Week 3 '25-26 Mon 11/3-Sun 11/9 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-7) | 545 | 388 | 662 | 0 | 428 | 552 | 507 | 3,081.5 | |
| (5-8) | 547 | 425 | 565 | 0 | 644 | 510 | 496 | 3,186 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G BOS | 21 | 3 | 4 | 3 | 0 | 58.5 | 253.5 | PG | 85.75 | 37 | 0 | 2 | 3 | 2 | 11 | G NYK | ||||
PG OKC | 35 | 7 | 6 | 2 | 0 | 94.75 | 358.25 | PG | 197 | 30 | 0 | 0 | 5 | 5 | 5 | G BOS | ||||
OUTA. Nesmith SG/F IND | — | 151.25 | SG | 107.25 | 30 | 0 | 1 | 2 | 4 | 8 | SG/SF GSW | |||||||||
G GSW | 14 | 6 | 1 | 2 | 0 | 44 | 172.5 | SG | 153 | 49 | 0 | 0 | 5 | 1 | 16 | SG/F NYK | ||||
F SAC | 22 | 3 | 2 | 1 | 0 | 54.75 | 188 | SF | 176.75 | 63 | 0 | 2 | 3 | 9 | 20 | F ORL | ||||
F DET | 14 | 5 | 4 | 3 | 0 | 52.75 | 208.25 | SF | 181.5 | 32 | 0 | 0 | 0 | 8 | 6 | F HOU | ||||
PF/C MEM | 17 | 7 | 2 | 0 | 2 | 60.25 | 214.25 | PF | 138.75 | — | F CHA | |||||||||
PF/C MIN | 13 | 4 | 2 | 2 | 1 | 40 | 166.25 | PF | 22.5 | 22.5 | 0 | 1 | 2 | 3 | 7 | PF/C PHI | ||||
C HOU | 4 | 4 | 0 | 1 | 0 | 20 | 115.5 | C | 261.75 | 61 | 3 | 3 | 1 | 6 | 13 | C MIL | ||||
C ORL | 2 | 2 | 1 | 1 | 3 | 26 | 70 | C | 364.25 | 98.25 | 2 | 2 | 1 | 16 | 21 | C DET | ||||
PG ORL | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 3 | 10 | ANY | 143.75 | 73.5 | 0 | 1 | 2 | 4 | 26 | SG/SF SAC | ||||
PG MIL | 19 | 2 | 5 | 1 | 0 | 52.75 | 200.5 | ANY | 120.25 | — | G DAL | |||||||||
| Total | 506.75 | 3,081.5 | 3,186 | 496.25 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 535.75 | 2,675.25 | 2,525.25 | 496.25 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG CHI | — | 133.5 | BN | 57.25 | — | PG SAS | ||||||||||||||
SG MIA | — | 196.25 | BN | 199.5 | — | G POR | ||||||||||||||
PG/SF CHI | — | 275.75 | BN | 186.75 | — | SG/SF DAL | ||||||||||||||
SG/SF DEN | — | 147.5 | BN | 55.5 | — | OFSC. Whitmore SG/SF WAS | ||||||||||||||
OUTC. Braun SG/SF DEN | — | 190.25 | BN | 190.5 | — | G/SF ATL | ||||||||||||||
G/SF POR | — | 179.25 | BN | 153 | — | F NOP | ||||||||||||||
F CHI | — | 84 | BN | 220.25 | — | PG/F TOR | ||||||||||||||
F POR | — | 284.5 | BN | 218 | — | C CLE | ||||||||||||||
OUTK. Murray F POR | — | 49.5 | BN | 152.25 | — | OUTD. Gafford C DAL | ||||||||||||||
SG/F UTA | — | 12 | BN | 125 | — | C POR | ||||||||||||||
C DEN | — | 139.5 | BN | 84 | — | PF/C SAS | ||||||||||||||
| Total | 37 | 1,052.75 | 952.75 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTT. Herro G MIA | — | — | IR | — | — | OUTF. VanVleet PG HOU | ||||||||||||||
OUTT. Mann G CHA | — | 104.5 | IR | — | — | OUTT. Young PG WAS | ||||||||||||||
G/SF ATL | — | 17 | IR | — | — | OUTT. Rozier G MIA | ||||||||||||||
F LAL | — | — | IR | — | — | OUTD. Murray G NOP | ||||||||||||||
OUTT. Harris F DET | — | — | IR | — | — | OUTB. Mathurin SG/SF IND | ||||||||||||||
| IR | 23.5 | — | OUTT. Prince F MIL | |||||||||||||||||
| IR | 165.5 | — | PF/C DEN | |||||||||||||||||
| IR | 102.25 | — | OUTK. Porziņģis PF/C ATL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTG. Williams PF/C CHA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG NOP | — | 113.75 | TAXI | 61 | — | G LAL | ||||||||||||||
SG DET | — | 2 | TAXI | — | — | DTDE. Bates SF FA | ||||||||||||||
G CHA | — | — | TAXI | 73.5 | — | SG/SF LAL | ||||||||||||||
SF POR | — | 41.25 | TAXI | 14.5 | — | F CHI | ||||||||||||||
G/SF POR | — | — | TAXI | 63.25 | — | OUTB. Coulibaly SG/F WAS | ||||||||||||||
F DET | 9 | 4 | 1 | 2 | 0 | 32 | 142.25 | TAXI | — | — | C PHX | |||||||||
F CHA | — | — | TAXI | 163.5 | — | PF/C NOP | ||||||||||||||
F DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -1.5 | 18 | TAXI | ||||||||||||
F PHX | — | 3 | TAXI | |||||||||||||||||
SG/F PHX | — | 110.75 | TAXI | |||||||||||||||||
C DEN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C MIN | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 6.5 | 33.25 | TAXI | ||||||||||||
| Total | 37 | 1,052.75 | 952.75 | 0 | Total | |||||||||||||||