| Name | Opp | AVG | HR | R | RBI | SB | Day | Total | Pos | Total | Day | SB | RBI | R | HR | AVG | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SS FA | .500 | 0 | 0 | 1 | 0 | — | 9 | C/IF | 124 | 19 | 1 | 1 | 3 | 0 | .273 | 1B LAD | ||||
3B FA | .087 | 1 | 5 | 1 | 0 | 4 | 48 | C/IF | 131 | 19 | 2 | 1 | 6 | 0 | .150 | C FA | ||||
SS TB | .200 | 1 | 2 | 3 | 2 | 4 | 48 | C/IF | 117 | 14 | 0 | 1 | 1 | 0 | .125 | 1B ATL | ||||
DH FA | .389 | 1 | 2 | 5 | 0 | — | 50 | OF | 97 | 8 | 0 | 6 | 5 | 2 | .364 | CF/RF/DH LAA | ||||
CF/RF/DH NYY | .391 | 5 | 8 | 11 | 0 | — | 97 | OF | 55 | 11 | 0 | 3 | 5 | 2 | .200 | RF/DH FA | ||||
1B/OF/DH FA | .045 | 0 | 1 | 1 | 0 | 3 | 47 | OF | 53 | 9 | 1 | 3 | 3 | 0 | .208 | RF PHI | ||||
RF/DH FA | 1.000 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 3 | UTIL | 128 | 23 | 0 | 5 | 3 | 1 | .391 | 1B FA | ||||
CF FA | .292 | 0 | 2 | 3 | 0 | 15 | 67 | UTIL | 82 | 14 | 0 | 4 | 2 | 1 | .087 | 1B/3B/DH TOR | ||||
3B ATL | .217 | 2 | 2 | 4 | 0 | 4 | 63 | UTIL | 89 | 8 | 0 | 2 | 1 | 0 | .217 | 1B FA | ||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
10DB. Snell SP LAD | — | — | P | 56 | — | 2.77 | 0 | 1 | 19 | 13 | SP FA | |||||||||
SP MIL | 4 | 6 | 0 | 0 | 9.00 | — | 15 | P | 21 | — | 4.50 | 0 | 0 | 4 | 6 | SP FA | ||||
SP MIL | 6 | 7 | 0 | 0 | 0.00 | — | 25 | P | 28 | — | 1.50 | 0 | 1 | 4 | 6 | SP NYY | ||||
SP SF | 6 | 3 | 1 | 0 | 4.50 | 28 | 28 | P | 64 | — | 2.08 | 0 | 2 | 12 | 13 | SP SD | ||||
SP ATL | 7 | 7 | 1 | 0 | 0.00 | — | 33 | P | 22 | 0 | 3.60 | 0 | 1 | 4 | 5 | DH/SP LAD | ||||
| Total | 58 | 533 | 1,067 | 125 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 143.33 | 860.66 | 1,326.67 | 258.33 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
1B FA | .238 | 1 | 4 | 2 | 0 | 21 | 89 | BN | 157 | 33 | 0 | 0 | 2 | 0 | .167 | 1B BOS | ||||
2B TEX | .074 | 0 | 4 | 2 | 0 | 1 | 48 | BN | 136 | 21 | 0 | 9 | 5 | 3 | .400 | 1B/DH FA | ||||
SS BOS | .182 | 0 | 4 | 1 | 0 | 11 | 54 | BN | 70 | 10 | 1 | 3 | 6 | 0 | .417 | 2B/SS/DH SD | ||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
2B/3B/CF NYY | .357 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 38 | BN | 22.33 | 22.33 | 4.05 | 0 | 0 | 6 | 6.2 | SP NYM | ||||
60DF. Tatis RF SD | — | — | BN | 39 | — | 1.29 | 0 | 1 | 8 | 7 | SP FA | |||||||||
2B/DH FA | .182 | 0 | 3 | 4 | 0 | 14 | 52 | BN | 48.67 | 27 | 2.70 | 0 | 0 | 13 | 13.1 | SP TOR | ||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
