Week 5 2025 Mon 4/21-Sun 4/27 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-16) | 49 | 88 | 24 | 14 | 17 | 16 | 28 | 234 | |
| (8-15) | 8 | 4 | 39 | 42 | 28 | 37 | 14 | 170.5 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | AVG | HR | R | RBI | SB | Day | Total | Pos | Total | Day | SB | RBI | R | HR | AVG | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CHC | — | 9 | C | 9 | — | C/DH MIL | ||||||||||||||
1B/DH FA | 1-1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 21 | 1B | 15 | — | 3B/DH HOU | |||||||||
2B/SS TOR | — | -3.5 | 2B | 15 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-3 | 2B WSH | |||||||||
SS CIN | — | 13.5 | SS | 17 | 4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1-5 | SS ATH | |||||||||
3B TB | 1-5 | 0 | 1 | 1 | 0 | 3 | 3.5 | 3B | 0.5 | -3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-4 | 2B/3B/DH BAL | ||||
2B/SS/3B KC | 2-8 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2.5 | 4.5 | IF | 10.5 | 8 | 0 | 1 | 1 | 1 | 3-4 | SS LAA | ||||
LF BAL | 1-4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 4 | 5 | OF | 6.5 | — | RF NYM | |||||||||
CF CHC | — | 38 | OF | -3 | -6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-4 | OF CIN | |||||||||
LF/RF/DH DET | — | -3 | OF | -7.5 | 0.5 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1-6 | CF COL | |||||||||
CF/RF WSH | 0-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | -2 | 13 | OF | 16.5 | — | OF MIL | |||||||||
OUTL. Nootbaar OF STL | — | 25 | UTIL | 15 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-1 | RF/DH ATH | |||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP SD | — | 31 | SP | — | — | SP TOR | ||||||||||||||
DTDC. Ragans SP KC | 3 | 4 | 0 | 0 | 12.00 | -4 | -4 | SP | 12 | 12 | 3.00 | 0 | 0 | 8 | 6 | SP TEX | ||||
60DT. Megill SP NYM | — | 44 | SP | 34 | — | 60DR. Olson SP DET | ||||||||||||||
SP CLE | — | 20 | SP | 24 | 24 | 3.00 | 0 | 1 | 8 | 6 | SP SEA | |||||||||
SP WSH | — | -15 | SP | 10 | 2 | 0.00 | 0 | 0 | 1 | 1 | RP LAA | |||||||||
RP PHI | — | 18 | RP | 5 | — | RP ARI | ||||||||||||||
RP SEA | 1 | 2 | 0 | 1 | 0.00 | 9 | 27 | RP | -2 | — | OUTO. Kerkering RP PHI | |||||||||
OUTE. Clase RP CLE | — | 6 | RP | 5 | — | SP LAD | ||||||||||||||
| Total | 13.5 | 234 | 170.5 | 41.5 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 29.5 | 297.5 | 198.5 | 52.5 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
C LAA | 1-4 | 1 | 1 | 2 | 0 | 7 | 1 | BN | 2 | — | C CHC | |||||||||
2B/SS/3B MIN | 2-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 16 | BN | -1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-4 | LF/RF SF | ||||
2B/CF LAA | 0-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | -2 | -14 | BN | — | — | OF COL | |||||||||
1B/DH KC | 1-8 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 3 | BN | 4 | — | 1B/DH CLE | |||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
15DK. Rocker SP TEX | — | -19 | BN | 3 | — | 1B/2B/3B/DH DET | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
15DJ. Leiter SP TEX | — | 1 | BN | — | — | 15DB. Joyce RP LAA | ||||||||||||||
| Total | 6 | 12 | 18.5 | 1 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
C NYM | — | 4 | IL | — | — | 10DE. Tovar SS COL | ||||||||||||||
SS WSH | 0-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | -2 | 5.5 | IL | — | — | RF ATL | |||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
10DR. Lewis 3B MIN | — | — | IL | — | — | SP ATL | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
60DJ. Jones SP PIT | — | — | IL | — | — | 15DB. Woodruff SP MIL | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
C SD | — | — | TAXI | -1.5 | — | 2B CWS | ||||||||||||||
1B TB | — | — | TAXI | — | — | 2B CLE | ||||||||||||||
2B PIT | — | — | TAXI | — | — | 3B ARI | ||||||||||||||
SS SEA | — | — | TAXI | — | — | SS/3B CWS | ||||||||||||||
3B BOS | — | — | TAXI | — | — | 1B/RF KC | ||||||||||||||
OF MIN | — | — | TAXI | — | — | OF BOS | ||||||||||||||
LF/RF/DH BOS | — | — | TAXI | — | — | C/DH CWS | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP CIN | — | — | TAXI | — | — | SP LAA | ||||||||||||||
SP CIN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
P CWS | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 6 | 12 | 18.5 | 1 | Total | |||||||||||||||