Average At Best | ||||||||||||||||||
| Player | Wed 3/25 | Rank | Stats Week 1 | Availability | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | AVG | HR | R | RBI | SB | BB | SO | FPts | Avg | Status | |||||
C/1B/DH KC | — | 7 | — | Locked | C | |||||||||||||
1B/DH DET | — | 16 | — | Locked | 1B | |||||||||||||
2B CHC | — | 5 | — | Locked | 2B | |||||||||||||
SS ATH | — | 16 | — | Locked | SS | |||||||||||||
3B SF | — | 10 | — | Locked | 3B | |||||||||||||
RF PHI | — | 38 | — | Locked | OF | |||||||||||||
CF ATL | — | 11 | — | Locked | OF | |||||||||||||
LF/RF/DH DET | — | 27 | — | Locked | OF | |||||||||||||
LF/CF/DH DET | — | 6 | — | Locked | DH | |||||||||||||
CF SEA | — | 1 | — | Locked | UTIL | |||||||||||||
1B/DH CLE | — | 20 | — | Locked | UTIL | |||||||||||||
| IP | BB | SO | W | SV | ERA | WHP | FPts | Avg | ||||||||||
P FA | — | — | Locked | P | ||||||||||||||
SP MIA | — | 35 | — | Locked | P | |||||||||||||
SP MIL | — | 33 | — | Locked | P | |||||||||||||
RP PHI | — | — | Locked | P | ||||||||||||||
SP DET | — | 2 | — | Locked | P | |||||||||||||
P DET | — | — | Locked | P | ||||||||||||||
SP MIL | — | 39 | — | Locked | P | |||||||||||||
RP SD | — | — | Locked | P | ||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | BB | SO | FPts | Avg | ||||||||||
C NYM | — | 17 | — | Locked | BN | |||||||||||||
1B ATH | — | 2 | — | Locked | BN | |||||||||||||
1B MIL | — | — | Locked | BN | ||||||||||||||
2B CIN | — | 18 | — | Locked | BN | |||||||||||||
2B/SS MIA | — | 13 | — | Locked | BN | |||||||||||||
2B/SS PIT | — | — | Locked | BN | ||||||||||||||
3B NYY | — | — | Locked | BN | ||||||||||||||
LF CLE | — | 20 | — | Locked | BN | |||||||||||||
CF STL | — | 42 | — | Locked | BN | |||||||||||||
CF SF | — | 35 | — | Locked | BN | |||||||||||||
1B/DH MIN | — | 31 | — | Locked | BN | |||||||||||||
RF/DH TB | — | — | Locked | BN | ||||||||||||||
1B/2B/DH MIN | — | — | Locked | BN | ||||||||||||||
1B/2B/3B/DH DET | — | 30 | — | Locked | BN | |||||||||||||
| IP | BB | SO | W | SV | ERA | WHP | FPts | Avg | ||||||||||
SP FA | — | — | Locked | BN | ||||||||||||||
SP NYM | — | — | Locked | BN | ||||||||||||||
SP LAD | — | 18 | — | Locked | BN | |||||||||||||
OUTSeth Lugo SP KC | — | 117 | — | Locked | BN | |||||||||||||
SP BAL | — | 43 | — | Locked | BN | |||||||||||||
SP DET | — | 78 | — | Locked | BN | |||||||||||||
SP SEA | — | 69 | — | Locked | BN | |||||||||||||
P NYY | — | — | Locked | BN | ||||||||||||||
P BOS | — | — | Locked | BN | ||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | BB | SO | FPts | Avg | ||||||||||
C CHC | — | — | Locked | IL | ||||||||||||||
CF MIL | — | — | Locked | IL | ||||||||||||||
CF DET | — | 38 | — | Locked | IL | |||||||||||||
1B/DH BAL | — | — | Locked | IL | ||||||||||||||
OUTPavin Smith 1B/DH ARI | — | — | Locked | IL | ||||||||||||||
| IP | BB | SO | W | SV | ERA | WHP | FPts | Avg | ||||||||||
OUTMax Meyer SP MIA | — | 130 | — | Locked | IL | |||||||||||||
RP LAD | — | — | Locked | IL | ||||||||||||||
P ARI | — | — | Locked | IL | ||||||||||||||
P ARI | — | — | Locked | IL | ||||||||||||||
P DET | — | — | Locked | IL | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | BB | SO | FPts | Avg | ||||||||||
C SD | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
C DET | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
2B DET | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
SS TEX | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
SS CHC | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
SS HOU | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
SS PHI | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
SS DET | — | 27 | — | Locked | TAXI | |||||||||||||
SS ATL | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
SS MIL | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
3B MIA | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
2B/SS/3B STL | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
CF/RF WSH | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
OF CHC | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
OF COL | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
OF DET | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
OF WSH | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
OF COL | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
OF MIN | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
OF SF | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
OF TEX | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
OF DET | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
DH ARI | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
| IP | BB | SO | W | SV | ERA | WHP | FPts | Avg | ||||||||||
SP PIT | — | 50 | — | Locked | TAXI | |||||||||||||
SP ATH | — | 119 | — | Locked | TAXI | |||||||||||||
P WSH | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
P ARI | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
P PIT | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
P DET | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
P MIA | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||