

Week 18 2025 Mon 7/21-Sun 7/27 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-18) | 112 | 54 | 110 | 11 | 64 | 39 | 50 | 440 | |
| (7-17) | 53 | 28 | 21 | 37 | 101 | 59 | 40 | 339 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | AVG | HR | R | RBI | SB | Day | Total | Pos | Total | Day | SB | RBI | R | HR | AVG | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/1B/DH NYY | 0-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | -2 | 14 | C | — | — | 7DK. Ruiz C WSH | |||||||||
1B LAD | 2-5 | 0 | 1 | 2 | 1 | 12 | 27 | 1B | 23 | 7 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1-2 | 1B ATL | ||||
2B CHC | 1-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 30 | 2B | 17 | — | 2B/LF/DH HOU | |||||||||
SS TEX | 2-4 | 1 | 1 | 1 | 0 | 15 | 46 | SS | 38 | 9 | 0 | 2 | 1 | 0 | 2-4 | SS NYM | ||||
3B CIN | 0-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 8 | 3B | 34 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-1 | 3B CHC | ||||
CF CIN | 0-3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3 | 39 | OF | 20 | — | DTDK. Tucker RF/DH LAD | |||||||||
LF/CF/DH DET | — | 4 | OF | 52 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2-4 | CF SEA | |||||||||
CF SD | 1-3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 5 | 30 | OF | 54 | 8 | 1 | 1 | 1 | 0 | 2-5 | OF MIL | ||||
LF/DH NYY | 1-4 | 1 | 1 | 1 | 0 | 11 | 19 | UTIL | 17 | 6 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1-4 | RF ARI | ||||
LF/CF TEX | 0-2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 21 | UTIL | 42 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | SS BAL | ||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP SEA | 5 | 7 | 0 | 0 | 5.40 | 3 | 3 | SP | 6 | 6 | 3.60 | 0 | 0 | 5 | 5 | SP TOR | ||||
SP MIL | 7 | 6 | 1 | 0 | 2.57 | 27 | 27 | SP | — | — | 60DM. King SP SD | |||||||||
RP PHI | — | 10 | RP | 3 | -7 | ∞ | 0 | 0 | 0 | 0 | RP LAA | |||||||||
RP SF | — | 1 | RP | 18 | — | RP BAL | ||||||||||||||
SP BAL | 7.1 | 8 | 1 | 0 | 3.68 | 33 | 33 | P | 5 | — | SP BOS | |||||||||
SP MIL | — | 50 | P | 2 | — | SP MIN | ||||||||||||||
SP SF | — | -8 | P | -10 | -10 | 21.60 | 0 | 0 | 0 | 1.2 | SP MIN | |||||||||
SP CLE | — | 41 | P | 18 | — | SP SEA | ||||||||||||||
| Total | 110 | 440 | 339 | 21 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 130 | 546 | 417 | 67 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
2B/3B BOS | 0-1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | BN | 16 | — | 10DG. Arias 2B/SS CLE | |||||||||
RF SD | 1-5 | 1 | 1 | 1 | 0 | 10 | 42 | BN | 27 | 3 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0-2 | LF CHC | ||||
1B/2B/DH SF | 1-4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 4 | 47 | BN | 15 | 6 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2-4 | RF/DH ATH | ||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP FA | — | -3 | BN | 23 | — | SP TEX | ||||||||||||||
SP TOR | — | 63 | BN | 9 | — | SP TB | ||||||||||||||
SP TOR | — | 25 | BN | 15 | — | SP LAD | ||||||||||||||
SP NYM | — | 21 | BN | 8 | — | P PHI | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
SP ATL | 5 | 7 | 0 | 0 | 5.40 | 5 | 5 | BN | ||||||||||||
| Total | 18 | 178 | 113 | 28 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
10DA. Riley 3B ATL | — | -4 | IL | 11 | 6 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2-4 | 2B/3B/CF LAD | |||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
10DA. Rutschman C/DH BAL | — | — | IL | — | — | 60DM. Pérez SP CWS | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
60DG. Cole SP NYY | — | — | IL | 13 | 13 | 3.60 | 0 | 0 | 5 | 5 | SP BAL | |||||||||
60DA. Nola SP PHI | — | — | IL | — | — | 60DR. López SP ATL | ||||||||||||||
15DC. Schmidt SP NYY | — | — | IL | — | — | SP HOU | ||||||||||||||
60DM. Meyer SP MIA | — | — | IL | |||||||||||||||||
15DR. Yarbrough P NYY | — | — | IL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
SS ATH | 0-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | TAXI | — | — | 60DD. Crews CF/RF WSH | |||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
1B/RF KC | 0-5 | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 14 | TAXI | — | — | SP ATL | |||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP MIN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 18 | 178 | 113 | 28 | Total | |||||||||||||||

