| Name | Opp | Stats | Day | Total | Pos | Total | Day | Stats | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C LAD | — | 0 | C | 0 | — | C/DH ATH | ||||||
1B LAD | — | 0 | 1B | 18 | — | 1B HOU | ||||||
2B/SS STL | — | 4 | 2B | 0 | — | 2B MIL | ||||||
SS CIN | — | 0 | SS | 0 | — | SS BAL | ||||||
3B/DH CLE | — | 8 | 3B | 0 | — | 3B/DH SD | ||||||
1B ATL | — | 2 | C/IF | 0 | — | C TOR | ||||||
1B BAL | — | 0 | C/IF | 0 | — | 2B/SS PHI | ||||||
1B/DH TOR | — | 0 | C/IF | 7 | — | 1B/LF/RF/DH STL | ||||||
SS KC | — | 0 | C/IF | 0 | — | 2B/SS/3B KC | ||||||
1B ATH | — | 0 | C/IF | 0 | — | 2B MIN | ||||||
LF/CF TB | — | 6 | LF | 4 | — | LF/CF BOS | ||||||
CF SEA | — | 0 | CF | 0 | — | OF NYY | ||||||
RF/DH NYY | — | 0 | RF | 0 | — | OF LAD | ||||||
RF ATL | — | 0 | OF | 0 | — | LF/RF TEX | ||||||
RF ARI | — | 0 | OF | 0 | — | CF PIT | ||||||
RF STL | — | 0 | OF | 2 | — | CF ATL | ||||||
1B/DH TB | — | 2 | DH | 0 | — | 1B/DH DET | ||||||
DH/SP LAD | — | 0 | DH | 8 | — | C/DH MIA | ||||||
1B PHI | — | 0 | UTIL | 0 | — | RF PHI | ||||||
C/DH SEA | — | 0 | UTIL | 0 | — | CF/RF ATH | ||||||
C/1B/DH NYY | — | 0 | UTIL | 4 | — | RF BOS | ||||||
1B COL | — | 0 | UTIL | 0 | — | 1B LAA | ||||||
1B/3B CWS | — | 0 | UTIL | 0 | — | 1B/RF KC | ||||||
SP NYY | — | 0 | SP | 0 | — | SP CHC | ||||||
SP SD | — | 0 | SP | 0 | — | SP SEA | ||||||
SP DET | — | 0 | SP | 0 | — | SP MIA | ||||||
SP PIT | — | 0 | SP | 0 | — | SP CLE | ||||||
SP LAD | — | 0 | SP | 0 | — | SP NYY | ||||||
RP CIN | — | 0 | RP | 0 | — | RP TOR | ||||||
RP SEA | — | 0 | RP | 0 | — | RP CHC | ||||||
SP ATL | — | 0 | P | 0 | — | SP ARI | ||||||
SP ARI | — | 0 | P | 0 | — | RP PIT | ||||||
SP LAA | — | 0 | P | 0 | — | SP CHC | ||||||
SP BOS | — | 0 | P | 0 | — | SP SEA | ||||||
| Total | 0 | 22 | 43 | 0 | Total | |||||||
| Optimum | 0 | 71.33 | 80 | 0 | Optimum | |||||||
Benched | ||||||||||||
SS/3B NYM | — | 0 | BN | 0 | — | C NYY | ||||||
SS/3B DET | — | 13 | BN | 26 | — | C BOS | ||||||
1B/LF MIL | — | 0 | BN | 0 | — | 1B BOS | ||||||
C/DH MIL | — | 0 | BN | 0 | — | 1B/2B/SS SD | ||||||
C/DH HOU | — | 3 | BN | 0 | — | 3B TEX | ||||||
2B/DH ARI | — | 0 | BN | 11 | — | 2B/3B BOS | ||||||
LF/RF/DH BOS | — | 10 | BN | 0 | — | IF TOR | ||||||
SP MIN | — | 0 | BN | 0 | — | CF/RF SF | ||||||
SP SEA | — | 0 | BN | 0 | — | OF SD | ||||||
SP CHC | — | 0 | BN | 0 | — | OF STL | ||||||
| BN | 0 | — | C/DH KC | |||||||||
| BN | 0 | — | 1B/RF/DH PIT | |||||||||
| BN | 0 | — | SP KC | |||||||||
| BN | 0 | — | SP ARI | |||||||||
| BN | 0 | — | SP DET | |||||||||
| BN | 0 | — | SP HOU | |||||||||
| BN | 0 | — | SP KC | |||||||||
| BN | 0 | — | SP KC | |||||||||
| BN | 0 | — | SP NYM | |||||||||
| BN | 0 | — | SP CWS | |||||||||
| BN | 0 | — | RP CHC | |||||||||
| Total | 0 | 49.33 | 37 | 0 | Total | |||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
C ATL | — | 0 | IL | |||||||||
2B BAL | — | 0 | IL | |||||||||
SS LAD | — | 0 | IL | |||||||||
SS HOU | — | 0 | IL | |||||||||
LF/RF NYM | — | 0 | IL | |||||||||
1B/2B/DH SF | — | 0 | IL | |||||||||
OF/DH TOR | — | 0 | IL | |||||||||
SP PHI | — | 0 | IL | |||||||||
SP NYY | — | 0 | IL | |||||||||
SP NYY | — | 0 | IL | |||||||||
SP SD | — | 0 | IL | |||||||||
SP ARI | — | 0 | IL | |||||||||
SP CIN | — | 0 | IL | |||||||||
SP TOR | — | 0 | IL | |||||||||
SP CIN | — | 0 | IL | |||||||||
SP HOU | — | 0 | IL | |||||||||
SP HOU | — | 0 | IL | |||||||||
RP HOU | — | 0 | IL | |||||||||
RP KC | — | 0 | IL | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
1B NYY | — | 0 | TAXI | |||||||||
SS SEA | — | 0 | TAXI | |||||||||
SS PHI | — | 0 | TAXI | |||||||||
SS/3B HOU | — | 8 | TAXI | |||||||||
CF SD | — | 0 | TAXI | |||||||||
DH PHI | — | 0 | TAXI | |||||||||
DH ARI | — | 0 | TAXI | |||||||||
C/DH COL | — | 0 | TAXI | |||||||||
1B/DH SEA | — | 0 | TAXI | |||||||||
LF/DH HOU | — | 3 | TAXI | |||||||||
RF/DH LAD | — | 0 | TAXI | |||||||||
2B/LF/DH HOU | — | 0 | TAXI | |||||||||
LF/RF/DH WSH | — | 1 | TAXI | |||||||||
CF/RF/DH LAA | — | 0 | TAXI | |||||||||
SP ATL | — | 0 | TAXI | |||||||||
SP PHI | — | 0 | TAXI | |||||||||
SP KC | — | 0 | TAXI | |||||||||
SP TOR | — | 0 | TAXI | |||||||||
SP MIL | — | 0 | TAXI | |||||||||
SP NYM | — | 0 | TAXI | |||||||||
SP DET | — | 0 | TAXI | |||||||||
SP SF | — | 0 | TAXI | |||||||||
SP CIN | — | 0 | TAXI | |||||||||
SP SEA | — | 0 | TAXI | |||||||||
SP CIN | — | 4 | TAXI | |||||||||
RP BOS | — | 7.33 | TAXI | |||||||||
RP ATL | — | 0 | TAXI | |||||||||
RP LAD | — | 0 | TAXI | |||||||||
RP BAL | — | 0 | TAXI | |||||||||
RP ATL | — | 0 | TAXI | |||||||||
| Total | 0 | 49.33 | 37 | 0 | Total | |||||||