Name | Opp | Stats | Day | Total | Pos | Total | Day | Stats | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C LAD | 1-4 AVG | 13 | 93 | C | 143 | 30 | 1-4 AVG | C/1B/DH HOU | ||||
1B NYM | 2-5 AVG 1 RBI | 27 | 159 | 1B | 118 | — | 1B PHI | |||||
2B/DH DET | 0-3 AVG | 11 | 88 | 2B | 42 | 20 | 2-4 AVG 3 RBI | 2B/LF/DH HOU | ||||
SS WSH | 1-4 AVG | 10 | 93 | SS | 70 | 14 | 1-4 AVG | SS CIN | ||||
1B/3B/DH SF | — | 53 | 3B | 128 | — | 1B/3B/DH TOR | ||||||
1B/OF/DH NYY | 1-4 AVG | 8 | 62 | C/IF | 86 | 12 | 1-5 AVG 1 RBI | 2B/SS/RF LAD | ||||
3B BOS | — | 79 | C/IF | 99 | — | 1B/2B/DH SD | ||||||
2B/3B/CF NYY | 0-3 AVG | 5 | 10 | C/IF | 123 | — | C/DH MIL | |||||
LF SEA | — | 47 | LF | 71 | — | LF/CF BOS | ||||||
CF CWS | — | 89 | CF | 88 | 7 | 2-5 AVG 1 RBI | CF/RF/DH NYY | |||||
RF/DH CHC | — | 78 | RF | 29 | — | OUTF. Tatis RF SD | ||||||
CF/RF/DH TOR | — | 34 | OF | 62 | 11 | 2-4 AVG | RF NYM | |||||
60DA. Santander RF/DH TOR | — | 36 | OF | 61 | 5 | 1-3 AVG | LF CLE | |||||
1B/LF/DH CIN | 0-4 AVG | 13 | 137 | OF | — | — | CF SD | |||||
3B/DH SD | — | 70 | DH | 60 | 8 | 1-2 AVG | DH/SP LAD | |||||
2B/DH ARI | — | 14 | UTIL | 140 | 25 | 1-3 AVG 1 RBI | 1B LAD | |||||
2B/SS/DH SD | — | 60 | UTIL | 108 | 25 | 1-4 AVG | 1B NYY | |||||
2B/SS PHI | — | 47 | UTIL | 79 | — | SS KC | ||||||
SP TOR | — | 26 | SP | 28 | — | SP ATL | ||||||
15DB. Snell SP LAD | — | — | SP | 25.33 | — | SP PHI | ||||||
SP PHI | — | 16.67 | SP | 16 | — | SP HOU | ||||||
SP LAD | — | — | SP | 37 | — | SP LAD | ||||||
RP LAD | 1 IP | 2 | 12 | RP | 36 | — | RP CLE | |||||
60DJ. Musgrove SP SD | — | — | P | 53 | — | SP TEX | ||||||
RP PHI | — | 27 | P | 38 | — | SP CIN | ||||||
60DJ. Steele SP CHC | — | — | P | 32 | — | SP HOU | ||||||
RP TB | — | 19 | P | 14 | — | SP PIT | ||||||
SP CLE | — | 48 | P | 36.33 | — | SP CHC | ||||||
Total | 89 | 1,397.67 | 1,822.66 | 157 | Total | |||||||
Optimum | 93 | 1,622.34 | 2,182.99 | 291.33 | Optimum | |||||||
Benched | ||||||||||||
60DT. Estrada 2B COL | — | — | BN | 39 | — | C/1B BOS | ||||||
10DZ. Gelof 2B ATH | — | — | BN | 61 | 8 | 1-5 AVG | 2B/SS MIA | |||||
LF CHC | — | 55 | BN | 20 | 5 | 1-4 AVG 1 RBI | DH ATL | |||||
LF LAD | — | — | BN | 37 | — | 1B/DH TB | ||||||
CF MIN | — | — | BN | 41 | 2 | 0-3 AVG | LF/RF/DH ATH | |||||
DH BOS | — | — | BN | 33.33 | 14 | 5 IP 4 ER | SP DET | |||||
1B/DH KC | — | 143 | BN | 28.33 | — | 60DM. King SP SD | ||||||
SP STL | — | 15.67 | BN | 24 | — | SP DET | ||||||
SP NYY | — | 32 | BN | 26 | — | 15DB. Miller SP SEA | ||||||
SP PIT | — | 16 | BN | 18 | 18 | 5 IP 3 ER | SP HOU | |||||
60DA. Alzolay RP CHC | — | — | BN | |||||||||
RP LAD | 1 IP | 4 | 7 | BN | ||||||||
Total | 4 | 268.67 | 930.65 | 134.33 | Total | |||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
IL | 155 | — | C PHI | |||||||||
IL | 72 | — | SS PHI | |||||||||
IL | — | — | 10DR. Acuña RF ATL | |||||||||
IL | 82 | 10 | 1-3 AVG | SS/DH BAL | ||||||||
IL | 39 | 3 | 1-3 AVG | 3B/DH CLE | ||||||||
IL | — | — | 60DG. Cole SP NYY | |||||||||
IL | — | — | SP MIL | |||||||||
IL | — | — | SP KC | |||||||||
IL | 13.33 | — | SP PHI | |||||||||
IL | — | — | 60DS. Bieber SP TOR | |||||||||
IL | — | — | SP TB | |||||||||
IL | — | — | 60DL. Gil SP NYY | |||||||||
IL | — | — | 15DS. Strider SP ATL | |||||||||
IL | — | — | 15DR. Lowder SP CIN | |||||||||
IL | — | — | 60DJ. Jones SP PIT | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
TAXI | 120 | 22 | 1-4 AVG | 1B ATL | ||||||||
TAXI | 23 | — | 2B/3B LAA | |||||||||
TAXI | 1 | — | 2B/SS/CF LAD | |||||||||
TAXI | 16 | — | 10DC. Seager SS/DH TEX | |||||||||
TAXI | 10 | 5 | 1-3 AVG 1 RBI | DTDY. Alvarez LF/DH HOU | ||||||||
TAXI | 56 | — | CF/DH SEA | |||||||||
TAXI | 8 | — | CF/RF/DH LAA | |||||||||
TAXI | 19.67 | — | SP SF | |||||||||
TAXI | 32 | — | SP NYY | |||||||||
TAXI | 35 | — | 60DA. Nola SP PHI | |||||||||
TAXI | 31 | — | SP KC | |||||||||
TAXI | 9.33 | — | SP MIA | |||||||||
TAXI | 28 | — | 60DC. Burnes SP ARI | |||||||||
TAXI | 26 | — | SP PHI | |||||||||
TAXI | 61.33 | 28.33 | 7.2 IP 1 ER | SP MIN | ||||||||
TAXI | — | — | 15DK. Rocker SP TEX | |||||||||
TAXI | 14 | — | SP NYM | |||||||||
TAXI | 15.33 | 10 | 1 IP | RP LAD | ||||||||
TAXI | 10 | — | RP NYM | |||||||||
TAXI | 17.33 | — | RP DET | |||||||||
TAXI | 25 | 9 | 1 IP | RP BAL | ||||||||
TAXI | 23 | — | RP SD | |||||||||
TAXI | — | — | P CIN | |||||||||
TAXI | 22 | — | P LAD | |||||||||
Total | 4 | 268.67 | 930.65 | 134.33 | Total |