

Week 9 '25-26 Mon 12/15-Sun 12/21 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (2-12) | 39 | 0 | 52 | 208 | 187 | 128 | 281 | 894.35 | |
| (11-3) | 200 | 0 | 59 | 380 | 47 | 332 | 343 | 1,360.15 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG TOR | 2 | 2 | 4 | 0 | 0 | 7.7 | 91.1 | PG | 134.3 | 57.2 | 0 | 2 | 4 | 13 | 21 | PG SAC | ||||
G/SF ATL | 0 | 1 | 2 | 1 | 0 | 7.1 | 37.4 | SG | 125.85 | 62 | 0 | 0 | 10 | 7 | 24 | G CLE | ||||
SG/F WAS | 14 | 4 | 7 | 1 | 1 | 33.85 | 134.8 | G | 23.65 | 10.35 | 0 | 0 | 2 | 3 | 4 | SG MIL | ||||
SG/F ATL | 17 | 2 | 2 | 0 | 0 | 33.6 | 79.55 | SF | 116.15 | 61 | 0 | 1 | 5 | 11 | 24 | F BKN | ||||
F CHI | 28 | 3 | 0 | 1 | 2 | 63.5 | 124.6 | FLEX | 82.75 | 20.4 | 0 | 1 | 3 | 0 | 9 | G MIA | ||||
F ATL | 36 | 11 | 9 | 0 | 0 | 76.45 | 212.2 | PF | 251.85 | 58.4 | 0 | 0 | 8 | 10 | 24 | F HOU | ||||
C LAC | — | 48.6 | C | 80.8 | 35.7 | 0 | 0 | 4 | 5 | 13 | C MIL | |||||||||
PF/C MIN | 12 | 6 | 2 | 1 | 0 | 27.6 | 103.3 | PF/C | 48.7 | 25.1 | 0 | 0 | 2 | 1 | 14 | F SAS | ||||
SG/SF TOR | 9 | 3 | 0 | 2 | 0 | 21 | 45.9 | ANY | — | — | PF/C SAS | |||||||||
SG/F TOR | 4 | 3 | 1 | 0 | 0 | 9.8 | 16.9 | ANY | 12.5 | 12.5 | 2 | 0 | 0 | 4 | 2 | C SAC | ||||
| Total | 280.6 | 894.35 | 1,360.15 | 342.65 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 318.6 | 1,048.9 | 1,144.3 | 377.6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
SG FA | — | 26.3 | BN | 51.7 | — | G PHX | ||||||||||||||
SG/SF OKC | — | 27.4 | BN | 45.1 | — | DTDB. Williams G DAL | ||||||||||||||
G/SF CLE | 0 | 2 | 0 | 0 | 1 | 3.5 | 36.15 | BN | 10.8 | — | G GSW | |||||||||
OUTD. Jones F LAC | — | — | BN | 22.8 | — | G DET | ||||||||||||||
F MIL | 12 | 10 | 4 | 0 | 0 | 30.7 | 30.7 | BN | 73.6 | — | SG/SF UTA | |||||||||
F DET | — | 59.7 | BN | 35.4 | — | SG/SF PHI | ||||||||||||||
C CLE | — | 82.9 | BN | 36.55 | — | OUTK. Murray F POR | ||||||||||||||
C GSW | — | 49.4 | BN | 61.85 | — | C UTA | ||||||||||||||
PF/C CHI | 3 | 5 | 3 | 0 | 0 | 14.4 | 39.2 | BN | 48.9 | — | C DAL | |||||||||
PF/C PHI | — | 19.5 | BN | 99.6 | — | C MEM | ||||||||||||||
OUTS. Aldama F/C MEM | — | 111.35 | BN | 97.2 | — | OUTA. Davis PF/C DAL | ||||||||||||||
F/C TOR | — | — | BN | |||||||||||||||||
| Total | 52.1 | 609.75 | 447.85 | 45.3 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
DTDJ. Green SG/SF CHA | — | 31.9 | IR | 28.45 | — | OUTJ. Morant PG MEM | ||||||||||||||
| IR | — | — | G CHA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | G MEM | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTL. Shamet SG/SF NYK | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OFSB. Beal G/SF LAC | |||||||||||||||||
| IR | 81.4 | 26.2 | 1 | 0 | 4 | 5 | 7 | F MIA | ||||||||||||
| IR | 11 | — | SG/F OKC | |||||||||||||||||
| IR | — | — | DTDJ. Embiid C PHI | |||||||||||||||||
| IR | 59.9 | — | OUTM. Bagley C WAS | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTA. Gordon PF/C DEN | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTK. Porziņģis PF/C ATL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | PF/C PHI | |||||||||||||||||
| IR | — | — | F/C MIL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
DTDJ. Preston PG FA | — | — | TAXI | 6.1 | — | DTDK. Simpson PG CHA | ||||||||||||||
G ATL | — | 12.9 | TAXI | — | — | PG MEM | ||||||||||||||
G FA | — | — | TAXI | 17.1 | — | SG IND | ||||||||||||||
G CLE | — | 42.7 | TAXI | — | — | SG FA | ||||||||||||||
SF FA | — | — | TAXI | 31.3 | — | G CHA | ||||||||||||||
PF ATL | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 3.5 | 24.35 | TAXI | 41 | — | G GSW | |||||||||
F CHI | — | — | TAXI | 74.4 | — | SG/SF DEN | ||||||||||||||
SG/F ORL | — | 47.2 | TAXI | 22.6 | 19.1 | 0 | 2 | 2 | 5 | 4 | SG/SF WAS | |||||||||
C MIN | — | — | TAXI | 2.5 | — | F DEN | ||||||||||||||
| TAXI | 38.5 | — | C PHI | |||||||||||||||||
| Total | 52.1 | 609.75 | 447.85 | 45.3 | Total | |||||||||||||||

