| Name | Opp | AVG | HR | R | RBI | SB | Day | Total | Pos | Total | Day | SB | RBI | R | HR | AVG | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C BOS | — | 24.5 | C | 34 | — | C/DH ATL | ||||||||||||||
1B/3B CWS | — | 37.5 | 1B | 31.5 | — | 1B/DH SEA | ||||||||||||||
2B/SS/3B KC | — | 55.5 | 2B | 50 | — | 2B/SS CWS | ||||||||||||||
SS KC | — | 37.5 | SS | 4 | — | 3B BOS | ||||||||||||||
10DG. Arias 2B/SS CLE | — | 17 | 3B | 45 | 18 | 0 | 3 | 2 | 1 | 3-5 | 2B/LF SEA | |||||||||
CF CIN | — | 40.5 | OF | 48 | 14 | 0 | 1 | 2 | 1 | 3-5 | RF SD | |||||||||
10DL. Nootbaar OF STL | — | — | OF | 31.5 | — | LF/DH CWS | ||||||||||||||
2B/CF BOS | — | 23.5 | OF | 34 | 5 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1-5 | 1B/LF/RF/DH STL | |||||||||
2B/DH ARI | — | 33 | DH | 58.5 | — | 1B PIT | ||||||||||||||
SS WSH | — | 45.5 | UTIL | 14 | — | CF/RF ATL | ||||||||||||||
CF/RF ATH | 0-3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 6 | 40 | UTIL | 32 | — | 2B/3B NYM | |||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP BOS | 5 | 5 | 1 | 0 | 10.80 | 10 | 10 | P | — | — | RP TEX | |||||||||
OUTM. Kelly SP ARI | — | 21.5 | P | -2.5 | — | RP WSH | ||||||||||||||
SP BAL | — | 41 | P | 8 | — | RP TOR | ||||||||||||||
SP CLE | — | 20 | P | 10 | — | RP ATL | ||||||||||||||
SP TB | — | 28 | P | -5 | — | RP DET | ||||||||||||||
SP CWS | — | 3.5 | P | 21.5 | — | RP STL | ||||||||||||||
SP NYM | — | 5.5 | P | — | — | RP FA | ||||||||||||||
SP HOU | — | 25 | P | 9.5 | — | RP ATH | ||||||||||||||
| Total | 16 | 509 | 424 | 37 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 16 | 701 | 701 | 85.5 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
C WSH | — | — | BN | 23.5 | — | C TOR | ||||||||||||||
1B CHC | — | 16.5 | BN | 10 | — | C PIT | ||||||||||||||
2B WSH | — | 35.5 | BN | 37.5 | 5 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1-4 | 2B/3B MIL | |||||||||
RF LAD | — | 33.5 | BN | 22.5 | — | 1B/2B/3B SF | ||||||||||||||
CF/RF BAL | — | — | BN | 13 | — | 2B/SS/3B MIN | ||||||||||||||
OF CIN | — | 6 | BN | 46 | 16.5 | 0 | 4 | 1 | 1 | 2-4 | IF TOR | |||||||||
LF/DH MIA | — | 11 | BN | — | — | IF PIT | ||||||||||||||
1B/LF/DH CIN | — | 16 | BN | 26 | — | LF CHC | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
15DL. McCullers SP HOU | — | — | BN | 21.5 | — | LF/CF PHI | ||||||||||||||
SP COL | — | 8 | BN | 46.5 | 15 | 0 | 2 | 2 | 0 | 1-4 | 3B/RF TOR | |||||||||
SP TEX | — | 7.5 | BN | 3.5 | — | CF/RF MIL | ||||||||||||||
60DG. Canning SP SD | — | — | BN | 32.5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-3 | 2B/SS/3B/CF/RF CLE | |||||||||
SP ATH | — | 18 | BN | 19.5 | — | OUTL. Gurriel LF/DH ARI | ||||||||||||||
SP CIN | — | 27.5 | BN | 31.5 | 6 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1-4 | RF/DH ATH | |||||||||
SP BOS | — | 5.5 | BN | 20.5 | — | 1B/2B/DH CWS | ||||||||||||||
15DB. Francis SP TOR | — | — | BN | 63 | 7 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1-4 | OF/DH TOR | |||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP LAA | — | — | BN | -0.5 | — | SP FA | ||||||||||||||
