
Week 7 2025 Mon 5/5-Sun 5/11 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (15-8) | 28 | 46 | 67 | 30 | -6 | 41 | 2 | 206 | |
| (8-15) | 31 | 24 | 65 | 11 | 24 | 109 | 21 | 282 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | AVG | HR | R | RBI | SB | Day | Total | Pos | Total | Day | SB | RBI | R | HR | AVG | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/DH HOU | — | 23 | C | 30 | — | C/DH ATH | ||||||||||||||
1B PHI | 0-4 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14 | 1B | 8 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1-3 | 1B ATL | ||||
2B NYM | 0-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | -2 | 5 | 2B | 14 | 5 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2-2 | 2B/CF BOS | ||||
SS KC | 4-5 | 0 | 2 | 2 | 2 | 15 | 28.5 | SS | 21 | — | SS TEX | |||||||||
2B/3B NYY | — | — | 3B | 27 | — | 3B/DH SD | ||||||||||||||
2B CHC | — | 11.5 | IF | 31 | -7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-5 | 3B NYY | |||||||||
RF PHI | 0-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 11.5 | OF | — | — | 10DM. Trout RF/DH LAA | |||||||||
RF/DH PIT | — | -5 | OF | 5 | — | CF/RF ATL | ||||||||||||||
CF TB | 0/0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -7.5 | OF | 14 | — | 2B/LF STL | |||||||||
CF SEA | — | 15 | OF | 6.5 | — | CF WSH | ||||||||||||||
SS NYM | 1-5 | 0 | 1 | 0 | 0 | -2 | 11 | UTIL | 46.5 | 5 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1-5 | DH/SP LAD | ||||
| 聽 | 聽 | IP | SO | W | SV | ERA | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | ERA | SV | W | SO | IP | 聽 | 聽 | ||
SP FA | — | 22 | SP | 1 | — | SP BOS | ||||||||||||||
OUTH. Greene SP CIN | — | 13 | SP | 15 | — | SP SF | ||||||||||||||
SP CIN | 6 | 7 | 0 | 0 | 3.00 | 14 | 14 | SP | 27 | — | SP PHI | |||||||||
SP CLE | — | 13 | SP | 27 | — | SP BOS | ||||||||||||||
| SP | -22 | — | SP SEA | |||||||||||||||||
RP SF | — | -5 | RP | 8 | 8 | 0.00 | 1 | 0 | 2 | 1 | RP KC | |||||||||
P LAD | 3 | 1 | 0 | 0 | 0.00 | 6 | 13 | RP | 14 | — | RP NYY | |||||||||
| RP | 9 | — | SP TOR | |||||||||||||||||
| Total | 30 | 206 | 282 | 11 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 30 | 255 | 357.5 | 19 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | AVG | HR | R | RBI | SB | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | SB | RBI | R | HR | AVG | 聽 | 聽 | ||
1B FA | — | 20.5 | BN | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-1 | C ATH | |||||||||
CF/RF MIL | — | 2 | BN | 9 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0-4 | C TOR | |||||||||
C/DH CIN | 0-2 | 0 | 0 | 0 | 0 | -3 | -10 | BN | 28 | — | CF SD | |||||||||
| 聽 | 聽 | IP | SO | W | SV | ERA | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | SB | RBI | R | HR | AVG | 聽 | 聽 | ||
SP BAL | — | -18 | BN | 1 | — | DH FA | ||||||||||||||
60DB. Treinen RP LAD | — | — | BN | — | — | 1B/DH TEX | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | IP | SO | W | SV | ERA | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | ERA | SV | W | SO | IP | 聽 | 聽 | ||
RP CLE | — | -13 | BN | — | — | RP PIT | ||||||||||||||
P BOS | — | 5 | BN | |||||||||||||||||
| Total | -8 | 12 | 76.5 | 1 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | AVG | HR | R | RBI | SB | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | ERA | SV | W | SO | IP | 聽 | 聽 | ||
2B/3B/LF/RF COL | 0-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | -6 | -3.5 | IL | — | — | SP SEA | |||||||||
| 聽 | 聽 | IP | SO | W | SV | ERA | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | ERA | SV | W | SO | IP | 聽 | 聽 | ||
SP NYM | — | — | IL | 1 | — | 15DE. Phillips RP LAD | ||||||||||||||
60DG. Rodriguez SP LAA | — | — | IL | |||||||||||||||||
SP CHC | — | — | IL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | AVG | HR | R | RBI | SB | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | SB | RBI | R | HR | AVG | 聽 | 聽 | ||
1B/2B/SS SD | — | 20 | TAXI | 4 | — | 1B CHC | ||||||||||||||
LF FA | 0-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 4 | TAXI | — | — | 2B/SS MIA | |||||||||
OUTI. Herrera C/DH STL | — | 5 | TAXI | — | — | 3B CHC | ||||||||||||||
OUTY. Alvarez LF/DH HOU | — | — | TAXI | 6.5 | — | OUTN. Jones OF CLE | ||||||||||||||
1B/LF/RF/DH STL | — | 13.5 | TAXI | 12 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1-5 | OF TOR | |||||||||
| 聽 | 聽 | IP | SO | W | SV | ERA | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | SB | RBI | R | HR | AVG | 聽 | 聽 | ||
SP DET | — | -11 | TAXI | — | — | OF DET | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | IP | SO | W | SV | ERA | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | ERA | SV | W | SO | IP | 聽 | 聽 | ||
15DS. Strider SP ATL | — | — | TAXI | 13 | — | RP MIA | ||||||||||||||
SP NYM | — | 23 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | -8 | 12 | 76.5 | 1 | Total | |||||||||||||||
