| Name | Opp | Stats | Day | Total | Pos | Total | Day | Stats | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C SF | — | C | — | C CHC | ||||||||
C LAA | — | C | — | C/DH MIN | ||||||||
1B/2B/DH CWS | — | 1B | — | 1B/DH MIN | ||||||||
1B/2B BOS | — | 1B | — | 1B FA | ||||||||
2B/3B/DH STL | — | 2B | — | 3B NYY | ||||||||
2B CWS | — | 2B | — | 2B COL | ||||||||
SS NYM | — | SS | — | SS NYM | ||||||||
IF TEX | — | SS | — | 1B/2B/3B/RF FA | ||||||||
3B/RF CIN | — | 3B | — | 2B/SS/3B BOS | ||||||||
3B TB | — | 3B | — | RF HOU | ||||||||
SS HOU | — | C/IF | — | C NYM | ||||||||
2B/LF TOR | — | LF | — | OF TOR | ||||||||
OF FA | — | CF | — | LF/CF BOS | ||||||||
LF/RF/DH DET | — | RF | — | RF/DH LAD | ||||||||
CF MIN | — | OF | — | OF COL | ||||||||
SS BAL | — | DH | — | DH FA | ||||||||
SP FA | — | SP | — | SP NYY | ||||||||
SP DET | — | SP | — | SP TOR | ||||||||
SP MIN | — | SP | — | SP CHC | ||||||||
SP PHI | — | SP | — | SP COL | ||||||||
RP KC | — | RP | — | RP ATH | ||||||||
RP HOU | — | RP | — | RP MIL | ||||||||
RP FA | — | RP | — | RP SD | ||||||||
RP NYM | — | P | — | RP NYM | ||||||||
RP BAL | — | P | — | RP STL | ||||||||
| P | — | RP COL | ||||||||||
| P | — | RP LAA | ||||||||||
RF/DH ATH | — | FLEX | — | 1B/DH FA | ||||||||
SS KC | — | FLEX | — | 3B LAA | ||||||||
SS COL | — | FLEX | — | CF NYM | ||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | Total | |||||||
Benched | ||||||||||||
C SD | — | BN | — | 1B FA | ||||||||
1B CIN | — | BN | — | SS BAL | ||||||||
1B PIT | — | BN | — | 1B/3B FA | ||||||||
SS MIL | — | BN | — | LF NYM | ||||||||
1B/3B FA | — | BN | — | 1B/DH FA | ||||||||
1B/3B SD | — | BN | — | 1B/DH FA | ||||||||
LF FA | — | BN | — | SP SF | ||||||||
CF NYM | — | BN | — | SP SEA | ||||||||
RF ATL | — | BN | — | SP NYM | ||||||||
RF STL | — | BN | — | SP FA | ||||||||
SUSM. Kepler LF/RF FA | — | BN | — | RP TB | ||||||||
OF TOR | — | BN | — | RP TEX | ||||||||
DH FA | — | BN | ||||||||||
LF/CF/DH TEX | — | BN | ||||||||||
LF/RF/DH SEA | — | BN | ||||||||||
SP STL | — | BN | ||||||||||
SP HOU | — | BN | ||||||||||
SP SD | — | BN | ||||||||||
SP CLE | — | BN | ||||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | Total | |||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
C ATH | — | IL | — | C FA | ||||||||
3B SD | — | IL | — | 1B/2B FA | ||||||||
2B/LF KC | — | IL | — | 2B/SS CWS | ||||||||
CF HOU | — | IL | — | 3B LAA | ||||||||
SP LAA | — | IL | — | 2B/3B FA | ||||||||
SP TB | — | IL | — | CF DET | ||||||||
SP WSH | — | IL | — | RF FA | ||||||||
SP CHC | — | IL | — | SP SD | ||||||||
SP TOR | — | IL | — | SP HOU | ||||||||
RP KC | — | IL | — | RP TOR | ||||||||
RP FA | — | IL | ||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
C BAL | — | TAXI | — | 2B PIT | ||||||||
C SD | — | TAXI | — | OF NYY | ||||||||
1B PIT | — | TAXI | ||||||||||
2B PIT | — | TAXI | ||||||||||
2B CLE | — | TAXI | ||||||||||
3B FA | — | TAXI | ||||||||||
SS/3B CWS | — | TAXI | ||||||||||
2B/LF FA | — | TAXI | ||||||||||
LF/CF MIN | — | TAXI | ||||||||||
1B/RF SF | — | TAXI | ||||||||||
CF/RF WSH | — | TAXI | ||||||||||
OF CHC | — | TAXI | ||||||||||
DH CLE | — | TAXI | ||||||||||
SP DET | — | TAXI | ||||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | Total | |||||||