river boat gambler | ||||||||||||||
| Player | Thu 1/1 | Rank | Stats Thu 1/1 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | |||||
PG POR | — | 102 | Locked | PG | ||||||||||
SG FA | — | Locked | SG | |||||||||||
DTDTrae Young PG WAS | — | 33 | Locked | G | ||||||||||
F LAC | 85.65 | 3 | 45 | 7 | 3 | 2 | 2 | Locked | SF | |||||
F/C MIL | — | 1 | Locked | SG/SF | ||||||||||
PG/F POR | — | 7 | Locked | PF | ||||||||||
C OKC | — | 30 | Locked | C | ||||||||||
OFSIvica Zubac C IND | — | 13 | Locked | ANY | ||||||||||
PG LAC | — | 28 | Locked | ANY | ||||||||||
Benched | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
G CLE | 43.35 | 52 | 18 | 3 | 7 | 0 | 0 | Locked | BN | |||||
SG/SF LAC | — | 53 | Locked | BN | ||||||||||
SG/SF DEN | — | 105 | Locked | BN | ||||||||||
SG/SF FA | — | 144 | Locked | BN | ||||||||||
G/SF MEM | — | 74 | Locked | BN | ||||||||||
DTDMoses Moody SG/F GSW | — | 124 | Locked | BN | ||||||||||
F/C DAL | 29.55 | 48 | 11 | 5 | 1 | 2 | 1 | Locked | BN | |||||
| Total | 72.9 | 14.5 | 4 | 4 | 1 | 0.5 | ||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
G BOS | 48.6 | 18 | 16 | 5 | 7 | 2 | 2 | Locked | IR | |||||
G CHI | 32.7 | 51 | 14 | 2 | 4 | 0 | 0 | Locked | IR | |||||
SG/SF OKC | — | 13 | Locked | IR | ||||||||||
F LAL | — | 11 | Locked | IR | ||||||||||
OUTPaul George SG/F PHI | 25.6 | 39 | 14 | 7 | 2 | 1 | 0 | Locked | IR | |||||
| Total | 106.9 | 14.7 | 4.7 | 4.3 | 1 | 0.7 | ||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
G UTA | 44.75 | 76 | 16 | 6 | 10 | 0 | 1 | Locked | TAXI | |||||
G MEM | — | 72 | Locked | TAXI | ||||||||||
G/SF SAS | — | 32 | Locked | TAXI | ||||||||||
G/SF SAC | 0.8 | 50 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | Locked | TAXI | |||||
SG/F BKN | 33.75 | 126 | 14 | 2 | 0 | 5 | 0 | Locked | TAXI | |||||
OFSJusuf Nurkić C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||||
| Total | 79.3 | 10 | 2.7 | 3.7 | 1.7 | 0.3 | ||||||||
