | 0 | 0 | 14.25 | 89.5 | C | 197 | 75.75 | 4 | 0 | 7 | 8 | 17 | C BKN | ||||
C NOP | 8 | 7 | 2 | 1 | 1 | 41.5 | 45.5 | C | 107.5 | 25.5 | 0 | 0 | 1 | 4 | 8 | C PHX | ||||
SG/SF ATL | 26 | 3 | 4 | 2 | 0 | 64.75 | 167.5 | ANY | 153.25 | 46 | 1 | 1 | 1 | 4 | 12 | F/C BKN | ||||
G/SF SAC | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 | 57 | ANY | 46 | 20 | 2 | 0 | 1 | 3 | 2 | C DAL | ||||
| Total | 331 | 2,175 | 2,666 | 529.75 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 457.25 | 1,983.25 | 2,165.25 | 574.25 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G OKC | — | 143 | BN | 83.75 | — | G NYK | ||||||||||||||
SG/SF UTA | 10 | 0 | 3 | 0 | 1 | 31 | 134.75 | BN | 76.75 | — | G MEM | |||||||||
OUTA. Caruso G/SF OKC | — | 84.5 | BN | 107.25 | 36.5 | 0 | 0 | 1 | 7 | 9 | G GSW | |||||||||
OUTG. Allen G/SF PHX | — | 216 | BN | 121 | — | SG/SF OKC | ||||||||||||||
OUTR. Hachimura F LAL | — | 142 | BN | 248.5 | — | SG/SF CHA | ||||||||||||||
SG/F WAS | 4 | 2 | 0 | 1 | 0 | 15 | 66.5 | BN | 157 | — | G/SF DET | |||||||||
SG/F TOR | — | 23.5 | BN | 58 | — | C NYK | ||||||||||||||
C PHI | — | 132.25 | BN | 57.5 | 27.5 | 0 | 0 | 3 | 5 | 6 | C BKN | |||||||||
C HOU | 3 | 13 | 0 | 0 | 0 | 37.5 | 133 | BN | 86.25 | — | PF/C TOR | |||||||||
C PHX | 3 | 5 | 0 | 0 | 1 | 20.5 | 79.75 | BN | 194.75 | — | F/C MIL | |||||||||
PF/C LAL | — | 64.5 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 183 | 940.5 | 573 | 104 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G IND | — | — | IR | 160.25 | — | PG NYK | ||||||||||||||
OUTZ. Collins PF/C CHI | — | — | IR | — | — | OUTD. Exum G DAL | ||||||||||||||
OUTB. Clarke PF/C MEM | — | — | IR | — | — | G DET | ||||||||||||||
| IR | — | — | OUTC. Thomas G/SF BKN | |||||||||||||||||
| IR | — | — | SG/F OKC | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OFSW. Kessler C UTA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OFST. Sorber C OKC | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTO. Toppin PF/C IND | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTT. Hendricks F/C UTA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
SG FA | — | — | TAXI | 3.5 | — | PG NYK | ||||||||||||||
G FA | — | — | TAXI | — | — | G FA | ||||||||||||||
G DEN | — | 10.5 | TAXI | — | — | G DET | ||||||||||||||
G PHI | — | 3 | TAXI | 24 | 14 | 0 | 1 | 2 | 2 | 2 | G POR | |||||||||
OUTD. Carter G SAC | — | 44.25 | TAXI | 24 | — | G/SF BOS | ||||||||||||||
OUTN. Topić G OKC | — | — | TAXI | 69.5 | 26 | 1 | 1 | 2 | 2 | 5 | SG/F ORL | |||||||||
SG/SF DEN | — | 12 | TAXI | 49.75 | — | OUTZ. Edey C MEM | ||||||||||||||
SG/SF TOR | — | 48 | TAXI | — | — | C NYK | ||||||||||||||
SG/SF IND | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
F ORL | 13 | 6 | 2 | 3 | 1 | 58.5 | 176 | TAXI | ||||||||||||
F CHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
F SAS | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 3.5 | 9 | TAXI | ||||||||||||
SG/F BKN | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.5 | 31 | TAXI | ||||||||||||
C GSW | 2 | 1 | 1 | 0 | 0 | 8.5 | 33.5 | TAXI | ||||||||||||
PF/C ATL | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 58 | TAXI | ||||||||||||
| Total | 183 | 940.5 | 573 | 104 | Total | |||||||||||||||