
Week 1 2026 Wed 3/25-Sun 3/29 | |||||||
| Team | Coach Rating | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (1-0) | 0 | 70 | 13 | 78 | 98 | 258.59 | |
| (0-1) | 10 | 56 | 60 | 70 | 52 | 247.6 | |
| Final Regular Season Game | |||||||
| Name | Opp | AVG | HR | R | RBI | SB | Day | Total | Pos | Total | Day | SB | RBI | R | HR | AVG | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C KC | 1-3 | 1 | 1 | 2 | 0 | 6.3 | 6.3 | C | 3 | 4.9 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1-4 | C/DH SEA | ||||
1B ATH | 1-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.8 | 5.9 | 1B | 21.1 | 13.6 | 0 | 4 | 2 | 0 | 5-6 | 1B/DH TB | ||||
2B CIN | 1-3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2.8 | 13 | 2B | 9.1 | 4.3 | 1 | 0 | 1 | 0 | 2-3 | 2B/SS MIA | ||||
SS ARI | — | 13.2 | SS | 5.2 | -2.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | SS CIN | |||||||||
SS/3B CWS | 2-3 | 1 | 1 | 5 | 0 | 17.8 | 17 | FLEX | 5 | 0.1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-1 | 2B/CF BOS | ||||
3B TB | 0-5 | 0 | 0 | 0 | 0 | -1.5 | 7.5 | 3B | 4.9 | 5.5 | 1 | 0 | 2 | 0 | 2-5 | 1B/3B CWS | ||||
3B CWS | 1-4 | 1 | 2 | 1 | 0 | 6.9 | 24.9 | FLEX | 12.2 | 6.4 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1-4 | 3B TOR | ||||
CF PIT | 1-4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1.9 | 0.5 | OF | 4.6 | 2.9 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1-4 | LF BAL | ||||
LF/DH WSH | 0-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | -0.1 | 2.8 | OF | 5.7 | 0.3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-3 | LF CLE | ||||
LF/RF/DH BOS | 0-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | -0.1 | 6.8 | OF | 1.7 | -1.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | 1B/LF ATH | ||||
2B PIT | 2-3 | 1 | 1 | 1 | 0 | 13.3 | 29.2 | UTIL | 2.2 | — | 1B/DH SF | |||||||||
3B WSH | 2-5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1.5 | 9.8 | UTIL | 10.1 | 3.4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2-4 | CF/RF LAA | ||||
C BAL | 1-3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2.8 | 4 | UTIL | 11.2 | 6.9 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2-4 | LF/RF/DH WSH | ||||
1B CIN | 2-2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8.2 | 26.5 | UTIL | 18.1 | 7.4 | 0 | 1 | 1 | 1 | 2-4 | C/DH ATL | ||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP TEX | 5.1 | 7 | 1 | 0 | 3.38 | 16.33 | 16.33 | SP | 21 | — | SP MIA | |||||||||
SP BAL | 5.1 | 4 | 0 | 0 | 6.75 | 8.33 | 8.33 | SP | 17 | — | SP DET | |||||||||
SP SEA | — | 16.33 | SP | 8 | — | SP SF | ||||||||||||||
SP MIA | — | 21 | SP | 24 | — | SP SEA | ||||||||||||||
SP MIA | 5 | 5 | 0 | 0 | 5.40 | 10 | 10 | P | 9 | — | RP BOS | |||||||||
RP HOU | 2.2 | 4 | 0 | 0 | 13.50 | 2.67 | 2.67 | P | 14 | — | RP CLE | |||||||||
| Total | 97.93 | 258.59 | 247.6 | 51.5 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 111.33 | 272.69 | 243.5 | 53.1 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
1B BAL | 2-4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 6.4 | 9.9 | BN | 4.5 | — | CF SF | |||||||||
RF SEA | 1-3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 5.3 | 22.5 | BN | 10 | — | OF LAD | |||||||||
3B/RF CIN | 0-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | -0.7 | -3.4 | BN | 9.4 | — | 2B/DH DET | |||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
SP TB | — | — | BN | 9.9 | — | 1B/2B/3B/DH DET | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP MIN | 3.1 | 4 | 0 | 0 | 13.50 | -0.67 | -0.67 | BN | — | — | SP CHC | |||||||||
SP PIT | — | — | BN | — | — | SP DET | ||||||||||||||
SP LAD | — | 9.33 | BN | — | — | SP NYM | ||||||||||||||
SP CIN | — | — | BN | 22 | — | SP LAD | ||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
DH/SP LAD | — | 9.8 | BN | 9 | — | RP SD | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
P PIT | — | — | BN | |||||||||||||||||
| Total | 10.33 | 30.93 | 24.3 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP ATL | — | — | IL | — | — | 10DS. Suzuki LF/RF/DH CHC | ||||||||||||||
15DB. Miller SP SEA | — | — | IL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
C CIN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
2B CWS | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
SS SEA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
SS SD | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
SS DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
SS MIL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
SS WSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
OF STL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
OF ARI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
OF PIT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
OF PIT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP NYM | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
P CWS | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
P MIA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
P WSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
P SEA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
P ATH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
P SEA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
P LAA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 10.33 | 30.93 | 24.3 | 0 | Total | |||||||||||||||
