What’s on Second | |||||||||||||||||
| Player | Fri 11/7 | Roto Categories Sun 9/14-Sun 9/28 | Stats | Availability | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | HR | R | RBI | SB | OBP | AB | H | AVG | 2B | 3B | Status | |||||
OUTElias Díaz C/DH SD | 1 | 1 | 2 | 0 | .200 | 9 | 1 | .111 | 0 | 0 | Locked | C | |||||
C/DH TOR | 3 | 4 | 9 | 0 | .268 | 37 | 8 | .216 | 1 | 0 | Locked | C | |||||
1B FA | 5 | 11 | 12 | 0 | .404 | 50 | 17 | .340 | 4 | 0 | Locked | 1B | |||||
OUTJose Altuve 2B/LF/DH HOU | 1 | 3 | 7 | 1 | .366 | 35 | 10 | .286 | 2 | 0 | Locked | 2B | |||||
SS/DH FA | Locked | SS | |||||||||||||||
2B/SS BAL | 0 | 2 | 0 | 0 | .208 | 43 | 5 | .116 | 1 | 0 | Locked | 2B/SS | |||||
2B/3B/RF FA | 1 | 3 | 2 | 0 | .148 | 27 | 4 | .148 | 1 | 0 | Locked | 3B | |||||
1B/DH FA | 0 | 0 | 2 | 0 | .400 | 5 | 2 | .400 | 1 | 0 | Locked | 1B/3B | |||||
LF SEA | 0 | 6 | 3 | 3 | .250 | 54 | 10 | .185 | 2 | 0 | Locked | OF | |||||
OF FA | 0 | 1 | 0 | 0 | .286 | 12 | 2 | .167 | 1 | 0 | Locked | OF | |||||
1B/LF/RF FA | Locked | OF | |||||||||||||||
LF/RF/DH CHC | 5 | 6 | 12 | 0 | .350 | 35 | 9 | .257 | 2 | 0 | Locked | OF | |||||
1B/DH FA | 2 | 4 | 7 | 0 | .345 | 27 | 8 | .296 | 1 | 0 | Locked | UTIL | |||||
CF CIN | 2 | 6 | 6 | 0 | .345 | 50 | 12 | .240 | 2 | 0 | Locked | UTIL | |||||
| SO | SVHD | ERA | WHP | W+QS | IP | H | R | ER | BB | ||||||||
RP MIL | Locked | P | |||||||||||||||
OUTKirby Yates RP LAD | 0 | 2 | 3.86 | 1.29 | 0 | 2.1 | 1 | 1 | 1 | 2 | Locked | P | |||||
SP FA | 8 | 0 | 5.00 | 1.89 | 0 | 9.1 | 8 | 5 | 5 | 9 | Locked | P | |||||
SP FA | 3 | 0 | 6.23 | 2.31 | 0 | 4.1 | 8 | 3 | 3 | 2 | Locked | P | |||||
SP DET | 10 | 0 | 3.86 | 1.29 | 0 | 9.1 | 8 | 4 | 4 | 4 | Locked | P | |||||
OUTTanner Scott RP LAD | 7 | 2 | 3.18 | 1.41 | 0 | 5.2 | 4 | 2 | 2 | 4 | Locked | P | |||||
SP SF | 18 | 0 | 1.96 | 0.98 | 3 | 18.1 | 15 | 5 | 4 | 3 | Locked | P | |||||
| P | |||||||||||||||||
| P | |||||||||||||||||
Benched | |||||||||||||||||
| HR | R | RBI | SB | OBP | AB | H | AVG | 2B | 3B | ||||||||
1B FA | Locked | BN | |||||||||||||||
2B/SS TOR | 0 | 4 | 6 | 0 | .263 | 32 | 6 | .188 | 3 | 1 | Locked | BN | |||||
1B/2B/3B FA | Locked | BN | |||||||||||||||
DH FA | Locked | BN | |||||||||||||||
DH FA | Locked | BN | |||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||
| SO | SVHD | ERA | WHP | W+QS | IP | H | R | ER | BB | ||||||||
OUTMartín Pérez SP CWS | 2 | 0 | 7.36 | 1.91 | 0 | 3.2 | 5 | 3 | 3 | 2 | Locked | BN | |||||
SP COL | 12 | 0 | 5.09 | 1.08 | 3 | 17.2 | 16 | 10 | 10 | 3 | Locked | BN | |||||
Injured Reserve | |||||||||||||||||
| HR | R | RBI | SB | OBP | AB | H | AVG | 2B | 3B | ||||||||
2B COL | Locked | IL | |||||||||||||||
3B LAA | Locked | IL | |||||||||||||||
OF MIL | 1 | 8 | 3 | 3 | .197 | 57 | 9 | .158 | 2 | 0 | Locked | IL | |||||
| SO | SVHD | ERA | WHP | W+QS | IP | H | R | ER | BB | ||||||||
SP NYM | Locked | IL | |||||||||||||||
SP LAD | Locked | IL | |||||||||||||||
P LAD | 4 | 2 | 0.00 | 0.50 | 0 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | Locked | IL | |||||
Taxi Squad | |||||||||||||||||
| HR | R | RBI | SB | OBP | AB | H | AVG | 2B | 3B | ||||||||
1B TB | Locked | TAXI | |||||||||||||||
2B PIT | Locked | TAXI | |||||||||||||||
SS DET | Locked | TAXI | |||||||||||||||
SS DET | Locked | TAXI | |||||||||||||||
3B PHI | Locked | TAXI | |||||||||||||||
CF/RF WSH | 1 | 5 | 2 | 3 | .292 | 44 | 10 | .227 | 1 | 0 | Locked | TAXI | |||||
OF COL | Locked | TAXI | |||||||||||||||
OF CLE | Locked | TAXI | |||||||||||||||
OF HOU | 0 | 0 | 0 | 1 | .500 | 3 | 1 | .333 | 0 | 0 | Locked | TAXI | |||||
OF SF | Locked | TAXI | |||||||||||||||
OF NYM | Locked | TAXI | |||||||||||||||
2B/SS/DH SF | Locked | TAXI | |||||||||||||||
| SO | SVHD | ERA | WHP | W+QS | IP | H | R | ER | BB | ||||||||
SP FA | Locked | TAXI | |||||||||||||||
P TOR | Locked | TAXI | |||||||||||||||
P CHC | Locked | TAXI | |||||||||||||||
P KC | Locked | TAXI | |||||||||||||||
P MIA | Locked | TAXI | |||||||||||||||
P COL | Locked | TAXI | |||||||||||||||