Week 19 2025 Mon 7/28-Sun 8/3 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-16) | 68 | 54 | 20 | 7 | 61 | 7 | 12 | 228.5 | |
| (11-12) | 25 | 39 | 11 | 6 | 49 | 46 | 53 | 227.5 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | AVG | HR | R | RBI | SB | Day | Total | Pos | Total | Day | SB | RBI | R | HR | AVG | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C BOS | — | -3 | C | 15 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-4 | C/1B/DH KC | |||||||||
1B/DH KC | 1-3 | 0 | 1 | 1 | 0 | 5 | 23 | 1B | 5 | 3 | 0 | 2 | 0 | 0 | 1-4 | 1B ATH | ||||
2B/SS/3B KC | 0-3 | 0 | 0 | 1 | 0 | 3 | 20.5 | 2B | 24 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-5 | 1B/2B/DH FA | ||||
SS CIN | 1-5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0.5 | 15 | SS | 21.5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3-5 | SS ARI | ||||
3B TB | 2-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 3B | 11 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-3 | 3B FA | ||||
SS WSH | 0-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | -2 | 8 | IF | -3 | — | RF HOU | |||||||||
CF CHC | 0-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | -6 | -4 | OF | 15.5 | 10 | 0 | 1 | 1 | 1 | 2-3 | DH PHI | ||||
LF/RF/DH BOS | 1-4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 15 | OF | 6 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | RF/DH PIT | ||||
3B/RF TOR | 1-5 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 13.5 | OF | 21 | 4.5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1-3 | LF SEA | ||||
DTDC. Simpson LF/CF TB | — | -3.5 | OF | 17.5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-2 | LF/DH NYY | |||||||||
1B/RF/DH PIT | 1-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1.5 | 12 | UTIL | 21 | -2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | 1B COL | ||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP ARI | — | 12 | SP | 50 | 29 | 1.12 | 0 | 1 | 4 | 8 | SP FA | |||||||||
SP SD | — | 30 | SP | 25 | — | SP DET | ||||||||||||||
SP MIL | — | 12 | SP | 21 | — | SP BOS | ||||||||||||||
SP MIL | 4.1 | 4 | 0 | 0 | 2.08 | 9 | 9 | SP | -2 | — | SP KC | |||||||||
SP CIN | 1 | 2 | 0 | 0 | 0.00 | 5 | 12 | SP | 4 | — | SP PIT | |||||||||
RP SD | 0 | 0 | 0 | 0 | ∞ | -14 | -14 | RP | 8 | -2 | 9.00 | 0 | 0 | 1 | 1 | RP KC | ||||
RP SEA | 1 | 1 | 0 | 1 | 0.00 | 8 | 18 | RP | 4 | — | RP BAL | |||||||||
RP DET | — | -4 | RP | 19 | — | RP DET | ||||||||||||||
| Total | 12 | 228.5 | 227.5 | 52.5 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 34 | 221.5 | 276 | 86 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
10DM. Mayer 3B BOS | — | — | BN | -4 | -4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | 2B/3B LAD | |||||||||
C/DH MIN | 1-5 | 0 | 1 | 0 | 0 | -2 | -4 | BN | -4.5 | 5.5 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1-3 | OF LAD | ||||
1B/DH FA | — | 1 | BN | 23 | 7 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1-5 | C/DH COL | |||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
SP SEA | — | 31 | BN | 1 | 17 | 0 | 4 | 2 | 1 | 3-4 | 1B/DH SF | |||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP TEX | — | 8 | BN | -5 | — | SP NYM | ||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
| BN | — | — | SP MIN | |||||||||||||||||
| Total | -2 | -3 | 81.5 | 28.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
60DD. Crews CF/RF WSH | — | — | IL | — | — | 60DG. Moreno C ARI | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
60DC. Ragans SP KC | — | — | IL | — | — | 60DL. Keaschall 2B MIN | ||||||||||||||
60DR. Lowder SP CIN | — | — | IL | — | — | 10DM. Muncy 2B/3B ATH | ||||||||||||||
60DJ. Jones SP PIT | — | — | IL | — | — | OF MIN | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
C SD | — | — | TAXI | — | — | C BAL | ||||||||||||||
1B TB | — | — | TAXI | -2 | 3 | 0 | 1 | 1 | 0 | 2-4 | 2B CIN | |||||||||
2B BOS | — | — | TAXI | — | — | SS TB | ||||||||||||||
SS SEA | — | — | TAXI | — | — | SS SD | ||||||||||||||
SS DET | — | — | TAXI | — | — | 1B/RF SF | ||||||||||||||
OF MIN | — | — | TAXI | — | — | OF CHC | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
SP MIL | — | 7 | TAXI | — | — | OF CHC | ||||||||||||||
OUTE. Clase RP CLE | — | — | TAXI | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-5 | 1B/DH TB | |||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
P CWS | — | — | TAXI | — | — | SP PIT | ||||||||||||||
P WSH | — | — | TAXI | — | — | P PHI | ||||||||||||||
| Total | -2 | -3 | 81.5 | 28.5 | Total | |||||||||||||||