
Week 24 2023 Mon 9/11-Sun 9/17 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #10 (1-20) | 217 | 136 | 213 | 100 | 82 | 122 | 75 | 945 | |
| #9 (2-19) | 171 | 234 | 140 | 89 | 174 | 129 | 117 | 1,054 | |
| Final Consolation Game | |||||||||
| Name | Opp | AVG | HR | R | RBI | SB | Day | Total | Pos | Total | Day | SB | RBI | R | HR | AVG | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/DH FA | 1-5 | 0 | 1 | 1 | 0 | 14 | 111 | C | 83 | 25 | 0 | 2 | 0 | 0 | 3-5 | C/1B/DH KC | ||||
LF/RF/DH TOR | 1-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 40 | 1B | 128 | 25 | 0 | 3 | 0 | 0 | 2-5 | 1B FA | ||||
2B/OF/DH NYM | 1-4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11 | 108 | 2B | 34 | — | 2B/SS/3B/CF LAD | |||||||||
IF FA | 0-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 60 | SS | 135 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | SS PHI | ||||
3B NYY | 3-4 | 1 | 1 | 1 | 0 | 35 | 58 | 3B | — | — | 1B/3B/DH FA | |||||||||
DH FA | 0-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 105 | LF | 110 | 30 | 0 | 1 | 1 | 1 | 2-5 | LF SEA | ||||
RF/DH FA | — | — | CF | 44 | 11 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0-2 | LF/CF PHI | |||||||||
10DJ. Soler RF/DH LAA | — | 37 | RF | 211 | 32 | 0 | 1 | 2 | 1 | 2-4 | RF NYM | |||||||||
RF/DH NYY | 0/0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 39 | UTIL | 54 | — | 1B/3B/DH FA | |||||||||
SS SF | 1-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 99 | UTIL | 93 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-1 | CF FA | ||||
SS/DH BAL | 1-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 148 | UTIL | — | — | 1B/2B/SS SD | |||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP PHI | — | 15 | SP | 29 | — | SP PHI | ||||||||||||||
15DS. Alcantara SP MIA | — | — | SP | 29 | — | SP TOR | ||||||||||||||
SP FA | 5 | 4 | 0 | 0 | 10.80 | 26 | 26 | SP | — | — | 15DL. Severino SP ATH | |||||||||
SP ATL | 7 | 9 | 1 | 0 | 1.29 | 91 | 91 | SP | 42 | — | SP ATL | |||||||||
RP ATL | — | 8 | RP | 62 | 14 | 0.00 | 0 | 0 | 2 | 1 | RP CLE | |||||||||
| RP | ||||||||||||||||||||
| Total | 213 | 945 | 1,054 | 140 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 273 | 1,096 | 1,554 | 252 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
C LAA | — | 25 | BN | 82 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-3 | 1B LAA | |||||||||
1B FA | — | 50 | BN | 92 | — | 1B/2B/3B FA | ||||||||||||||
2B/SS/3B/CF DET | — | 74 | BN | 42 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-2 | C/DH TOR | |||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
SP FA | — | 59 | BN | 95 | 15 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1-4 | 2B/3B/LF/DH TB | |||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
| BN | 64 | — | 2B/3B/LF/RF/DH FA | |||||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
| BN | 89 | — | SP FA | |||||||||||||||||
| BN | 35 | 35 | 6.75 | 0 | 0 | 5 | 5.1 | SP ARI | ||||||||||||
| BN | 16 | 18 | 0.00 | 0 | 0 | 3 | 1 | RP FA | ||||||||||||
| BN | -3 | — | RP FA | |||||||||||||||||
| BN | 105 | 31 | 0.00 | 1 | 0 | 1 | 1 | RP NYY | ||||||||||||
| Total | 60 | 390 | 617 | 144 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
1B/DH KC | — | — | IL | — | — | LF/CF FA | ||||||||||||||
10DM. Trout CF/RF/DH LAA | — | — | IL | — | — | 60DT. Ward LF/DH BAL | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
60DR. Ray SP SF | — | — | IL | — | — | 60DL. McCullers SP HOU | ||||||||||||||
| IL | 107 | 39 | 0.00 | 1 | 0 | 2 | 1 | RP BAL | ||||||||||||
| IL | — | — | 60DD. Rasmussen P TB | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
SS CIN | 0-1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 5 | 47 | TAXI | — | — | 2B BOS | |||||||||
2B/SS BAL | — | — | TAXI | — | — | OF MIL | ||||||||||||||
OF ARI | — | — | TAXI | — | — | 1B/DH CLE | ||||||||||||||
3B/RF/DH CIN | 2-4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 16 | 56 | TAXI | ||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP MIL | 4 | 4 | 1 | 0 | 9.00 | 39 | 39 | TAXI | ||||||||||||
SP CLE | — | 40 | TAXI | |||||||||||||||||
P DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
P PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 60 | 390 | 617 | 144 | Total | |||||||||||||||