SS/DH TEX | .333 | 3 | 4 | 4 | 0 | 18 | 90 | BN | ||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
SP PHI | 6 | 7 | 1 | 0 | 0.00 | — | 31 | BN | ||||||||||||
SP TOR | 12.2 | 9 | 1 | 0 | 2.13 | 25.33 | 47.33 | BN | ||||||||||||
SP FA | 14 | 15 | 2 | 0 | 0.00 | — | 93 | BN | ||||||||||||
SP ARI | 13.2 | 21 | 0 | 0 | 1.32 | — | 59.33 | BN | ||||||||||||
| Total | 90.33 | 601.66 | 1,710.67 | 310.33 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
| IL | 10 | 4 | 2 | 1 | 0 | 0 | .154 | RF ATL | ||||||||||||
| IL | 131 | 17 | 0 | 3 | 3 | 0 | .364 | 1B/DH FA | ||||||||||||
| IL | 88 | 12 | 0 | 1 | 1 | 0 | .080 | C/1B/DH KC | ||||||||||||
| IL | 31 | — | 0 | 1 | 2 | 0 | .400 | 2B/3B/LF/DH KC | ||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
| IL | — | — | SP FA | |||||||||||||||||
| IL | — | — | SP FA | |||||||||||||||||
| IL | — | — | 60DC. Sale SP ATL | |||||||||||||||||
| IL | — | — | 10DS. Gray SP STL | |||||||||||||||||
| IL | — | — | 10DJ. deGrom SP TEX | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
| TAXI | 56 | 0 | 2 | 4 | 6 | 2 | .320 | 1B PHI | ||||||||||||
| TAXI | 149 | 22 | 0 | 4 | 3 | 2 | .280 | 1B FA | ||||||||||||
| TAXI | 127 | 13 | 0 | 1 | 1 | 0 | .227 | 1B FA | ||||||||||||
| TAXI | 146 | 17 | 0 | 2 | 0 | 0 | .185 | 1B FA | ||||||||||||
| TAXI | 57 | — | 0 | 4 | 2 | 1 | .381 | SUSN. Arenado 3B STL | ||||||||||||
| TAXI | 38 | 4 | 0 | 0 | 1 | 0 | .136 | 2B/3B FA | ||||||||||||
| TAXI | 68 | 0 | 0 | 2 | 8 | 0 | .231 | 1B/2B/3B FA | ||||||||||||
| TAXI | 71 | 4 | 2 | 2 | 7 | 1 | .318 | RF NYM | ||||||||||||
| TAXI | 39 | 5 | 0 | 0 | 2 | 0 | .208 | DH FA | ||||||||||||
| TAXI | 85 | 18 | 0 | 1 | 1 | 0 | .048 | 1B/DH FA | ||||||||||||
| TAXI | 127 | 17 | 1 | 2 | 2 | 0 | .208 | 1B/DH FA | ||||||||||||
| TAXI | 65 | 23 | 0 | 4 | 6 | 2 | .269 | LF/DH MIL | ||||||||||||
| TAXI | 50 | 4 | 0 | 5 | 1 | 0 | .154 | LF/RF/DH FA | ||||||||||||
| TAXI | 43 | 8 | 0 | 2 | 2 | 0 | .292 | LF/RF/DH NYM | ||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
| TAXI | 36 | — | 1.29 | 0 | 1 | 8 | 7 | SP FA | ||||||||||||
| TAXI | 29 | 29 | 0.00 | 0 | 1 | 6 | 6 | SP NYY | ||||||||||||
| TAXI | — | — | SP FA | |||||||||||||||||
| TAXI | 32 | — | 1.50 | 0 | 1 | 9 | 6 | SP NYY | ||||||||||||
| TAXI | 15.67 | — | 5.06 | 0 | 0 | 5 | 5.1 | SP FA | ||||||||||||
| TAXI | 4 | — | 0.00 | 0 | 0 | 2 | 1 | RP LAD | ||||||||||||
| Total | 90.33 | 601.66 | 1,710.67 | 310.33 | Total | |||||||||||||||