

Week 7 2025 Mon 5/5-Sun 5/11 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (4-16) | 27 | 10 | 56 | 16 | 59 | 64 | 41 | 273 | |
| (19-1) | 74 | 77 | 65 | 97 | 32 | 117 | 102 | 564 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | AVG | HR | R | RBI | SB | Day | Total | Pos | Total | Day | SB | RBI | R | HR | AVG | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3B ARI | 2-4 | 1 | 2 | 2 | 0 | 12 | 18 | C/IF | 40 | 6 | 0 | 1 | 1 | 1 | 2-4 | SS NYM | ||||
1B/DH TEX | — | — | C/IF | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1-5 | SS SF | |||||||||
2B/SS MIA | 2-4 | 0 | 1 | 1 | 1 | 8 | 20 | C/IF | 10 | 6 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1-4 | C/DH MIL | ||||
SS BAL | 2-5 | 1 | 2 | 2 | 0 | 9 | 23 | C/IF | 6 | 5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2-5 | C/DH BAL | ||||
SS STL | 0-3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 10 | C/IF | 14 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-3 | 1B/LF ATH | ||||
10DE. Tovar SS COL | — | — | C/IF | -3 | — | 2B BOS | ||||||||||||||
LF/CF BOS | 1-4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 3 | OF | 33 | 8 | 0 | 2 | 1 | 0 | 4-5 | RF/DH NYY | ||||
CF ATL | 1-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 11 | OF | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-6 | OF NYY | ||||
LF/CF TEX | 1-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 14 | OF | 21 | 7 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1-4 | OF STL | ||||
2B/DH ARI | 0-1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | DH | 32 | 3 | 0 | 2 | 0 | 0 | 1-4 | 3B/DH SD | ||||
RF/DH PIT | 0-4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 5 | UTIL | 8 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-3 | DH FA | ||||
LF CLE | 2-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 26 | UTIL | 7 | — | 1B/RF/DH PIT | |||||||||
LF/CF/DH DET | 1-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 12 | UTIL | 16 | 8 | 0 | 2 | 1 | 0 | 2-4 | C LAD | ||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
60DG. Cole SP NYY | — | — | P | 50 | 21 | 3.18 | 0 | 0 | 8 | 5.2 | SP ATL | |||||||||
SP SF | — | 29 | P | 37 | 27 | 1.69 | 0 | 1 | 5 | 5.1 | SP FA | |||||||||
SP TEX | — | 30 | P | 49 | — | SP NYY | ||||||||||||||
SP SEA | — | 8 | P | 33 | — | SP ARI | ||||||||||||||
60DR. López SP ATL | — | — | P | 20 | — | SP STL | ||||||||||||||
RP BAL | — | 17 | P | 12 | 3 | 0.00 | 0 | 0 | 1 | 1 | RP CLE | |||||||||
RP SEA | — | 15 | P | 15 | 6 | 12.60 | 0 | 0 | 3 | 5 | SP SEA | |||||||||
| Total | 41 | 273 | 564 | 102 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 66 | 375 | 455 | 103 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
1B FA | 1-3 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 19 | BN | 5 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2-2 | C NYM | ||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SS HOU | 1-4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 4 | 27 | BN | 21 | — | SP TOR | |||||||||
LF SF | 2-2 | 1 | 1 | 4 | 0 | 12 | 32 | BN | 3 | — | SP DET | |||||||||
LF BAL | 2-4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 6 | 23 | BN | 11 | — | SP CIN | |||||||||
RF/DH BAL | 0-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 5 | BN | 10 | — | SP BOS | |||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP SD | 4 | 5 | 0 | 0 | 13.50 | 6 | 20 | BN | 8 | — | SP TEX | |||||||||
| Total | 30 | 126 | 9 | 2 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
| IL | — | — | 10DL. Keaschall 2B MIN | |||||||||||||||||
| IL | — | — | SUSJ. Profar LF ATL | |||||||||||||||||
| IL | — | — | 10DT. Edman 2B/3B/CF LAD | |||||||||||||||||
| IL | — | — | 10DM. Trout RF/DH LAA | |||||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
| IL | — | — | 15DB. Snell SP LAD | |||||||||||||||||
| IL | — | — | 15DL. Gilbert SP SEA | |||||||||||||||||
| IL | — | — | 15DS. Imanaga SP CHC | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
| TAXI | — | — | SS TB | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | OF DET | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | OF MIN | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | LF/RF/DH BOS | |||||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
| TAXI | 16 | — | SP PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | 2 | — | SP BAL | |||||||||||||||||
| TAXI | 34 | — | 15DC. Mize SP DET | |||||||||||||||||
| TAXI | 24 | — | SP CIN | |||||||||||||||||
| TAXI | 16 | — | SP PIT | |||||||||||||||||
| Total | 30 | 126 | 9 | 2 | Total | |||||||||||||||

