Week 20 2025 Mon 8/4-Sun 8/10 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (8-15) | 4 | 73 | 27 | 1 | 41 | 35 | 20 | 198.5 | |
| (13-10) | 70 | 100 | 59 | 10 | 25 | 50 | 14 | 325.5 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | AVG | HR | R | RBI | SB | Day | Total | Pos | Total | Day | SB | RBI | R | HR | AVG | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C TOR | 0-2 | 0 | 0 | 0 | 0 | -2 | 4 | C | -2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-3 | C LAD | ||||
1B ATL | 2-3 | 1 | 2 | 1 | 0 | 10 | 7 | 1B | 11 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-3 | 1B/DH DET | ||||
2B/CF BOS | 0-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | -4 | 0 | 2B | 31.5 | 3.5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2-4 | 2B/SS MIA | ||||
SS TEX | 0-2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 7 | SS | -7.5 | 1.5 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0-4 | SS NYM | ||||
3B/DH SD | 1-4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1.5 | 6.5 | 3B | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-5 | 3B/DH CLE | ||||
1B CHC | 0-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | -4 | 1 | IF | 26 | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0/0 | 2B MIL | ||||
RF/DH LAA | 0-2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 3 | OF | 9 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0-4 | 2B/SS/3B/CF DET | ||||
DH FA | — | 10 | OF | 9 | -2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | OF NYY | |||||||||
CF SD | 0-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 4.5 | OF | -7 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-2 | OF MIA | ||||
DTDB. Donovan 2B/LF STL | — | 9 | OF | 11 | 7 | 0 | 4 | 1 | 0 | 2-5 | LF/DH WSH | |||||||||
DH/SP LAD | 2-4 | 1 | 1 | 1 | 1 | 7 | 45.5 | UTIL | 42.5 | 10 | 0 | 1 | 2 | 1 | 1-2 | 1B/DH SEA | ||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
60DG. Canning SP NYM | — | — | SP | 25 | -4 | 7.71 | 0 | 0 | 3 | 4.2 | SP FA | |||||||||
SP STL | — | — | SP | 19 | — | SP BAL | ||||||||||||||
SP SF | — | 26 | SP | 12 | — | SP SEA | ||||||||||||||
SP PHI | — | 22 | SP | -5 | — | SP SD | ||||||||||||||
SP BOS | — | 26 | SP | 32 | — | SP LAA | ||||||||||||||
RP KC | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 3 | 13 | RP | 17 | — | RP CIN | |||||||||
RP NYY | — | 6 | RP | -2 | -6 | 27.00 | 0 | 0 | 0 | 0.1 | RP LAD | |||||||||
RP MIA | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.00 | 4 | 8 | RP | 11 | — | RP ATL | |||||||||
| Total | 19.5 | 198.5 | 325.5 | 14 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 41 | 311 | 307 | 31 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
10DA. Wynns C ATH | — | — | BN | -3.5 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-2 | 2B BAL | |||||||||
3B NYY | 0-2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2 | 5 | BN | 6.5 | -2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | SS STL | ||||
CF WSH | 1-5 | 0 | 2 | 0 | 1 | 4.5 | -4.5 | BN | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-3 | 2B/3B MIL | ||||
CF/RF ATL | 0-5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 14 | BN | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0/0 | CF/RF ATH | ||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
C/DH ATH | 0-5 | 0 | 0 | 0 | 0 | -4 | 35 | BN | 20 | — | SP NYM | |||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
15DB. Miller SP SEA | — | — | BN | |||||||||||||||||
| Total | 7.5 | 102 | 48.5 | 6 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
SP SEA | — | 22 | IL | — | — | 60DV. Robles RF SEA | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
60DE. Phillips RP LAD | — | — | IL | — | — | SP TB | ||||||||||||||
| IL | — | — | SP ATL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
2B/SS MIA | 0-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | TAXI | 7 | 4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1-1 | 1B BAL | ||||
3B CHC | 1-4 | 1 | 1 | 2 | 0 | 5 | 23 | TAXI | 11.5 | — | 2B SEA | |||||||||
OF CLE | — | -9 | TAXI | — | — | OF COL | ||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
OF TOR | 0-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33.5 | TAXI | -1 | — | SP CHC | |||||||||
OF DET | — | — | TAXI | 38 | — | SP PHI | ||||||||||||||
1B/DH TEX | 0-2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | TAXI | 19 | — | SP ATH | |||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
60DJ. Lawrence RP PIT | — | — | TAXI | 18 | — | SP TB | ||||||||||||||
| TAXI | -1 | — | SP CIN | |||||||||||||||||
| TAXI | 20 | — | P DET | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | P CWS | |||||||||||||||||
| Total | 7.5 | 102 | 48.5 | 6 | Total | |||||||||||||||