| Name | Opp | AVG | HR | R | RBI | SB | Day | Total | Pos | Total | Day | SB | RBI | R | HR | AVG | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3B ATL | 1-6 | 0 | 1 | 1 | 0 | 20 | 114 | C/IF | 148 | — | 1B HOU | |||||||||
1B BAL | — | 117 | C/IF | 114 | — | 2B/SS MIA | ||||||||||||||
1B/LF ATH | — | 104 | C/IF | 131 | — | 2B CHC | ||||||||||||||
RF/DH PIT | — | 95 | OF | 100 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-6 | LF ATL | |||||||||
CF/RF LAA | — | 54 | OF | 129 | 10 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0-4 | RF LAA | |||||||||
2B/LF SEA | — | 45 | OF | 119 | — | LF SF | ||||||||||||||
1B/2B/DH SF | — | 145 | UTIL | 101 | — | SS SD | ||||||||||||||
C LAD | — | 78 | UTIL | 96 | 29 | 0 | 0 | 1 | 0 | 3-6 | 2B CIN | |||||||||
SS WSH | — | 105 | UTIL | 208 | — | SS BAL | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP KC | — | 48 | SP | 42 | — | SP LAD | ||||||||||||||
SP CLE | — | 92 | SP | 38 | — | SP NYM | ||||||||||||||
SP STL | — | 76 | SP | 98 | — | SP MIA | ||||||||||||||
SP CWS | — | 88 | SP | 57 | — | DTDJ. Junk SP MIA | ||||||||||||||
SP STL | — | 41 | SP | 90 | — | SP CHC | ||||||||||||||
| Total | 20 | 1,465 | 2,465 | 44 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 41 | 1,557 | 1,864 | 44 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
LF/CF BOS | — | 156 | BN | 98 | — | 3B CHC | ||||||||||||||
DH BOS | — | 68 | BN | 157 | — | OF MIA | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
SP COL | — | 68 | BN | 39 | — | 1B/DH FA | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP FA | — | 27 | BN | 104 | — | SP SF | ||||||||||||||
SP CHC | — | 157 | BN | 89 | — | SP PIT | ||||||||||||||
SP NYM | — | 36 | BN | 137 | — | SP BAL | ||||||||||||||
DTDK. Freeland SP COL | — | 22 | BN | 188 | — | SP CHC | ||||||||||||||
SP FA | — | 64 | BN | 130 | — | SP DET | ||||||||||||||
SP BAL | — | 64 | BN | — | — | SP MIN | ||||||||||||||
SP TB | — | 162 | BN | 84 | — | SP CLE | ||||||||||||||
SP ATL | — | 90 | BN | 68 | — | SP CHC | ||||||||||||||
SP WSH | — | 31 | BN | 54 | — | SP LAD | ||||||||||||||
SP SF | — | — | BN | 66 | — | SP COL | ||||||||||||||
| Total | 21 | 809 | 408 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
2B PIT | 2-4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 21 | 73 | IL | 28 | — | SS HOU | |||||||||
3B LAD | — | — | IL | — | — | 3B ARI | ||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
60DV. Robles RF SEA | — | — | IL | 79 | — | OUTB. Snell SP LAD | ||||||||||||||
LF/RF FA | — | — | IL | — | — | DTDT. Mahle SP SF | ||||||||||||||
OUTL. Nootbaar OF STL | — | 16 | IL | — | — | SP MIA | ||||||||||||||
LF/DH HOU | — | — | IL | — | — | 60DC. Schmidt SP NYY | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP HOU | — | — | IL | — | — | SP SD | ||||||||||||||
60DG. Holmes SP ATL | — | — | IL | 31 | — | 60DL. Gil SP NYY | ||||||||||||||
60DT. Houck SP BOS | — | — | IL | 59 | — | SP MIN | ||||||||||||||
SP LAA | — | — | IL | — | — | OUTH. Wesneski SP HOU | ||||||||||||||
SP HOU | — | — | IL | — | — | 15DF. Cruz NYY | ||||||||||||||
SP KC | — | — | IL | |||||||||||||||||
60DT. Megill SP NYM | — | — | IL | |||||||||||||||||
60DR. Olson SP DET | — | — | IL | |||||||||||||||||
SP BAL | — | — | IL | |||||||||||||||||
SP CWS | — | 55 | IL | |||||||||||||||||
SP LAD | — | — | IL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
C LAD | — | 7 | TAXI | — | — | C BAL | ||||||||||||||
2B LAA | — | 19 | TAXI | — | — | 1B TEX | ||||||||||||||
SS MIL | — | — | TAXI | 73 | — | 1B BAL | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
SP KC | — | 54 | TAXI | — | — | 3B BOS | ||||||||||||||
SP MIN | — | 47 | TAXI | — | — | CF LAD | ||||||||||||||
SP FA | — | — | TAXI | — | — | RF FA | ||||||||||||||
SP NYM | — | — | TAXI | — | — | RF CIN | ||||||||||||||
SP HOU | — | — | TAXI | — | — | OF BOS | ||||||||||||||
SP CWS | — | — | TAXI | — | — | OF PIT | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
| TAXI | — | — | SP FA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | SP SEA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | 60DD. Herz SP WSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | SP DET | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | OUTM. Kopech LAD | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | SP CWS | |||||||||||||||||
| TAXI | 56 | — | SP MIA | |||||||||||||||||
| Total | 21 | 809 | 408 | 0 | Total | |||||||||||||||