
Week 1 2023 Thu 3/30-Sun 4/9 | |||||||||||||
| Team | Coach Rating | T | F | S | S | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (11-10) | 34 | 26 | 70 | 20 | 33 | 61 | 90 | 22 | 26 | 47 | 37 | 466 | |
| (2-19) | 26 | -2 | 57 | 16 | 48 | 28 | 12 | 49 | 36 | 32 | 33 | 335 | |
| Final Division Game | |||||||||||||
| Name | Opp | AVG | HR | R | RBI | SB | Day | Total | Pos | Total | Day | SB | RBI | R | HR | AVG | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C TOR | — | 9 | C | 30 | — | C/1B/DH KC | ||||||||||||||
1B FA | — | 26 | 1B | 48 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-5 | 1B LAD | |||||||||
OUTO. Albies 2B ATL | — | 16 | 2B | 19 | — | SS PHI | ||||||||||||||
SS HOU | 1-3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 35 | SS | 61 | — | OUTW. Franco SS TB | |||||||||
OUTA. Riley 3B ATL | — | 33 | 3B | 11 | — | 3B CIN | ||||||||||||||
RF NYM | 0-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 42 | OF | 36 | -3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | DH FA | ||||
CF TOR | — | 30 | OF | 20 | -3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | RF LAD | |||||||||
1B/DH MIL | — | 28 | OF | 10 | 7 | 0 | 2 | 1 | 0 | 2-4 | DH FA | |||||||||
CF ATL | — | 14 | OF | — | — | 1B FA | ||||||||||||||
1B/DH BAL | — | 33 | UTIL | — | — | SS BOS | ||||||||||||||
3B FA | — | 12 | UTIL | 22 | 3 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1-4 | DH COL | |||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
RP LAD | — | 4 | P | 40 | — | SP TOR | ||||||||||||||
SP TOR | — | 48 | P | -5 | -5 | 8.10 | 0 | 0 | 3 | 3.1 | SP SF | |||||||||
SP FA | — | 4 | P | 26 | — | SP SF | ||||||||||||||
SP PHI | 5.2 | 5 | 1 | 0 | 0.00 | 24 | 47 | P | 11 | — | SP CIN | |||||||||
RP PIT | — | 8 | P | 6 | — | SP BAL | ||||||||||||||
SP SEA | — | 19 | P | — | — | SP BOS | ||||||||||||||
SP LAA | — | 21 | P | 0 | — | SP HOU | ||||||||||||||
SP ATL | — | 40 | P | |||||||||||||||||
| Total | 26 | 466 | 335 | -2 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 31 | 528 | 516 | 28 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
2B FA | — | — | BN | 14 | — | C FA | ||||||||||||||
2B WSH | — | 10 | BN | 31 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | 1B/2B/SS SD | |||||||||
SS WSH | — | 17 | BN | -1 | — | 3B FA | ||||||||||||||
CF PIT | — | 37 | BN | 33 | — | 1B/3B PHI | ||||||||||||||
LF/CF PHI | — | 28 | BN | 4 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | RF FA | |||||||||
RF ATL | 1-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 13 | BN | 32 | 10 | 0 | 1 | 1 | 1 | 2-4 | RF/DH LAA | ||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
OF FA | — | 14 | BN | -1 | 12 | 3.18 | 0 | 0 | 6 | 5.2 | SP FA | |||||||||
C/DH CIN | — | 20 | BN | — | — | 15DL. McCullers SP HOU | ||||||||||||||
2B/3B/LF/DH KC | — | 35 | BN | 46 | — | SP MIL | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
SP FA | — | 17 | BN | |||||||||||||||||
OUTJ. Gray SP WSH | — | 7 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 4 | 248 | 205 | 20 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
60DB. Rodgers 2B HOU | — | — | IL | 47 | — | SP CIN | ||||||||||||||
1B/LF/DH FA | — | — | IL | |||||||||||||||||
2B/LF/DH TB | — | — | IL | |||||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
RP BOS | — | — | IL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
OUTT. Casas 1B BOS | — | 24 | TAXI | 2 | — | 1B/DH FA | ||||||||||||||
SS CIN | — | — | TAXI | — | — | LF/DH NYY | ||||||||||||||
2B/SS PIT | — | — | TAXI | 30 | — | 2B/3B/DH STL | ||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
1B/3B CWS | 1-1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 23 | TAXI | — | — | SP STL | |||||||||
CF CHC | — | — | TAXI | — | — | SP MIA | ||||||||||||||
SS/CF FA | — | 0 | TAXI | — | — | SP TEX | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP FA | — | — | TAXI | 15 | — | OUTR. Detmers RP LAA | ||||||||||||||
SP WSH | — | — | TAXI | — | — | P MIL | ||||||||||||||
SP SEA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
P FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 4 | 248 | 205 | 20 | Total | |||||||||||||||
