
Week 4 '25-26 Mon 11/10-Sun 11/16 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-6) | 484 | 523 | 399 | 253 | 499 | 511 | 287 | 2,955 | |
| (12-1) | 716 | 457 | 479 | 138 | 695 | 617 | 547 | 3,647.25 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G/SF DEN | — | 99 | PG | 256.5 | 77 | 0 | 4 | 6 | 2 | 33 | G UTA | |||||||||
G/SF MIN | — | 136.25 | PG | 254.75 | 16.5 | 0 | 1 | 5 | 0 | 4 | DTDS. Castle G/SF SAS | |||||||||
SG/SF BOS | 33 | 13 | 3 | 2 | 1 | 106.25 | 227.75 | SG | 33.5 | 33.5 | 0 | 0 | 3 | 4 | 11 | SG/SF LAC | ||||
SG/F NOP | 6 | 2 | 1 | 2 | 0 | 19 | 116 | SG | 239 | 65.5 | 1 | 1 | 4 | 4 | 26 | SG/SF ORL | ||||
DTDD. Jones F LAC | 5 | 1 | 0 | 0 | 2 | 19.5 | 140 | SF | 259.75 | 68.25 | 0 | 3 | 10 | 3 | 18 | F GSW | ||||
F NOP | — | — | SF | 107.75 | 32.75 | 0 | 1 | 0 | 2 | 12 | SG/F SAS | |||||||||
PF/C HOU | 10 | 10 | 0 | 1 | 1 | 61.5 | 178 | PF | 49 | 49 | 1 | 0 | 3 | 8 | 8 | PF/C CHI | ||||
PF/C UTA | 8 | 9 | 1 | 1 | 0 | 43.75 | 179.25 | PF | 55 | 4.5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | F BOS | ||||
C POR | 6 | 5 | 1 | 2 | 1 | 36.5 | 118.5 | C | 284.5 | 85 | 0 | 3 | 5 | 13 | 17 | C SAC | ||||
DTDJ. Williams C OKC | — | 92.25 | C | 168.5 | 59.25 | 1 | 1 | 3 | 9 | 14 | C BOS | |||||||||
G DEN | — | 198.25 | ANY | 153.75 | 55.5 | 0 | 2 | 3 | 2 | 20 | F SAS | |||||||||
OUTJ. Morant PG MEM | — | 67.5 | ANY | 140.75 | — | C MIN | ||||||||||||||
| Total | 286.5 | 2,955 | 3,647.25 | 546.75 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 377 | 2,249 | 3,095.5 | 592.75 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G CLE | — | 268.5 | BN | 127.25 | — | OUTS. Merrill SG CLE | ||||||||||||||
DTDC. LeVert SG/SF DET | — | 97.5 | BN | 139.5 | — | SG MIL | ||||||||||||||
SG/SF MIL | — | 79.25 | BN | 245 | — | G/SF MIN | ||||||||||||||
DTDR. Barrett SG/SF TOR | — | 143.75 | BN | 264.25 | — | OUTA. Reaves G/SF LAL | ||||||||||||||
SG/SF MEM | — | 129.5 | BN | 186.75 | — | F IND | ||||||||||||||
OUTC. Johnson F DEN | — | 26 | BN | 203.25 | — | F MIL | ||||||||||||||
SG/F TOR | — | 155.75 | BN | — | — | SG/F PHI | ||||||||||||||
SG/F NYK | — | 173 | BN | 410.25 | — | OUTN. Jokić C DEN | ||||||||||||||
SG/F TOR | — | — | BN | 238.25 | — | C CHA | ||||||||||||||
PF/C MIN | — | 252.75 | BN | 253.25 | — | OUTK. Ware C MIA | ||||||||||||||
PF/C MIL | — | 163 | BN | 184 | — | OUTS. Aldama F/C MEM | ||||||||||||||
| Total | 90.5 | 608 | 1,048.75 | 69 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTS. Henderson PG POR | — | — | IR | — | — | OUTT. Jerome G MEM | ||||||||||||||
OUTJ. Poole G NOP | — | — | IR | — | — | OFSB. Beal G/SF LAC | ||||||||||||||
F NYK | — | 93.5 | IR | — | — | OUTK. Leonard F LAC | ||||||||||||||
OUTJ. Kuminga F GSW | — | 46.5 | IR | — | — | OUTJ. Tatum F BOS | ||||||||||||||
OUTM. Wagner PF/C ORL | — | — | IR | — | — | C PHI | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG BKN | — | — | TAXI | 8.5 | — | G BKN | ||||||||||||||
G WAS | 5 | 4 | 3 | 1 | 0 | 30.5 | 102.75 | TAXI | 42 | — | G CLE | |||||||||
G WAS | 6 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8.5 | 76.5 | TAXI | — | — | SF ATL | |||||||||
SF NYK | — | — | TAXI | 81.5 | 27 | 0 | 1 | 2 | 4 | 6 | SG/SF BKN | |||||||||
SF NYK | — | — | TAXI | 35 | 15.5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 8 | PF ATL | |||||||||
SG/SF PHX | — | — | TAXI | 2.5 | — | F MIA | ||||||||||||||
F LAC | — | 33 | TAXI | — | — | C LAC | ||||||||||||||
F SAS | — | — | TAXI | — | — | C BOS | ||||||||||||||
DTDZ. Risacher SG/F ATL | 15 | 3 | 4 | 2 | 0 | 51.5 | 169 | TAXI | — | — | C MIN | |||||||||
| TAXI | 101.5 | 23.5 | 0 | 2 | 3 | 2 | 4 | PF/C NOP | ||||||||||||
| TAXI | 111 | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | PF/C PHX | ||||||||||||
| TAXI | 55.5 | — | PF/C TOR | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | F/C TOR | |||||||||||||||||
| Total | 90.5 | 608 | 1,048.75 | 69 | Total | |||||||||||||||
