| Name | Opp | Stats | Day | Total | Pos | Total | Day | Stats | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/DH BAL | — | C | — | C/DH SEA | ||||||||
1B/DH SF | — | 1B | — | 1B LAD | ||||||||
2B MIN | — | 2B | — | 2B/DH ARI | ||||||||
SS BAL | — | SS | — | SS NYM | ||||||||
3B ATL | — | 3B | — | 3B/DH CLE | ||||||||
2B PIT | — | C/IF | — | 1B/DH TOR | ||||||||
2B/SS PHI | — | C/IF | — | C LAD | ||||||||
SS ATH | — | C/IF | — | C/DH ATH | ||||||||
LF SEA | — | LF | — | LF/RF/DH WSH | ||||||||
CF PIT | — | CF | — | OF/DH TOR | ||||||||
RF/DH PIT | — | RF | — | RF/DH NYY | ||||||||
RF/DH LAA | — | OF | — | RF ATL | ||||||||
LF TEX | — | OF | — | RF SD | ||||||||
LF CLE | — | OF | — | CF SD | ||||||||
1B/DH KC | — | DH | — | 1B/2B/DH FA | ||||||||
2B NYM | — | UTIL | — | SS KC | ||||||||
3B MIN | — | UTIL | — | 1B/DH TB | ||||||||
1B/DH CLE | — | UTIL | — | 1B ATH | ||||||||
SP LAD | — | SP | — | SP ATL | ||||||||
SP LAD | — | SP | — | SP MIL | ||||||||
SP PHI | — | SP | — | SP CIN | ||||||||
SP SF | — | SP | — | DH/SP LAD | ||||||||
RP CLE | — | RP | — | RP KC | ||||||||
RP HOU | — | P | — | RP SEA | ||||||||
SP MIA | — | P | — | SP BOS | ||||||||
SP MIA | — | P | — | SP HOU | ||||||||
SP MIL | — | P | — | RP ATL | ||||||||
SP TOR | — | P | — | SP PIT | ||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | Total | |||||||
Benched | ||||||||||||
C DET | — | BN | — | SS PHI | ||||||||
C BAL | — | BN | — | SS HOU | ||||||||
1B CIN | — | BN | — | 1B/DH SEA | ||||||||
SS/3B HOU | — | BN | — | SP NYY | ||||||||
CF CIN | — | BN | — | SP DET | ||||||||
RF PHI | — | BN | — | SP CIN | ||||||||
SP SD | — | BN | — | SP SEA | ||||||||
SP LAA | — | BN | — | RP CIN | ||||||||
SP ARI | — | BN | ||||||||||
SP BOS | — | BN | ||||||||||
RP BAL | — | BN | ||||||||||
P ARI | — | BN | ||||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | Total | |||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| IL | — | SP PHI | ||||||||||
| IL | — | SP NYY | ||||||||||
| IL | — | SP NYY | ||||||||||
| IL | — | SP ARI | ||||||||||
| IL | — | SP TOR | ||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| TAXI | — | 1B FA | ||||||||||
| TAXI | — | 1B ATL | ||||||||||
| TAXI | — | 1B BAL | ||||||||||
| TAXI | — | 2B BAL | ||||||||||
| TAXI | — | SS LAD | ||||||||||
| TAXI | — | SS CIN | ||||||||||
| TAXI | — | 2B/SS MIA | ||||||||||
| TAXI | — | 3B CWS | ||||||||||
| TAXI | — | LF ATL | ||||||||||
| TAXI | — | CF SEA | ||||||||||
| TAXI | — | CF CHC | ||||||||||
| TAXI | — | LF/CF BOS | ||||||||||
| TAXI | — | RF NYM | ||||||||||
| TAXI | — | DH PHI | ||||||||||
| TAXI | — | 1B/DH TB | ||||||||||
| TAXI | — | RF/DH LAD | ||||||||||
| TAXI | — | RF/DH ATH | ||||||||||
| TAXI | — | C/1B/DH NYY | ||||||||||
| TAXI | — | SP FA | ||||||||||
| TAXI | — | SP PHI | ||||||||||
| TAXI | — | SP TOR | ||||||||||
| TAXI | — | SP FA | ||||||||||
| TAXI | — | SP CIN | ||||||||||
| TAXI | — | SP PHI | ||||||||||
| TAXI | — | SP LAD | ||||||||||
| TAXI | — | SP CHC | ||||||||||
| TAXI | — | SP CIN | ||||||||||
| TAXI | — | RP BOS | ||||||||||
| TAXI | — | RP LAD | ||||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | Total | |||||||