
Week 3 2025 Mon 4/7-Sun 4/13 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-16) | 28 | 56 | -6 | 39 | 42 | 29 | 84 | 270 | |
| (15-8) | 26 | 62 | 45 | 1 | 39 | 38 | 83 | 292 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | AVG | HR | R | RBI | SB | Day | Total | Pos | Total | Day | SB | RBI | R | HR | AVG | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C LAA | 3-5 | 0 | 2 | 0 | 0 | 6 | -7 | C | 15 | — | C/DH HOU | |||||||||
1B/DH KC | 1-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 15 | 1B | 19 | 4.5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0-2 | 1B PHI | ||||
2B/SS TOR | 0-5 | 0 | 1 | 0 | 0 | -5 | 14 | 2B | -3.5 | — | 2B/3B NYY | |||||||||
SS CIN | — | 10.5 | SS | 20 | 7.5 | 1 | 1 | 1 | 0 | 2-3 | SS KC | |||||||||
3B TB | 3-4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3 | 17 | 3B | 8.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-5 | 2B/3B/LF/RF COL | ||||
2B/SS/3B KC | 0-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | -4 | 5 | IF | 16 | -2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-4 | SS NYM | ||||
RF/DH BAL | — | 7.5 | OF | 7 | -9 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0-5 | RF SD | |||||||||
LF BAL | 3-5 | 2 | 2 | 3 | 0 | 16 | 26 | OF | 1 | — | RF/DH PIT | |||||||||
CF CHC | — | 23.5 | OF | 15 | — | CF NYM | ||||||||||||||
OUTL. Nootbaar OF STL | — | -1.5 | OF | 15.5 | — | LF/DH HOU | ||||||||||||||
CF/RF WSH | — | -0.5 | UTIL | 6.5 | — | 2B NYM | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | IP | SO | W | SV | ERA | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | ERA | SV | W | SO | IP | 聽 | 聽 | ||
SP SD | — | 35 | SP | 19 | — | SP DET | ||||||||||||||
SP KC | — | 56 | SP | 14 | — | SP BAL | ||||||||||||||
60DT. Megill SP NYM | — | 7 | SP | 25 | — | SP CIN | ||||||||||||||
SP TEX | — | -7 | SP | 11 | — | SP CLE | ||||||||||||||
SP CLE | 5 | 7 | 1 | 0 | 1.80 | 22 | 22 | SP | -7 | — | SP CHC | |||||||||
RP PHI | — | 9 | RP | 16 | — | RP DET | ||||||||||||||
RP SEA | — | 29 | RP | 8 | — | RP LAD | ||||||||||||||
RP CLE | — | 10 | RP | 13 | — | RP SF | ||||||||||||||
| Total | 39 | 270 | 292 | 1 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 52 | 319.5 | 328.5 | 12 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | AVG | HR | R | RBI | SB | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | SB | RBI | R | HR | AVG | 聽 | 聽 | ||
C CHC | — | 16 | BN | 5.5 | — | 2B CHC | ||||||||||||||
1B BOS | 1-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | BN | -13 | — | LF CHC | |||||||||
SS WSH | — | 9 | BN | 14 | — | CF TB | ||||||||||||||
LF/RF/DH DET | — | 11 | BN | 6.5 | — | CF SEA | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | IP | SO | W | SV | ERA | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | ERA | SV | W | SO | IP | 聽 | 聽 | ||
SP TEX | — | — | BN | -4 | — | SP ARI | ||||||||||||||
RP KC | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 4 | 11 | BN | 70 | — | SP CIN | |||||||||
| Total | 4 | 35.5 | 68.5 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | AVG | HR | R | RBI | SB | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | SB | RBI | R | HR | AVG | 聽 | 聽 | ||
C NYM | — | — | IL | — | — | C/DH CIN | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | AVG | HR | R | RBI | SB | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | ERA | SV | W | SO | IP | 聽 | 聽 | ||
10DR. Lewis 3B MIN | — | — | IL | — | — | SP NYM | ||||||||||||||
10DB. Lee 2B/SS/3B MIN | — | 3 | IL | — | — | 15DG. Rodriguez SP LAA | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | IP | SO | W | SV | ERA | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | ERA | SV | W | SO | IP | 聽 | 聽 | ||
60DJ. Jones SP PIT | — | — | IL | — | — | 15DS. Strider SP ATL | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | AVG | HR | R | RBI | SB | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | SB | RBI | R | HR | AVG | 聽 | 聽 | ||
C SD | — | — | TAXI | 12 | — | 1B NYY | ||||||||||||||
1B TB | — | — | TAXI | 10 | — | 1B/2B/SS SD | ||||||||||||||
2B PIT | — | — | TAXI | -9 | — | LF SF | ||||||||||||||
SS SEA | — | — | TAXI | — | — | C/DH STL | ||||||||||||||
3B BOS | — | — | TAXI | 6.5 | — | 1B/LF/RF/DH STL | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | AVG | HR | R | RBI | SB | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | ERA | SV | W | SO | IP | 聽 | 聽 | ||
OF MIN | — | — | TAXI | 2 | — | RP TB | ||||||||||||||
LF/RF/DH BOS | — | — | TAXI | 14 | — | RP CLE | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | IP | SO | W | SV | ERA | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | ERA | SV | W | SO | IP | 聽 | 聽 | ||
SP CIN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
SP CIN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
P CWS | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 4 | 35.5 | 68.5 | 0 | Total | |||||||||||||||
