Week 13 2025 Mon 6/16-Sun 6/22 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
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(14-9) | 18 | 11 | 32 | 37 | 50 | 33 | 26 | 205.25 | |
(14-9) | 25 | 43 | -12 | 59 | 99 | 25 | 62 | 298.5 | |
Final Regular Season Game |
Name | Opp | AVG | HR | R | RBI | SB | Day | Total | Pos | Total | Day | SB | RBI | R | HR | AVG | Opp | Name | ||
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C/DH MIA | 0-1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | C | 9.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | C/1B/DH STL | ||||
1B LAA | 3-5 | 1 | 1 | 4 | 0 | 16 | 35 | 1B | -5 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 1-4 | 1B LAD | ||||
2B/DH ARI | 0-1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 41 | 2B | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-4 | 2B/DH DET | ||||
SS/DH BAL | 0-1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 20 | SS | 7.5 | 3 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1-4 | 2B/SS/RF LAD | ||||
3B STL | 1-4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 21 | 3B | 40 | -2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-4 | 3B SEA | ||||
2B/OF/DH NYM | — | 3 | IF | -0.5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0/0 | SS NYY | |||||||||
CF CIN | 1-3 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 13 | OF | 31 | 4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 2-5 | LF/DH MIL | ||||
2B/SS/3B/CF LAD | 0-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | -2.5 | 24 | OF | 4 | — | LF/RF LAD | |||||||||
LF CLE | 2-4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 10 | OF | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-3 | RF SD | ||||
LF/CF/DH TEX | 0-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | -1 | OF | 6.5 | — | LF/DH ARI | |||||||||
LF/CF BOS | 1-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.5 | -1 | UTIL | 19 | 10 | 0 | 2 | 2 | 1 | 2-4 | 1B TOR | ||||
IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP NYY | — | 9 | SP | 8 | 4 | 5.40 | 0 | 0 | 7 | 5 | SP SF | |||||||||
SP CIN | — | 14 | SP | 21 | — | SP TEX | ||||||||||||||
SP HOU | — | 13 | SP | 49 | 21 | 1.42 | 0 | 0 | 7 | 6.1 | SP KC | |||||||||
P CHC | — | -1.75 | SP | -27 | — | SP PHI | ||||||||||||||
P CWS | — | -12 | SP | 30 | 11 | 1.80 | 0 | 0 | 5 | 5 | DTDC. Mize SP DET | |||||||||
RP PHI | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 2 | 3 | RP | 26 | — | RP BOS | |||||||||
RP TB | — | 4 | RP | 24 | — | RP BAL | ||||||||||||||
RP SF | 1 | 2 | 0 | 0 | 0.00 | 3 | 16 | RP | 21 | 10 | 5.40 | 0 | 1 | 2 | 5 | P LAD | ||||
Total | 26 | 205.25 | 298.5 | 62 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 42 | 294 | 429.5 | 69 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
LF/CF TEX | — | 1.5 | BN | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0-3 | C PHI | |||||||||
1B/LF/DH CIN | 1-4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2.5 | 20.5 | BN | 14 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0-3 | 1B/3B PHI | ||||
2B/SS/DH SD | 1-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 25.5 | BN | -10.5 | -16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0/0 | 1B/2B/3B/LF/CF LAD | ||||
IP | SO | W | SV | ERA | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
SP CHC | — | -13 | BN | 3 | -1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-4 | 2B/DH SEA | |||||||||
P TB | — | 5 | BN | 40 | 5 | 0 | 0 | 2 | 0 | 3-4 | LF/CF/DH DET | |||||||||
AVG | HR | R | RBI | SB | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
BN | 15 | — | RP SD | |||||||||||||||||
Total | 15.5 | 67.5 | 108 | -16.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
10DA. Rutschman C/DH BAL | — | 5 | IL | — | — | 60DT. Casas 1B BOS | ||||||||||||||
IP | SO | W | SV | ERA | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
60DT. Glasnow SP LAD | — | — | IL | — | — | 60DZ. Gelof 2B ATH | ||||||||||||||
60DA. Nola SP PHI | — | — | IL | — | — | 3B MIA | ||||||||||||||
60DB. Snell SP LAD | — | — | IL | — | — | SUSJ. Profar LF ATL | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
2B PIT | — | — | TAXI | 10 | -3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | CF NYY | |||||||||
SS MIL | — | — | TAXI | -7 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-2 | CF ARI | |||||||||
3B TEX | 1-4 | 0 | 0 | 2 | 0 | 3 | 0 | TAXI | — | — | OF SEA | |||||||||
2B/SS/3B MIN | 4-5 | 0 | 1 | 1 | 0 | 7 | 6 | TAXI | — | — | OF SF | |||||||||
AVG | HR | R | RBI | SB | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
OF CLE | — | — | TAXI | 35 | — | 15DC. Sale SP ATL | ||||||||||||||
1B/2B/3B/DH STL | — | -5 | TAXI | — | — | 15DN. Eovaldi SP TEX | ||||||||||||||
IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
60DL. Perales P BOS | — | — | TAXI | 10 | — | SP STL | ||||||||||||||
P COL | — | 8 | TAXI | |||||||||||||||||
P TEX | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
P NYY | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
Total | 15.5 | 67.5 | 108 | -16.5 | Total |