15DC. Povich SP BAL | — | — | BN | 14.5 | — | SP FA | ||||||||||||||
OUTS. Kolek SP KC | — | 34 | BN | — | — | 60DP. López SP MIN | ||||||||||||||
P MIA | — | -10.5 | BN | 63 | — | SP CIN | ||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
| BN | — | — | 60DT. Megill SP NYM | |||||||||||||||||
| BN | 24.5 | — | SP SF | |||||||||||||||||
| BN | 37.5 | — | SP COL | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 451 | 631.5 | 53.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
OUTT. Casas 1B BOS | — | — | IL | 16 | — | 2B COL | ||||||||||||||
3B/RF CIN | — | 35.5 | IL | 24.5 | — | CF MIN | ||||||||||||||
CF/RF WSH | — | — | IL | 38 | — | RF/DH NYY | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP WSH | — | — | IL | — | — | 60DA. Manoah SP LAA | ||||||||||||||
60DA. Marsh SP KC | — | — | IL | — | — | RP CHC | ||||||||||||||
60DD. Herz SP WSH | — | — | IL | — | — | 60DA. Suárez P BAL | ||||||||||||||
SP COL | — | — | IL | |||||||||||||||||
OUTG. Stone SP LAD | — | — | IL | |||||||||||||||||
SP HOU | — | — | IL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
SS CLE | — | — | TAXI | 5.5 | — | C BOS | ||||||||||||||
SS SEA | — | — | TAXI | — | — | C KC | ||||||||||||||
SS BOS | — | — | TAXI | — | — | SS TB | ||||||||||||||
3B TOR | — | — | TAXI | — | — | SS CWS | ||||||||||||||
3B WSH | — | 27.5 | TAXI | 29.5 | — | 2B/SS MIA | ||||||||||||||
3B MIA | — | — | TAXI | — | — | 3B CIN | ||||||||||||||
3B DET | — | — | TAXI | — | — | 3B ATH | ||||||||||||||
1B/2B/LF/CF ARI | — | — | TAXI | 14 | — | 2B/3B BAL | ||||||||||||||
OF LAD | — | — | TAXI | — | — | DTDA. Martin LF/CF MIN | ||||||||||||||
OF WSH | — | — | TAXI | — | — | RF SF | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
SP WSH | — | — | TAXI | — | — | OF ARI | ||||||||||||||
SP ATH | — | 47 | TAXI | — | — | OF DET | ||||||||||||||
60DJ. Jobe SP DET | — | — | TAXI | — | — | OF STL | ||||||||||||||
SP HOU | — | 29.5 | TAXI | — | — | OF SEA | ||||||||||||||
SP CHC | — | 37 | TAXI | — | — | OF COL | ||||||||||||||
SP HOU | — | 29 | TAXI | — | — | OF NYM | ||||||||||||||
SP MIN | — | 43 | TAXI | — | — | 10DN. Gorman 2B/3B/DH STL | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP CIN | — | — | TAXI | 25 | — | SP STL | ||||||||||||||
SP CIN | — | — | TAXI | -2 | — | RP CWS | ||||||||||||||
SP COL | — | — | TAXI | — | — | P TB | ||||||||||||||
SP COL | — | 34 | TAXI | — | — | P TB | ||||||||||||||
SP CWS | — | — | TAXI | 3.5 | — | P TB | ||||||||||||||
SP MIL | — | — | TAXI | — | — | P PHI | ||||||||||||||
60DD. Espino P CLE | — | — | TAXI | — | — | P TOR | ||||||||||||||
P SEA | — | — | TAXI | — | — | P SF | ||||||||||||||
OUTC. Spiers P CIN | — | — | TAXI | — | — | P ATL | ||||||||||||||
P TEX | — | — | TAXI | — | — | P CLE | ||||||||||||||
P SD | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
P BOS | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
P DET | — | -4.5 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 451 | 631.5 | 53.5 | Total | |||||||||||||||