Week 1 2021 Thu 4/1-Sun 4/11 | |||||||||||||
Team | Coach Rating | T | F | S | S | M | T | W | T | F | S | S | Total |
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(13-9) | 22 | 10 | 20 | 27 | 26 | 51 | 37 | 28 | 4 | 32 | 21 | 278.41 | |
(6-16) | 43 | 1 | 23 | 7 | 10 | 56 | 40 | 10 | 50 | 30 | 31 | 301.23 | |
Final Division Game |
Name | Opp | AVG | HR | R | RBI | SB | Day | Total | Pos | Total | Day | SB | RBI | R | HR | AVG | Opp | Name | ||
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C ATL | — | -1.5 | C | 8 | 7 | 0 | 2 | 1 | 0 | 3-5 | C FA | |||||||||
1B WSH | 0-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | -0.5 | 30 | 1B | 24 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2-4 | C PHI | ||||
IF/OF HOU | 0-2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2B | 6 | — | 2B/OF NYM | |||||||||
SS TOR | 1-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | -0.5 | 26.5 | SS | 8.5 | -0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-3 | SS CHC | ||||
3B LAD | 0-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33 | 3B | 20 | — | CVDG. Urshela 1B/3B ATH | |||||||||
1B/2B TB | 1-5 | 0 | 1 | 3 | 0 | 4.5 | 11.5 | LF | 15 | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1-4 | PIT | ||||
3B FA | 0-2 | 0 | 0 | 0 | 0 | -0.5 | 22.5 | CF | 27.5 | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-4 | LF/RF KC | ||||
1B/2B/3B/RF FA | 0-2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.5 | 12.5 | RF | 49 | 12 | 0 | 2 | 1 | 1 | 4-5 | RF ATL | ||||
1B HOU | 0-2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.5 | 16 | FLEX | 29 | — | C FA | |||||||||
FLEX | 15 | 8.5 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1-3 | LF/RF FA | ||||||||||||
IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
DTDT. McKenzie SP FA | — | 4.87 | SP | 21.56 | — | SP BOS | ||||||||||||||
SP FA | — | — | SP | 18.3 | 6.2 | 0.00 | 0 | 0 | 6 | 4 | SP TEX | |||||||||
SP | 14.6 | — | SP MIL | |||||||||||||||||
SP | 18.5 | 12.5 | 0.00 | 0 | 1 | 4 | 6 | SP BOS | ||||||||||||
RP FA | — | 1.5 | RP | — | — | RP FA | ||||||||||||||
RP SD | — | — | RP | 16.6 | — | SP MIL | ||||||||||||||
RP | ||||||||||||||||||||
RP | ||||||||||||||||||||
P | 3.07 | — | SP FA | |||||||||||||||||
P | 2.6 | — | SP FA | |||||||||||||||||
Total | 4 | 278.41 | 301.23 | 50.2 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 5.5 | 291.47 | 350.93 | 51.33 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
2B FA | — | 1 | BN | 4.5 | — | C FA | ||||||||||||||
2B/SS CHC | — | — | BN | 9.5 | — | 3B FA | ||||||||||||||
10DN. Arenado 3B STL | — | 27 | BN | 26.5 | 1.5 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0-4 | 1B/3B FA | |||||||||
2B/3B ATH | — | 3.5 | BN | 16 | — | SS/3B WSH | ||||||||||||||
CF CWS | — | 20.5 | BN | 4 | — | 3B/RF FA | ||||||||||||||
LF/RF FA | — | 26 | BN | 0 | — | FA | ||||||||||||||
DTDT. O'Neill LF/RF BAL | — | 6 | BN | 4 | — | 10DA. Hays LF CIN | ||||||||||||||
IP | SO | W | SV | ERA | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
SP DET | — | 17.63 | BN | 6 | — | 1B/2B FA | ||||||||||||||
SP PHI | — | 9.83 | BN | 19 | — | 2B/LF/RF KC | ||||||||||||||
IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
60DG. Canning SP NYM | — | 6.63 | BN | 17.77 | — | SP HOU | ||||||||||||||
SP SF | — | 8.33 | BN | 4.63 | 1.13 | 13.50 | 0 | 0 | 2 | 1.1 | RP FA | |||||||||
SP DET | — | 9.93 | BN | 6.97 | — | P NYY | ||||||||||||||
RP FA | — | 2.43 | BN | |||||||||||||||||
RP LAD | — | 16.43 | BN | |||||||||||||||||
RP NYY | — | 1.77 | BN | |||||||||||||||||
RP LAD | — | 5.43 | BN | |||||||||||||||||
P BOS | — | 5.73 | BN | |||||||||||||||||
Total | 0 | 60.03 | 118.55 | 2.63 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
10DB. Rodgers 2B HOU | — | — | IL | |||||||||||||||||
IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP FA | — | — | IL | |||||||||||||||||
RP KC | — | — | IL | |||||||||||||||||
RP CHC | — | — | IL | |||||||||||||||||
P FA | — | — | IL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
SS TB | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
CF/RF LAA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C PIT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
1B DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
2B/SS SF | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
2B/3B STL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP DET | — | 5.1 | TAXI | |||||||||||||||||
SP DET | — | 4.83 | TAXI | |||||||||||||||||
Total | 0 | 60.03 | 118.55 | 2.63 | Total |