ENC#12 | |||||||||||||||||
| Player | Wed 3/25 | Rank | Stats Wed 3/25 | Availability | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | # | FPts | Draft | AVG | HR | R | RBI | SB | BB | SO | Status | |||||
| C | |||||||||||||||||
| 1B | |||||||||||||||||
| 2B | |||||||||||||||||
| SS | |||||||||||||||||
| 3B | |||||||||||||||||
| C/IF | |||||||||||||||||
| C/IF | |||||||||||||||||
| C/IF | |||||||||||||||||
| LF | |||||||||||||||||
| CF | |||||||||||||||||
| RF | |||||||||||||||||
| OF | |||||||||||||||||
| OF | |||||||||||||||||
| OF | |||||||||||||||||
| DH | |||||||||||||||||
| UTIL | |||||||||||||||||
| UTIL | |||||||||||||||||
| UTIL | |||||||||||||||||
| IP | BB | SO | W | SV | ERA | WHP | |||||||||||
| SP | |||||||||||||||||
| SP | |||||||||||||||||
| SP | |||||||||||||||||
| SP | |||||||||||||||||
| SP | |||||||||||||||||
| RP | |||||||||||||||||
| P | |||||||||||||||||
| P | |||||||||||||||||
Benched | |||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | BB | SO | |||||||||||
| BN | |||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||
Injured Reserve | |||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | BB | SO | |||||||||||
SS TEX | 3 | — | 10 | Locked | IL | ||||||||||||
| IP | BB | SO | W | SV | ERA | WHP | |||||||||||
OUTShane Bieber SP TOR | 3 | — | 41 | Locked | IL | ||||||||||||
Taxi Squad | |||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | BB | SO | |||||||||||
1B LAD | 3 | — | 7 | Locked | TAXI | ||||||||||||
1B FA | — | 38 | Locked | TAXI | |||||||||||||
1B LAA | 4 | — | 28 | Locked | TAXI | ||||||||||||
2B WSH | 3 | — | 17 | Locked | TAXI | ||||||||||||
SS SEA | 4 | — | 30 | Locked | TAXI | ||||||||||||
SS ATH | 3 | — | 16 | Locked | TAXI | ||||||||||||
2B/SS MIA | 3 | — | 12 | Locked | TAXI | ||||||||||||
LF CLE | 4 | — | 20 | Locked | TAXI | ||||||||||||
RF ATL | 3 | — | 4 | Locked | TAXI | ||||||||||||
C/DH HOU | 4 | — | 12 | Locked | TAXI | ||||||||||||
C/DH COL | 3 | — | 5 | Locked | TAXI | ||||||||||||
1B/DH SEA | 4 | — | 8 | Locked | TAXI | ||||||||||||
RF/DH NYY | 3 | — | 1 | Locked | TAXI | ||||||||||||
1B/2B/DH SF | 3 | — | 26 | Locked | TAXI | ||||||||||||
| IP | BB | SO | W | SV | ERA | WHP | |||||||||||
SP ATL | 3 | — | 8 | Locked | TAXI | ||||||||||||
SP CHC | 3 | — | 61 | Locked | TAXI | ||||||||||||
SP CIN | 3 | — | 14 | Locked | TAXI | ||||||||||||
SP DET | 3 | — | 24 | Locked | TAXI | ||||||||||||