glebyer day | ||||||||||||||||||
| Player | Wed 3/25 | Rank | Stats Week 1 | Availability | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | AVG | HR | R | RBI | SB | BB | SO | FPts | Avg | Status | |||||
C DET | — | 19 | — | Locked | C | |||||||||||||
1B/LF ATH | — | 11 | — | Locked | 1B | |||||||||||||
1B/2B/SS SD | — | 37 | — | Locked | 2B | |||||||||||||
SS ARI | — | 9 | — | Locked | SS | |||||||||||||
3B/DH SD | — | 4 | — | Locked | 3B | |||||||||||||
1B/RF/DH PIT | — | 33 | — | Locked | OF | |||||||||||||
2B/SS/3B/LF/CF ATL | — | — | Locked | OF | ||||||||||||||
CF/RF LAA | — | 15 | — | Locked | OF | |||||||||||||
2B/DH DET | — | 16 | — | Locked | DH | |||||||||||||
SS NYM | — | 4 | — | Locked | UTIL | |||||||||||||
OUTHa-Seong Kim SS ATL | — | 34 | — | Locked | UTIL | |||||||||||||
| IP | BB | SO | W | SV | ERA | WHP | FPts | Avg | ||||||||||
SP KC | — | 94 | — | Locked | P | |||||||||||||
RP FA | — | — | Locked | P | ||||||||||||||
RP LAA | — | — | Locked | P | ||||||||||||||
P FA | — | — | Locked | P | ||||||||||||||
SP FA | — | — | Locked | P | ||||||||||||||
SP LAA | — | 80 | — | Locked | P | |||||||||||||
SP WSH | — | — | Locked | P | ||||||||||||||
P PIT | — | 105 | — | Locked | P | |||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | BB | SO | FPts | Avg | ||||||||||
C PHI | — | 20 | — | Locked | BN | |||||||||||||
C PIT | — | — | Locked | BN | ||||||||||||||
2B HOU | — | — | Locked | BN | ||||||||||||||
2B PIT | — | 12 | — | Locked | BN | |||||||||||||
SS HOU | — | 12 | — | Locked | BN | |||||||||||||
3B ARI | — | 37 | — | Locked | BN | |||||||||||||
2B/3B ATH | — | — | Locked | BN | ||||||||||||||
RF SEA | — | 49 | — | Locked | BN | |||||||||||||
RF BOS | — | 25 | — | Locked | BN | |||||||||||||
LF/RF FA | — | — | Locked | BN | ||||||||||||||
OUTZach Dezenzo LF/RF HOU | — | — | Locked | BN | ||||||||||||||
OF CHC | — | — | Locked | BN | ||||||||||||||
2B/OF FA | — | — | Locked | BN | ||||||||||||||
C/DH CWS | — | 25 | — | Locked | BN | |||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||
| IP | BB | SO | W | SV | ERA | WHP | FPts | Avg | ||||||||||
SP DET | — | — | Locked | BN | ||||||||||||||
RP KC | — | — | Locked | BN | ||||||||||||||
OUTJoe Jiménez RP ATL | — | — | Locked | BN | ||||||||||||||
RP MIA | — | 15 | — | Locked | BN | |||||||||||||
RP CIN | — | — | Locked | BN | ||||||||||||||
RP CLE | — | — | Locked | BN | ||||||||||||||
P WSH | — | — | Locked | BN | ||||||||||||||
P LAD | — | — | Locked | BN | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | BB | SO | FPts | Avg | ||||||||||
C COL | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
2B LAA | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
OUTJuan Brito 2B CLE | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
SS CHC | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
SS CLE | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
SS PIT | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
SS DET | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
SS COL | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
3B ATL | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
2B/3B HOU | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
CF LAA | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
2B/CF CLE | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
RF CLE | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
LF/RF SF | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
OF KC | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
OF LAD | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
DH TEX | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
DH MIL | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
| IP | BB | SO | W | SV | ERA | WHP | FPts | Avg | ||||||||||
OUTMartín Pérez SP CWS | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
SP MIL | — | 93 | — | Locked | TAXI | |||||||||||||
SP CLE | — | 81 | — | Locked | TAXI | |||||||||||||
OUTJake Bloss SP TOR | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
SP NYM | — | 27 | — | Locked | TAXI | |||||||||||||
RP WSH | — | 45 | — | Locked | TAXI | |||||||||||||
P FA | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
P TEX | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
P SEA | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
P KC | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||