Week 18 2025 Mon 7/21-Sun 7/27 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (14-5) | 266 | 216 | 435 | 70 | 169 | 353 | 284 | 1,791.9 | |
| (10-9) | 329 | 140 | 159 | 72 | 261 | 168 | 222 | 1,350.84 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | AVG | HR | R | RBI | SB | Day | Total | Pos | Total | Day | SB | RBI | R | HR | AVG | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C LAA | — | 80 | C | 46 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | C/DH MIL | |||||||||
1B/DH KC | 0-2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 5 | 96 | 1B | 47 | -2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-5 | 1B BAL | ||||
2B CIN | 1-4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 13 | 57 | 2B | 97 | 32 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1-5 | SS SD | ||||
SS LAA | 0-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 46 | SS | 82 | 15 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1-3 | SS KC | ||||
1B/DH SF | 0-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 133 | 3B | 35 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-3 | 3B FA | ||||
1B/2B/3B/DH DET | 0-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 18 | C/IF | 125 | 10 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1-4 | 1B/DH DET | ||||
OF NYY | 1-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 115 | OF | 46 | — | DTDB. Buxton CF MIN | |||||||||
RF ATL | 0-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 26 | OF | 144 | 30 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2-4 | OF MIL | ||||
RF/DH ATH | 1-4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9 | 44 | OF | 77 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-5 | CF/RF ATH | ||||
LF/CF TEX | 2-3 | 0 | 1 | 3 | 0 | 31 | 54 | OF | 46 | — | C/DH COL | |||||||||
2B/CF CLE | 0-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | -2 | 73 | UTIL | 71 | -2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | LF ATL | ||||
CF SF | 0-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 56 | UTIL | 69 | 6 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0-5 | 2B NYM | ||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP FA | 6 | 3 | 1 | 0 | 1.50 | 66.7 | 72.3 | SP | 52 | — | SP TEX | |||||||||
SP TOR | — | 145.3 | SP | 31.03 | — | SP SD | ||||||||||||||
SP NYY | 5.1 | 8 | 1 | 0 | 5.06 | 57.13 | 66.43 | SP | 45.7 | 28.9 | 1.80 | 0 | 0 | 6 | 5 | SP MIA | ||||
SP MIN | — | 15.6 | SP | 40.6 | — | SP SEA | ||||||||||||||
SP KC | 6 | 2 | 1 | 0 | 3.00 | 58.6 | 75.67 | SP | 164.1 | 87.3 | 0.00 | 0 | 1 | 9 | 6 | SP PIT | ||||
RP SEA | — | 46 | RP | 86.17 | 20.1 | 0.00 | 1 | 0 | 2 | 1 | RP LAD | |||||||||
RP MIL | 1 | 1 | 1 | 0 | 0.00 | 26.8 | 26.8 | RP | 24.94 | — | RP SD | |||||||||
RP MIA | — | 15.1 | P | 21.3 | — | RP TOR | ||||||||||||||
| Total | 284.23 | 1,791.9 | 1,350.84 | 222.3 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 369.13 | 1,524.77 | 1,510.31 | 328.3 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
C CLE | 0-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 75 | BN | 19 | 3 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0/0 | 2B CWS | ||||
10DC. Moore 2B LAA | — | — | BN | — | — | 2B PIT | ||||||||||||||
SS NYY | 0-4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 | 78 | BN | — | — | 2B ATH | |||||||||
CF DET | 2-3 | 0 | 2 | 0 | 0 | 25 | 46 | BN | — | — | 2B/SS BOS | |||||||||
CF DET | 1-1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9 | 27 | BN | 32 | 3 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0-3 | CF TEX | ||||
10DJ. Melton CF TB | — | — | BN | 30 | — | 10DJ. Soler RF/DH LAA | ||||||||||||||
RF HOU | 0-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12 | BN | 37 | 26 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2-4 | 2B/LF/CF/DH ATH | ||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
10DI. Paredes 3B/DH HOU | — | — | BN | 4.3 | — | SP FA | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP LAA | — | 27.1 | BN | 6.03 | — | SP FA | ||||||||||||||
SP LAD | — | 68.5 | BN | 47.17 | — | SP NYM | ||||||||||||||
SP FA | — | 5.8 | BN | 52.77 | — | SP CHC | ||||||||||||||
SP NYM | — | 62.2 | BN | 30.5 | — | SP FA | ||||||||||||||
SP LAA | — | 38.1 | BN | 75.9 | — | SP MIL | ||||||||||||||
SP SEA | — | 96 | BN | 23.23 | — | SP ARI | ||||||||||||||
SP KC | — | 87.5 | BN | 1 | — | RP FA | ||||||||||||||
SP CLE | — | 29.1 | BN | 18.57 | — | RP SF | ||||||||||||||
15DB. Walter SP HOU | — | 43 | BN | 44.8 | — | P FA | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
SP NYY | — | 11.8 | BN | |||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 79.9 | 257.07 | 639.27 | 98 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
10DD. Varsho CF TOR | — | — | IL | 47.4 | — | SP NYM | ||||||||||||||
LF/RF/DH DET | 0-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | -2 | -2 | IL | — | — | 15DT. Houck SP BOS | |||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
60DS. Bieber SP TOR | — | — | IL | — | — | 60DG. Canning SP NYM | ||||||||||||||
60DM. King SP SD | — | — | IL | — | — | 60DR. Weathers SP NYY | ||||||||||||||
60DL. Gil SP NYY | — | — | IL | — | — | 60DJ. Steele SP CHC | ||||||||||||||
60DK. Bradish SP BAL | — | — | IL | — | — | SP ATL | ||||||||||||||
15DC. Povich SP BAL | — | — | IL | — | — | 60DC. Bradford SP TEX | ||||||||||||||
60DJ. Jones SP PIT | — | — | IL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
1B ARI | — | — | TAXI | 5 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-3 | C PIT | |||||||||
SS TEX | — | — | TAXI | — | — | SS MIL | ||||||||||||||
SS LAD | — | — | TAXI | 88 | 67 | 0 | 2 | 1 | 1 | 4-4 | 3B NYM | |||||||||
3B FA | — | — | TAXI | 52 | — | 3B WSH | ||||||||||||||
3B CWS | — | — | TAXI | — | — | RF SF | ||||||||||||||
3B PHI | — | — | TAXI | — | — | OF CIN | ||||||||||||||
OF MIN | — | — | TAXI | — | — | OF COL | ||||||||||||||
OF MIA | — | — | TAXI | 72 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-1 | C/DH CWS | |||||||||
OF SEA | — | — | TAXI | — | — | 2B/SS/DH NYY | ||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
OF LAD | — | — | TAXI | — | — | 60DC. Scott SP NYM | ||||||||||||||
DH CHC | — | — | TAXI | — | — | 60DT. Madden P DET | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP STL | — | 8.27 | TAXI | |||||||||||||||||
SP MIL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
P NYM | — | 19.9 | TAXI | |||||||||||||||||
P SD | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
P CHC | 5 | 4 | 1 | 0 | 1.80 | 44.9 | 52.5 | TAXI | ||||||||||||
P CWS | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
P LAD | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 79.9 | 257.07 | 639.27 | 98 | Total | |||||||||||||||