
Week 1 2026 Wed 3/25-Sun 3/29 | ||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23 | 0 | 0 | 1 | 60 | 85 | - | 0 | 145.16 | ||
| 23 | 0 | 0 | 14 | 55 | 15 | - | 0 | 83.84 | ||
| Division Game | ||||||||||
| Name | Opp | AVG | HR | R | RBI | SB | Day | Total | Pos | Total | Day | SB | RBI | R | HR | AVG | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/DH MIL | — | 12 | C | 1.5 | — | C CLE | ||||||||||||||
1B/DH KC | — | 0 | 1B | 11.5 | — | 1B/DH TEX | ||||||||||||||
2B/SS TOR | — | 11 | 2B | 2 | — | 1B/2B/DH SF | ||||||||||||||
SS TEX | — | 3.5 | SS | 4.5 | — | DTDC. Abrams SS WSH | ||||||||||||||
1B/DH SF | — | -0.5 | 3B | 7.5 | — | 3B NYY | ||||||||||||||
3B/RF CIN | — | -1 | C/IF | 4.5 | — | C NYY | ||||||||||||||
RF/DH PIT | — | 0 | OF | 10.5 | — | LF SEA | ||||||||||||||
LF/CF PHI | — | 3.5 | OF | -0.5 | — | CF TOR | ||||||||||||||
2B/3B/LF/DH KC | — | 0.5 | OF | -1.5 | — | CF SEA | ||||||||||||||
RF ARI | — | 2 | OF | -1 | — | CF COL | ||||||||||||||
OUTM. Vientos 3B/DH NYM | — | 0 | UTIL | 7 | — | LF/CF/DH DET | ||||||||||||||
C/DH BAL | — | 3 | UTIL | 0 | — | OF KC | ||||||||||||||
C LAA | — | 1 | UTIL | 0 | — | OF SEA | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP DET | — | 28 | SP | 6.67 | — | SP CHC | ||||||||||||||
SP TB | — | 7.5 | SP | 0 | — | SP ARI | ||||||||||||||
SP LAD | — | 9.33 | SP | 0 | — | SP CHC | ||||||||||||||
RP MIA | — | 7.5 | RP | 0 | — | RP SD | ||||||||||||||
RP MIL | — | 0 | RP | 0 | — | RP TEX | ||||||||||||||
RP NYM | — | 0 | P | 0 | — | SP ARI | ||||||||||||||
SP MIA | — | 26.5 | P | 0 | — | SP KC | ||||||||||||||
RP CHC | — | 0 | P | 23.5 | — | SP NYM | ||||||||||||||
RP TOR | — | 5 | P | 14.5 | — | SP CIN | ||||||||||||||
SP NYY | — | 27.33 | P | -5.33 | — | SP PIT | ||||||||||||||
| Total | 0 | 145.16 | 83.84 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 153.66 | 96.17 | Optimum | |||||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
C MIA | — | 0 | BN | 2 | — | 2B WSH | ||||||||||||||
SS HOU | — | 6 | BN | 0.5 | — | 2B CIN | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
SP ATL | — | 0 | BN | 0 | — | SS WSH | ||||||||||||||
SP KC | — | 0 | BN | -0.5 | — | 3B TEX | ||||||||||||||
SP BOS | — | 0 | BN | -0.5 | — | CF CIN | ||||||||||||||
SP BAL | — | 0 | BN | -1 | — | RF PHI | ||||||||||||||
SP MIL | — | 0 | BN | 0 | — | OF CIN | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP NYM | — | 0 | BN | 0 | — | SP NYM | ||||||||||||||
P PHI | — | 0 | BN | 0 | — | SP NYM | ||||||||||||||
P ATL | — | 0 | BN | 0 | — | SP BOS | ||||||||||||||
| Total | 0 | 7 | 2 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
10DK. Stowers OF MIA | — | 0 | IL | 0 | — | 10DT. Sweeney SS DET | ||||||||||||||
10DJ. Westburg 2B/3B/DH BAL | — | 0 | IL | 0 | — | 60DL. Nootbaar OF STL | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
15DR. Pepiot SP TB | — | 0 | IL | 0 | — | 15DM. Kelly SP ARI | ||||||||||||||
15DS. Strider SP ATL | — | 0 | IL | 0 | — | 15DJ. Musgrove SP SD | ||||||||||||||
60DA. Puk RP ARI | — | 0 | IL | 0 | — | 60DC. Schmidt SP NYY | ||||||||||||||
| IL | 0 | — | 15DS. Bieber SP TOR | |||||||||||||||||
| IL | 0 | — | 60DJ. Steele SP CHC | |||||||||||||||||
| IL | 0 | — | 60DB. Miller SP LAD | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
C BAL | — | 0 | TAXI | 0 | — | SS SF | ||||||||||||||
2B NYM | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
SS MIL | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
SS MIA | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
SS SF | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
CF/RF WSH | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
OF SEA | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP MIA | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
P SEA | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 7 | 2 | 0 | Total | |||||||||||||||
