Week 10 2025 Mon 5/26-Sun 6/1 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-16) | 9 | 31 | 30 | 34 | 41 | 46 | 43 | 232.5 | |
| (11-12) | -2 | 32 | 73 | 10 | 28 | 33 | 21 | 192.5 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | AVG | HR | R | RBI | SB | Day | Total | Pos | Total | Day | SB | RBI | R | HR | AVG | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C WSH | — | 6 | C | -6 | -1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1-5 | C BOS | |||||||||
1B/RF/DH PIT | 1-4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2.5 | 21.5 | 1B | 15 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-4 | 1B/3B CWS | ||||
2B/SS/3B KC | 3-4 | 0 | 2 | 0 | 0 | 7 | 10 | 2B | 24 | 5 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1-4 | 1B/2B/DH SF | ||||
SS CIN | 1-4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 29 | SS | 10 | 4 | 0 | 2 | 1 | 0 | 1-5 | SS ARI | ||||
3B TB | 0-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | -4 | 51 | 3B | 9 | 5 | 0 | 2 | 0 | 0 | 2-4 | 1B/DH SF | ||||
SS WSH | 0-4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 6.5 | IF | -6 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-4 | 2B CIN | ||||
CF CHC | 1-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | -4 | 11.5 | OF | 14 | -2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1-5 | LF SF | ||||
OF STL | 1-4 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1.5 | OF | 3.5 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-3 | LF BAL | ||||
LF/RF/DH DET | 1-5 | 0 | 1 | 0 | 0 | -2 | -4 | OF | 8 | 0.5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1-5 | CF SF | ||||
LF/CF TB | — | 11.5 | OF | 5.5 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-2 | RF HOU | |||||||||
3B BOS | 0-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | -4 | -6 | UTIL | 10 | 4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2-4 | DH PHI | ||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP ARI | 5 | 6 | 0 | 0 | 7.20 | 1 | 1 | SP | 7 | 7 | 1.93 | 0 | 0 | 3 | 4.2 | SP FA | ||||
SP SD | 6 | 8 | 1 | 0 | 3.00 | 22 | 22 | SP | 26 | — | SP DET | |||||||||
SP MIA | — | -11 | SP | 8 | — | SP BOS | ||||||||||||||
SP NYM | — | 17 | SP | -33 | — | SP ARI | ||||||||||||||
SP TEX | 5.2 | 6 | 1 | 0 | 0.00 | 26 | 26 | SP | 31 | — | SP PIT | |||||||||
RP SEA | 1 | 2 | 0 | 0 | 27.00 | -9 | 2 | RP | 18 | — | RP KC | |||||||||
RP CLE | — | 27 | RP | 25 | — | RP BAL | ||||||||||||||
RP DET | 1 | 1 | 0 | 1 | 9.00 | 4 | 24 | RP | 7 | 5 | 9.00 | 1 | 0 | 0 | 1 | RP DET | ||||
| Total | 40.5 | 232.5 | 192.5 | 27.5 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 69.5 | 270 | 277 | 44.5 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
C LAA | 2-5 | 0 | 0 | 0 | 0 | -4 | -14 | BN | — | — | 10DN. Kurtz 1B ATH | |||||||||
DTDY. Moncada 3B LAA | — | 9 | BN | — | — | 1B/RF SF | ||||||||||||||
3B MIN | 0-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | -3 | BN | 36 | 9 | 0 | 3 | 1 | 0 | 2-4 | OF LAD | ||||
2B/SS/3B MIN | 2-5 | 0 | 1 | 1 | 0 | 3 | 4 | BN | -6.5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-3 | C/DH COL | ||||
1B/DH FA | 1-4 | 0 | 0 | 1 | 0 | 3 | 7 | BN | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-1 | LF/DH NYY | ||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP MIL | — | — | BN | — | — | SP MIN | ||||||||||||||
| Total | 1 | 17 | 44 | 11 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
10DD. Crews CF/RF WSH | — | — | IL | — | — | 60DL. Keaschall 2B MIN | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
15DC. Ragans SP KC | — | — | IL | — | — | 10DA. Bregman 3B CHC | ||||||||||||||
60DJ. Jones SP PIT | — | — | IL | — | — | 60DP. Meadows CF DET | ||||||||||||||
SUSJ. Alvarado RP PHI | — | — | IL | — | — | DH ARI | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
C SD | — | — | TAXI | — | — | C BAL | ||||||||||||||
1B TB | — | — | TAXI | — | — | SS TB | ||||||||||||||
2B PIT | — | — | TAXI | — | — | SS TEX | ||||||||||||||
SS SEA | — | — | TAXI | — | — | SS SD | ||||||||||||||
OF MIN | — | — | TAXI | — | — | 2B/3B LAD | ||||||||||||||
LF/RF/DH BOS | — | — | TAXI | — | — | OF MIN | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
SP ATL | — | -1 | TAXI | — | — | OF CHC | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
15DR. Lowder SP CIN | — | — | TAXI | 30 | — | SP NYM | ||||||||||||||
SP CIN | — | — | TAXI | — | — | SP PIT | ||||||||||||||
P CWS | — | — | TAXI | — | — | P PHI | ||||||||||||||
| Total | 1 | 17 | 44 | 11 | Total | |||||||||||||||