
Week 6 '25-26 Mon 11/24-Sun 11/30 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (4-10) | 279 | 108 | 239 | 0 | 73 | 154 | 260 | 1,113.25 | |
| (3-11) | 309 | 35 | 281 | 0 | 347 | 270 | 235 | 1,477.4 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G UTA | 8 | 2 | 5 | 1 | 0 | 20.5 | 32.5 | PG | — | — | G SAC | |||||||||
SG BOS | 18 | 1 | 2 | 1 | 0 | 31.35 | 57.35 | SG | — | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | SG MIN | ||||
G/SF HOU | 5 | 8 | 9 | 1 | 0 | 28.95 | 121.5 | G | 50.35 | 19 | 1 | 1 | 0 | 5 | 7 | SG/SF HOU | ||||
G/SF POR | 7 | 1 | 1 | 1 | 0 | 10.3 | 31.4 | SF | 16.1 | 4.6 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | SG/SF SAS | ||||
F MIN | 13 | 4 | 3 | 1 | 0 | 28.9 | 102.8 | FLEX | 199.15 | 79.25 | 0 | 1 | 10 | 19 | 31 | F POR | ||||
F SAS | 22 | 8 | 2 | 2 | 0 | 48.35 | 114.3 | PF | 87.65 | 24.85 | 1 | 2 | 2 | 3 | 10 | SG/F UTA | ||||
C HOU | 6 | 3 | 0 | 1 | 2 | 16.5 | 58.6 | C | 60.15 | 22.9 | 1 | 0 | 3 | 6 | 9 | C SAC | ||||
SG/F POR | 19 | 8 | 4 | 0 | 0 | 50.2 | 114.15 | PF/C | 163.6 | 67.75 | 5 | 0 | 0 | 17 | 32 | C MEM | ||||
SG/F SAS | 5 | 4 | 1 | 1 | 0 | 15.3 | 116 | ANY | 75.75 | — | OUTD. Clingan C POR | |||||||||
G/SF SAC | 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 9.5 | 27.6 | ANY | 60.1 | 16.9 | 0 | 2 | 3 | 2 | 6 | PG NYK | ||||
| Total | 259.85 | 1,113.25 | 1,477.4 | 235.25 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 312.95 | 1,066.55 | 1,233.25 | 235.25 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTM. Smart G LAL | — | 23.4 | BN | 138.5 | — | PG IND | ||||||||||||||
G ORL | — | 69.1 | BN | 151.85 | — | PG MIL | ||||||||||||||
G CHA | — | 40.7 | BN | 9.3 | — | SG DAL | ||||||||||||||
SG/SF CHI | — | 88.1 | BN | — | — | G FA | ||||||||||||||
SG/SF MIA | — | 69.55 | BN | 70.2 | — | SG/SF GSW | ||||||||||||||
OUTJ. Hawkins G/SF NOP | — | 32.8 | BN | 69.3 | — | SG/SF IND | ||||||||||||||
F PHX | — | 131.45 | BN | — | — | DTDC. Jones SG/SF FA | ||||||||||||||
F LAL | 14 | 2 | 0 | 0 | 0 | 22 | 73.5 | BN | 103 | — | SG/F DAL | |||||||||
F WAS | — | 22.3 | BN | — | — | OUTM. Plumlee C CHA | ||||||||||||||
F LAL | 10 | 5 | 2 | 0 | 1 | 25.1 | 35.6 | BN | 118.9 | — | C LAC | |||||||||
F DEN | — | 122.7 | BN | 34.05 | — | C PHX | ||||||||||||||
| BN | 97.6 | — | F/C DAL | |||||||||||||||||
| Total | 123.5 | 827 | 288.9 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG GSW | — | — | IR | — | — | SG/SF LAC | ||||||||||||||
G IND | — | — | IR | — | — | SG/SF CHI | ||||||||||||||
OUTT. Eason F HOU | — | — | IR | — | — | OUTT. Prince F MIL | ||||||||||||||
OUTZ. Collins PF/C CHI | — | — | IR | — | — | OUTM. Thybulle SG/F POR | ||||||||||||||
| IR | — | — | OUTB. Clarke PF/C MEM | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG MIN | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 32.1 | TAXI | — | — | OFSA. Toohey SF GSW | |||||||||
OUTB. Wesley SG POR | — | — | TAXI | 92.75 | — | SG/SF CHA | ||||||||||||||
SG DET | — | — | TAXI | 23.5 | — | F CHA | ||||||||||||||
G FA | — | — | TAXI | 80.25 | — | PF/C PHX | ||||||||||||||
G DEN | — | — | TAXI | 64.25 | — | PF/C BKN | ||||||||||||||
G WAS | — | 49.7 | TAXI | |||||||||||||||||
OUTN. Topić G OKC | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
OUTT. Johnson G WAS | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
SF MEM | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
DTDR. Council SF FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
SF POR | 5 | 2 | 1 | 0 | 1 | 13.8 | 31.75 | TAXI | ||||||||||||
SG/SF NOP | 13 | 2 | 1 | 2 | 0 | 28.8 | 92.05 | TAXI | ||||||||||||
F UTA | 19 | 2 | 1 | 0 | 0 | 32.8 | 93 | TAXI | ||||||||||||
C LAC | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C PHX | — | -0.5 | TAXI | |||||||||||||||||
OUTT. Vukcevic PF/C WAS | — | 25.1 | TAXI | |||||||||||||||||
PF/C FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
DTDT. Smith F/C FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 123.5 | 827 | 288.9 | 0 | Total | |||||||||||||||
