Week 1 2024 Wed 3/20-Sun 3/31 | ||||||||||||||
| Team | Coach Rating | W | T | F | S | S | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (5-16) | 16 | 26 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 43 | 39 | 28 | 211 | |
| (12-9) | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 22 | 30 | 38 | 106.33 | |
| Final Division Game | ||||||||||||||
| Name | Opp | Stats | Day | Total | Pos | Total | Day | Stats | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C LAD | — | 16 | C | 7 | — | C PHI | ||||||
1B FA | — | — | 1B | 5 | — | 1B/3B PHI | ||||||
2B NYM | — | 11 | 2B | 9 | — | 2B/SS PHI | ||||||
DTDC. Seager SS TEX | — | 7 | SS | 2 | — | SS PHI | ||||||
3B LAD | — | 13 | 3B | 2 | — | 2B/SS/3B PHI | ||||||
1B LAD | — | 15 | C/IF | 10 | — | CF PIT | ||||||
2B/OF FA | — | 3 | LF | 8 | — | DH PHI | ||||||
2B/3B NYY | — | 11 | CF | 2 | — | RF/DH LAA | ||||||
SS LAD | — | 49 | RF | 4 | — | RF SD | ||||||
CF TEX | — | 8 | OF | 13 | — | LF BAL | ||||||
1B/3B/DH FA | — | 16 | DH | 15 | — | RF/DH PIT | ||||||
DTDB. Marsh LF/CF PHI | — | 2 | UTIL | 6 | — | C LAA | ||||||
LF FA | — | 4 | UTIL | 20 | — | 3B CIN | ||||||
DTDM. Pérez SP CWS | — | -0.33 | SP | 12 | — | OUTZ. Wheeler SP PHI | ||||||
OUTJ. Gray SP TEX | — | -8.67 | SP | — | — | P PHI | ||||||
60DP. López SP MIN | — | 20 | SP | -18.33 | — | SP PHI | ||||||
OUTB. Miller SP LAD | — | 25 | SP | -2.67 | — | SP PIT | ||||||
SP TB | — | — | SP | -11.67 | — | SP BOS | ||||||
SP MIA | — | — | SP | 15 | — | RP LAA | ||||||
SP LAD | — | 2 | SP | -10 | — | SP KC | ||||||
RP FA | — | 3 | RP | — | — | RP FA | ||||||
60DE. Phillips RP LAD | — | 17.67 | RP | -3.67 | — | RP CWS | ||||||
OUTB. Graterol RP LAD | — | — | RP | 1.67 | — | RP PIT | ||||||
RP BAL | — | 2 | RP | 9 | — | RP NYY | ||||||
OUTJ. Leclerc RP ATH | — | -14.67 | P | 12 | — | DH/SP LAD | ||||||
SP PHI | — | 10 | P | — | — | P COL | ||||||
| Total | 0 | 211 | 106.33 | 0 | Total | |||||||
| Optimum | 0 | 300.67 | 206 | 0 | Optimum | |||||||
Benched | ||||||||||||
3B NYY | — | 9 | BN | 1 | — | 1B PHI | ||||||
1B/3B CWS | — | — | BN | -3 | — | OUTA. Rendon 3B LAA | ||||||
2B/3B FA | — | — | BN | -4 | — | RF FA | ||||||
2B/SS/3B FA | — | — | BN | -2 | — | SUSM. Kepler LF/RF FA | ||||||
IF TEX | — | 2 | BN | 2 | — | 1B/DH ARI | ||||||
RF WSH | — | — | BN | 13 | — | RF/DH FA | ||||||
C/DH ATL | — | 2 | BN | — | — | SP LAA | ||||||
1B/DH FA | — | -1 | BN | 11 | — | OUTL. Ortiz SP CLE | ||||||
SP FA | — | — | BN | — | — | RP FA | ||||||
SP FA | — | — | BN | 7 | — | RP KC | ||||||
SP MIA | — | — | BN | — | — | RP COL | ||||||
SP CHC | — | — | BN | — | — | RP FA | ||||||
OUTJ. Means SP CLE | — | — | BN | 0.33 | — | P ATL | ||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 0 | 12 | 35.33 | 0 | Total | |||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
OUTJ. Jung 3B TEX | — | 13 | IL | 12 | — | 1B FA | ||||||
RF PHI | — | 12 | IL | 12 | — | 1B FA | ||||||
OF CIN | — | 8 | IL | 7 | — | SP BOS | ||||||
DTDG. Lux 2B/LF/DH TB | — | 4 | IL | |||||||||
SP TEX | — | — | IL | |||||||||
OUTF. Montas SP NYM | — | 17 | IL | |||||||||
SP MIA | — | — | IL | |||||||||
SP FA | — | — | IL | |||||||||
SP STL | — | — | IL | |||||||||
SP BAL | — | -3 | IL | |||||||||
OUTT. Gonsolin SP LAD | — | — | IL | |||||||||
SP MIA | — | — | IL | |||||||||
RP FA | — | 19 | IL | |||||||||
DTDA. Bender RP MIA | — | 5 | IL | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
C MIN | — | — | TAXI | — | — | C PHI | ||||||
C MIA | — | — | TAXI | 6 | — | C LAA | ||||||
1B CHC | — | 1 | TAXI | 3 | — | C PIT | ||||||
DTDL. Acuña 2B CWS | — | — | TAXI | — | — | 1B PIT | ||||||
SS MIA | — | — | TAXI | — | — | 2B DET | ||||||
SS MIA | — | — | TAXI | — | — | 2B PIT | ||||||
SS CLE | — | — | TAXI | — | — | SS PIT | ||||||
SS MIA | — | — | TAXI | — | — | SS LAA | ||||||
SS LAD | — | — | TAXI | — | — | SS LAA | ||||||
3B ATH | — | — | TAXI | — | — | SS LAA | ||||||
3B MIA | — | — | TAXI | — | — | SS PHI | ||||||
1B/LF TEX | — | — | TAXI | 0 | — | SS LAA | ||||||
OF TB | — | — | TAXI | — | — | 2B/SS PIT | ||||||
OF LAD | — | — | TAXI | 1 | — | CF PHI | ||||||
OUTJ. Foscue DH TEX | — | — | TAXI | — | — | 2B/CF LAA | ||||||
SP FA | — | -1 | TAXI | — | — | 3B/RF BAL | ||||||
SP TEX | — | — | TAXI | — | — | CF/RF NYM | ||||||
SP TEX | — | — | TAXI | — | — | OF PIT | ||||||
RP TEX | — | — | TAXI | — | — | OF PHI | ||||||
RP WSH | — | — | TAXI | — | — | C/DH CWS | ||||||
RP ATL | — | — | TAXI | — | — | SP MIL | ||||||
P CWS | — | — | TAXI | — | — | SP MIN | ||||||
P MIA | — | — | TAXI | — | — | OUTK. Bush SP CWS | ||||||
P TEX | — | — | TAXI | — | — | SP PIT | ||||||
P MIA | — | — | TAXI | — | — | RP LAA | ||||||
| TAXI | — | — | RP LAA | |||||||||
| TAXI | — | — | P PHI | |||||||||
| TAXI | — | — | P PIT | |||||||||
| TAXI | — | — | P PIT | |||||||||
| TAXI | — | — | P WSH | |||||||||
| Total | 0 | 12 | 35.33 | 0 | Total | |||||||