
Week 2 2025 Mon 3/31-Sun 4/6 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (17-7) | 30 | 51 | 22 | 17 | 56 | 7 | 22 | 205 | |
| (10-14) | 30 | 8 | 22 | 50 | 57 | 21 | 36 | 224 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | AVG | HR | R | RBI | SB | Day | Total | Pos | Total | Day | SB | RBI | R | HR | AVG | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/DH BAL | 1-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | C | 8 | — | C CLE | |||||||||
1B/DH TB | 1-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 7 | 1B | — | — | 10DF. Freeman 1B LAD | |||||||||
2B/SS PHI | 1-4 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 6 | 2B | 13 | — | 2B ATL | |||||||||
2B SF | — | 4 | SS | -1 | — | IF FA | ||||||||||||||
3B TB | 0-3 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 5 | 3B | 39 | 6 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0-2 | 3B/DH CLE | ||||
CF MIN | 1-5 | 0 | 1 | 1 | 0 | 3 | 27 | OF | 18 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0/0 | DTDG. Springer OF/DH TOR | ||||
CF SEA | 1-5 | 1 | 1 | 1 | 0 | 7 | 29 | OF | 20 | 4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 2-5 | SS LAD | ||||
CF ATL | — | 16 | OF | 27 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | RF/DH NYY | |||||||||
3B/DH SD | 1-5 | 0 | 2 | 0 | 1 | 7 | 20 | UTIL | 8 | -1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0-4 | 2B NYM | ||||
SS HOU | 0-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 13 | UTIL | 36 | 19 | 0 | 5 | 2 | 2 | 3-3 | RF LAD | ||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP ATL | — | 7 | SP | 4 | — | SP FA | ||||||||||||||
SP TOR | — | 3 | SP | 1 | — | SP FA | ||||||||||||||
SP NYY | — | 22 | SP | 5 | — | 15DB. Snell SP LAD | ||||||||||||||
SP TOR | — | 14 | SP | 3 | — | SP FA | ||||||||||||||
SP SEA | — | 10 | SP | 29 | — | 15DN. Cortes SP SD | ||||||||||||||
RP ATL | — | 2 | RP | 3 | 3 | 0.00 | 0 | 0 | 1 | 0.2 | RP LAA | |||||||||
RP PHI | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.00 | 4 | 10 | RP | 3 | — | RP ATH | |||||||||
RP CLE | — | 4 | RP | 8 | 4 | 0.00 | 0 | 0 | 1 | 1 | RP KC | |||||||||
| Total | 22 | 205 | 224 | 36 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 58 | 288 | 234 | 42 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
1B CIN | 1-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 6 | BN | 13 | 3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2-5 | SS SD | ||||
SS CHC | 0-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | BN | 8 | 2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1-5 | IF LAA | ||||
SS ARI | 0-3 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2 | 29 | BN | — | — | LF MIA | |||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SS COL | 4-5 | 0 | 3 | 3 | 1 | 16 | 20 | BN | 10 | — | SP ARI | |||||||||
3B STL | 2-7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 21 | BN | -20 | — | SP ARI | |||||||||
CF WSH | — | 2 | BN | — | — | SP FA | ||||||||||||||
2B/3B/LF/RF FA | 1-5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 6 | BN | — | — | 15DM. Brash RP SEA | |||||||||
60DD. Fry DH CLE | — | — | BN | — | — | P NYY | ||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
RF/DH BAL | 0-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | -2 | 15 | BN | ||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
SP CHC | — | 22 | BN | |||||||||||||||||
SP BAL | — | -1 | BN | |||||||||||||||||
RP FA | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.00 | 1 | 5 | BN | ||||||||||||
RP NYY | 1 | 0 | 1 | 0 | 9.00 | 5 | 17 | BN | ||||||||||||
15DT. Myers P MIL | — | — | BN | |||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 34 | 163 | 11 | 5 | Total | |||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
C KC | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
SS NYY | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
3B CIN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
3B ATH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
OF CHC | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
OF DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
OF STL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
OF SEA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP TEX | 5 | 1 | 0 | 0 | 1.80 | 8 | -4 | TAXI | ||||||||||||
SP ATL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
P SF | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
P CHC | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
P HOU | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
P MIN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 34 | 163 | 11 | 5 | Total | |||||||||||||||
