
Week 5 2025 Mon 4/21-Sun 4/27 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-12) | 69 | 158 | 138 | 134 | 126 | 155 | 141 | 921.13 | |
| (15-4) | 217 | 199 | 135 | 0 | 124 | 157 | 148 | 980 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | AVG | HR | R | RBI | SB | Day | Total | Pos | Total | Day | SB | RBI | R | HR | AVG | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DTDA. Rutschman C/DH BAL | — | 25 | C | 57 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-3 | C PHI | |||||||||
1B/DH ARI | 0-3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 58 | 1B | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-3 | 1B CHC | ||||
2B/SS/3B STL | 0-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 2B | 51 | 16 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1-4 | 2B CHC | ||||
2B/SS MIA | 0-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | SS | 136 | 10 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1-4 | SS NYM | ||||
3B SF | 0-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 3B | 88 | 9 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1-4 | 3B/DH CLE | ||||
SS LAD | 1-4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 13 | 48 | C/IF | 28 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | 2B/SS CLE | ||||
OF/DH TOR | 2-7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 59 | OF | 77 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | LF CHC | ||||
CF/RF ATL | 1-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 68 | OF | 19 | 7 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0-2 | RF TB | ||||
1B/LF/RF/DH STL | 1-1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 40 | OF | 79 | 8 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1-4 | OF MIA | ||||
2B/LF STL | 1-5 | 0 | 0 | 1 | 0 | 14 | 63 | OF | 159 | 16 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1-3 | CF CHC | ||||
DH/SP LAD | 2-4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 21 | 90 | UTIL | 70 | 24 | 0 | 2 | 2 | 0 | 2-4 | 1B LAD | ||||
1B/LF ATH | 0-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 72 | UTIL | 82 | 21 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2-5 | DH FA | ||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP NYY | 6 | 3 | 1 | 0 | 0.00 | 63.3 | 61.7 | SP | 4.13 | — | SP FA | |||||||||
SP SF | — | 5.8 | SP | 17.93 | -3.47 | 20.25 | 0 | 0 | 2 | 2.2 | SP TOR | |||||||||
SP ATH | — | 13.8 | SP | 27.5 | 18.47 | 6.35 | 0 | 0 | 5 | 5.2 | SP FA | |||||||||
15DJ. Ginn SP ATH | — | 5.63 | SP | |||||||||||||||||
SP MIN | — | 20.5 | SP | |||||||||||||||||
RP PHI | — | 17.3 | RP | -18.96 | -9.83 | 27.00 | 0 | 0 | 0 | 0.1 | RP STL | |||||||||
RP BAL | — | 37 | RP | 37.4 | 27.8 | 0.00 | 0 | 1 | 1 | 1 | RP PHI | |||||||||
RP DET | — | 14.37 | P | -10.8 | — | RP NYM | ||||||||||||||
| Total | 142.3 | 921.13 | 980 | 147.97 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 291.3 | 1,113 | 1,277.4 | 189.27 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
C SF | 0-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 21 | BN | 57 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-3 | C CHC | ||||
SS STL | 0-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 63 | BN | 11 | — | DTDN. Schanuel 1B LAA | |||||||||
2B/3B FA | 2-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 33 | BN | 41 | 9 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1-4 | 2B/SS MIA | ||||
LF FA | — | 4 | BN | 5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-3 | 3B LAD | |||||||||
RF STL | 1-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 14 | BN | — | — | 2B/3B ATH | |||||||||
OF CLE | 1-3 | 1 | 1 | 3 | 0 | 38 | 63 | BN | 9 | — | SS/3B FA | |||||||||
OF STL | 2-4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14 | 116 | BN | 88 | 10 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1-4 | CF CIN | ||||
10DW. Castro 2B/3B/LF/RF COL | — | — | BN | 32 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-4 | RF PHI | |||||||||
1B/DH TB | 0-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21 | BN | 58 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | CF/RF KC | ||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
RF/DH TOR | 1-7 | 1 | 1 | 1 | 0 | 30 | 27 | BN | 32.1 | — | SP FA | |||||||||
1B/LF/DH CIN | 2-4 | 0 | 2 | 0 | 0 | 19 | 95 | BN | 31 | — | SP BOS | |||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP FA | — | — | BN | 67.07 | — | SP CWS | ||||||||||||||
SP ATH | — | 41.5 | BN | 7.1 | — | SP MIL | ||||||||||||||
SP TB | — | 21.6 | BN | 54.8 | — | RP NYY | ||||||||||||||
SP ATL | 6 | 6 | 0 | 0 | 4.50 | 33 | 72.4 | BN | 7.6 | — | RP FA | |||||||||
SP CIN | — | 10.8 | BN | — | — | P LAD | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
SP STL | — | 1.4 | BN | |||||||||||||||||
SP SF | — | 4.63 | BN | |||||||||||||||||
P PHI | — | 6.7 | BN | |||||||||||||||||
P PIT | — | — | BN | |||||||||||||||||
| Total | 150 | 486 | 442.87 | 34 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
SS DET | — | — | IL | — | — | 10DY. Moncada 3B LAA | ||||||||||||||
10DR. Lewis 3B MIN | — | — | IL | — | — | 10DM. Yoshida DH BOS | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP FA | — | — | IL | — | — | 60DM. Pérez SP CWS | ||||||||||||||
60DN. Cortes SP SD | — | — | IL | — | — | SP FA | ||||||||||||||
15DT. Gonsolin SP LAD | — | — | IL | — | — | 15DL. McCullers SP HOU | ||||||||||||||
60DL. Garcia SP HOU | — | — | IL | — | — | 15DB. Snell SP LAD | ||||||||||||||
60DR. Gasser SP MIL | — | — | IL | — | — | 15DS. Strider SP ATL | ||||||||||||||
15DK. Crawford SP BOS | — | — | IL | — | — | 7DK. Winn SP SF | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
C WSH | — | — | TAXI | — | — | SS ARI | ||||||||||||||
C DET | — | — | TAXI | — | — | SS PIT | ||||||||||||||
1B TB | — | — | TAXI | — | — | 3B TB | ||||||||||||||
OUTJ. Brito 2B CLE | — | — | TAXI | — | — | 3B MIL | ||||||||||||||
SS CLE | — | — | TAXI | — | — | OF TB | ||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SS WSH | — | — | TAXI | — | — | P MIA | ||||||||||||||
3B TOR | — | — | TAXI | — | — | P CIN | ||||||||||||||
2B/3B LAD | — | — | TAXI | — | — | P CIN | ||||||||||||||
OF BOS | — | — | TAXI | — | — | P BAL | ||||||||||||||
OF HOU | — | — | TAXI | — | — | P TEX | ||||||||||||||
OF STL | — | — | TAXI | — | — | P CHC | ||||||||||||||
OF MIA | — | — | TAXI | — | — | P SEA | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP MIN | — | — | TAXI | — | — | P CHC | ||||||||||||||
SP SF | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
SP ATL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
SP CIN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
P TOR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
P CHC | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
P SD | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
P PIT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 150 | 486 | 442.87 | 34 | Total | |||||||||||||||
