| Name | Opp | Stats | Day | Total | Pos | Total | Day | Stats | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C FA | — | C | — | C PIT | ||||||||
IF TEX | — | 1B | — | 1B/DH TB | ||||||||
SS SD | — | 2B | — | 2B/SS/3B MIN | ||||||||
2B/SS MIL | — | SS | — | 2B/SS/3B/CF/RF CLE | ||||||||
3B ARI | — | 3B | — | 3B LAA | ||||||||
RF SEA | — | OF | — | LF CHC | ||||||||
LF/DH CWS | — | OF | — | RF ARI | ||||||||
2B/3B/LF LAD | — | OF | — | CF CHC | ||||||||
LF/RF/DH SEA | — | UTIL | — | 3B/DH CLE | ||||||||
1B CLE | — | UTIL | — | CF/RF LAA | ||||||||
RF NYM | — | UTIL | — | 3B/RF CIN | ||||||||
P TEX | — | SP | — | SP MIA | ||||||||
SP CLE | — | SP | — | SP STL | ||||||||
P TEX | — | SP | — | SP ARI | ||||||||
P COL | — | SP | — | P MIL | ||||||||
SP HOU | — | SP | — | SP SF | ||||||||
RP CIN | — | RP | — | RP BOS | ||||||||
RP HOU | — | RP | — | RP MIA | ||||||||
RP NYM | — | RP | — | P SF | ||||||||
SP LAA | — | P | — | SP CWS | ||||||||
RP HOU | — | P | — | SP LAA | ||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | Total | |||||||
Benched | ||||||||||||
C FA | — | BN | — | C SF | ||||||||
C ATH | — | BN | — | 1B ATH | ||||||||
1B SD | — | BN | — | SS COL | ||||||||
SS HOU | — | BN | — | 3B MIA | ||||||||
IF TOR | — | BN | — | 2B/3B NYY | ||||||||
LF FA | — | BN | — | 1B/LF MIL | ||||||||
OF/DH TOR | — | BN | — | CF/RF WSH | ||||||||
RP FA | — | BN | — | DH TEX | ||||||||
RP NYY | — | BN | — | DH KC | ||||||||
P CWS | — | BN | — | C/DH ATL | ||||||||
| BN | — | 1B/DH ARI | ||||||||||
| BN | — | SP WSH | ||||||||||
| BN | — | SP ATH | ||||||||||
| BN | — | SP COL | ||||||||||
| BN | — | SP ARI | ||||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | Total | |||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
SP WSH | — | IL | — | LF/DH ARI | ||||||||
RP HOU | — | IL | — | LF/RF/DH CHC | ||||||||
60DT. Roby P STL | — | IL | — | SP MIN | ||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
2B BOS | — | TAXI | — | 2B PIT | ||||||||
SS SEA | — | TAXI | — | SS LAD | ||||||||
SS SEA | — | TAXI | — | SS PIT | ||||||||
SS CIN | — | TAXI | — | SS WSH | ||||||||
2B/3B LAD | — | TAXI | — | 3B BOS | ||||||||
CF FA | — | TAXI | — | 3B WSH | ||||||||
OF TB | — | TAXI | — | 3B CHC | ||||||||
DH CHC | — | TAXI | — | 3B CIN | ||||||||
P SD | — | TAXI | — | 3B MIL | ||||||||
P LAD | — | TAXI | — | OF COL | ||||||||
P SD | — | TAXI | — | OF PIT | ||||||||
P MIN | — | TAXI | — | OF MIN | ||||||||
P ARI | — | TAXI | — | OF BOS | ||||||||
| TAXI | — | OF NYM | ||||||||||
| TAXI | — | OF CHC | ||||||||||
| TAXI | — | OF LAD | ||||||||||
| TAXI | — | OF CLE | ||||||||||
| TAXI | — | RF/DH TB | ||||||||||
| TAXI | — | 2B/SS/DH NYY | ||||||||||
| TAXI | — | SP NYM | ||||||||||
| TAXI | — | P CLE | ||||||||||
| TAXI | — | P BOS | ||||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | Total | |||||||