
Week 1 2026 Wed 3/25-Sun 3/29 | ||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 9 | 0 | 100 | 25 | 0 | 0 | 125.33 | ||
| 0 | 0 | 19 | 13 | 13 | 89 | 0 | 0 | 115.57 | ||
| Regular Season Game | ||||||||||
| Name | Opp | AVG | HR | R | RBI | SB | Day | Total | Pos | Total | Day | SB | RBI | R | HR | AVG | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/DH COL | 2-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2.4 | 2.4 | C | 1.8 | 1.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-3 | C/DH MIA | ||||
1B CIN | — | 7.4 | 1B | 5.1 | 2.6 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0-1 | 1B/2B/3B/DH DET | |||||||||
2B MIN | — | 2.3 | 2B | 4.7 | -0.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-4 | 2B/3B NYY | |||||||||
SS CIN | — | -0.6 | SS | 1.4 | 1.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2-4 | SS KC | |||||||||
SS ARI | 1-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2.4 | 9.8 | FLEX | 10 | 10.5 | 0 | 1 | 2 | 1 | 2-5 | SS LAA | ||||
3B TB | — | 5.2 | 3B | 3.8 | 3.8 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1-3 | 2B/SS/3B KC | |||||||||
3B CWS | — | 10.2 | FLEX | -0.2 | -0.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-3 | 1B/LF ATH | |||||||||
RF/DH LAD | 1-3 | 0 | 1 | 1 | 1 | 4.8 | 11.7 | OF | 0.8 | -1.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | RF ARI | ||||
LF/DH WSH | — | -3.5 | OF | 4.2 | 6.8 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2-3 | CF SD | |||||||||
RF BOS | — | 0.4 | OF | 5.4 | 5.4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1-4 | LF/CF MIA | |||||||||
2B PIT | — | 15.4 | UTIL | 2.8 | 2.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-3 | 1B/DH TOR | |||||||||
2B CIN | — | 0.8 | UTIL | 2.4 | 2.4 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1-4 | 2B/SS MIA | |||||||||
OF MIA | 1-4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 3.4 | 3.4 | UTIL | 2.4 | — | SS WSH | |||||||||
SS STL | — | 7.4 | UTIL | -0.7 | -0.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-3 | C KC | |||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP PHI | — | — | SP | 0 | — | SP KC | ||||||||||||||
SP LAA | — | 22 | SP | 20 | 20 | 1.50 | 0 | 1 | 6 | 6 | SP SEA | |||||||||
SP SEA | — | 16.33 | SP | 5.67 | 5.67 | 7.71 | 0 | 0 | 4 | 4.2 | P ARI | |||||||||
SP MIA | — | 0 | SP | 24.33 | 24.33 | 0.00 | 0 | 1 | 8 | 5.1 | SP NYY | |||||||||
SP SD | 5 | 6 | 0 | 0 | 0.00 | 12 | 12 | P | 0 | — | RP KC | |||||||||
RP HOU | — | 0 | P | 5 | 5 | 0.00 | 1 | 0 | 0 | 1 | RP NYY | |||||||||
| Total | 25 | 125.33 | 115.57 | 89.4 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 25 | 152.33 | 116.7 | 92.5 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
1B BAL | — | 2.7 | BN | 3.5 | — | SS STL | ||||||||||||||
3B WSH | — | 7.5 | BN | -1.7 | — | 2B/SS/3B MIN | ||||||||||||||
1B/3B CWS | — | -1.2 | BN | 4.4 | — | CF MIN | ||||||||||||||
1B/DH TB | — | 9.9 | BN | 3.3 | — | LF/CF TB | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
SP CHC | — | — | BN | 1.5 | — | LF/RF/DH WSH | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP MIA | — | 0 | BN | 8 | — | SP SF | ||||||||||||||
SP MIN | — | — | BN | 0 | — | SP KC | ||||||||||||||
SP PIT | — | — | BN | -2.33 | — | SP CWS | ||||||||||||||
RP HOU | — | 0 | BN | — | — | SP BOS | ||||||||||||||
P PIT | — | — | BN | — | — | RP MIL | ||||||||||||||
| Total | 0 | 27.5 | 0 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
LF/RF BAL | — | — | IL | — | — | 10DK. Teel C/DH CWS | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
60DC. Burnes SP ARI | — | 0 | IL | |||||||||||||||||
60DH. Greene SP CIN | — | — | IL | |||||||||||||||||
SP ATL | — | 0 | IL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
C CIN | — | — | TAXI | — | — | 1B NYM | ||||||||||||||
C STL | — | — | TAXI | 0 | — | SS SF | ||||||||||||||
2B CIN | — | — | TAXI | 0 | — | SS KC | ||||||||||||||
2B CWS | — | — | TAXI | 0 | — | OF KC | ||||||||||||||
SS SEA | — | 0 | TAXI | 0 | — | OF SF | ||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
SS TEX | — | — | TAXI | — | — | RP CWS | ||||||||||||||
SS SEA | — | 0 | TAXI | — | — | P BOS | ||||||||||||||
SS DET | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
SS MIL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
SS NYY | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
OF STL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
OF MIN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
OF LAD | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
OF BOS | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
OF NYM | — | 11.3 | TAXI | |||||||||||||||||
OF PIT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
OF PIT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP NYM | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
P CWS | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
P SD | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
P WSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
P ATH | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
P PIT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
P STL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 27.5 | 0 | 0 | Total | |||||||||||||||
