The Roman Conquest | |||||||||||||||
| Player | Wed 3/25 | Rank | Fantasy | Availability | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | # | FPts | Draft | 2025 | Last 1 | Last 5 | Last 10 | Season | Status | |||||
C KC | 3 | — | 18 | 55 | 8↑ | 2.8 | 2.8 | 2.7 54 Total | Locked | C | |||||
| C | |||||||||||||||
1B/DH KC | 3 | — | 9 | 5 | 0↓ | 2.2 | 3.3 | 2.7 421 Total | Locked | 1B | |||||
2B/3B/DH BAL | 3 | — | 19 | 47 | 7↑ | 3.2 | 1.7 | 2.3 190 Total | Locked | 2B | |||||
SS KC | 3 | — | 1 | 3 | 4 | 3.4 | 3.5 | 3.3 501 Total | Locked | SS | |||||
SS ARI | 3 | — | 10 | 1 | 1↓ | 2.6 | 2.5 | 3.4 551 Total | Locked | 2B/SS | |||||
3B TB | 3 | — | 2 | 3 | 2↓ | 3.4 | 2.3 | 2.8 433 Total | Locked | 3B | |||||
1B PIT | 3 | — | 36 | 39 | 0↓ | 6.2 | 4.2 | 2.1 230 Total | Locked | 1B/3B | |||||
LF/RF/DH BOS | 3 | — | 5 | 73 | 1↓ | 1.4 | 1.9 | 2.4 166 Total | Locked | LF | |||||
CF PIT | 3 | — | 12 | 31 | -1↓ | 1 | 0.6 | 2 265 Total | Locked | CF | |||||
OF MIL | 3 | — | 1 | 14 | 5↑ | 3 | 1.6 | 2.8 360 Total | Locked | RF | |||||
RF/DH PIT | 3 | — | 18 | 32 | 3↑ | 2 | 2.3 | 1.7 260 Total | Locked | OF | |||||
| OF | |||||||||||||||
SS ATH | 3 | — | 16 | 16 | 0↓ | 2 | 1.8 | 2.7 332 Total | Locked | UTIL | |||||
2B/SS/3B MIN | 3 | — | 30 | 30 | 2 | 0 | 1.2 | 1.7 236 Total | Locked | UTIL | |||||
SP NYY | 3 | — | 15 | 7 | 33↑ | 29 | 20.5 | 20.6 660 Total | Locked | SP | |||||
DTDJoe Ryan SP MIN | 3 | — | 18 | 17 | 11↓ | 8.2 | 11.3 | 17.3 536 Total | Locked | SP | |||||
SP CIN | 3 | — | 58 | 28 | 17 | 12 | 11.3 | 16 463 Total | Locked | SP | |||||
SP MIL | 3 | — | 31 | 110 | 28↑ | 14.6 | 20 | 20.8 249 Total | Locked | SP | |||||
P SEA | 4 | — | Locked | SP | |||||||||||
SP TB | 3 | — | 50 | 34 | 6↓ | 6.4↓ | 14.9 | 13.9 432 Total | Locked | RP | |||||
SP SF | 3 | — | 145 | 76 | 3↓ | 12.8 | 8.8 | 14.8 311 Total | Locked | RP | |||||
SP ATH | 3 | — | 112 | 41 | 19↑ | 8.8 | 10.5 | 12.7 405 Total | Locked | P | |||||
SP NYM | 3 | — | 83 | 87 | -2↓ | 3.4 | 5.6 | 13 286 Total | Locked | P | |||||
SP ATL | 3 | — | 99 | 404 | -1 | -1 | -1 | -1 -1 Total | Locked | P | |||||
SP TB | 3 | — | 61 | Locked | P | ||||||||||
Benched | |||||||||||||||
2B WSH | 3 | — | 18 | 18 | 0↓ | 3.8 | 1.9 | 2.2 304 Total | Locked | BN | |||||
SS SEA | 4 | — | Locked | BN | |||||||||||
SS MIL | 3 | — | Locked | BN | |||||||||||
DTDBrett Baty 2B/3B NYM | 3 | — | 25 | 37 | 0↓ | 1.6 | 1.4 | 1.7 214 Total | Locked | BN | |||||
OF MIN | 3 | — | 76 | Locked | BN | ||||||||||
OF CLE | 4 | — | Locked | BN | |||||||||||
OF DET | 3 | — | Locked | BN | |||||||||||
| BN | |||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||
SP CLE | 4 | — | 90 | 1↓ | 10.6 | 8.8 | 9.4 281 Total | Locked | BN | ||||||
SP MIN | 3 | — | 107 | 97 | 33↑ | 12 | 10.7 | 9.6 259 Total | Locked | BN | |||||
SP STL | 3 | — | 117 | 127 | 0↓ | 10 | 14.3 | 12.4 210 Total | Locked | BN | |||||
SP CIN | 3 | — | 154 | Locked | BN | ||||||||||
RP HOU | 4 | — | 16 | Locked | BN | ||||||||||
P TB | 3 | — | 111 | 183 | -7↓ | 7 | 9.2 | 7.4 141 Total | Locked | BN | |||||
P CHC | 3 | — | Locked | BN | |||||||||||
P MIA | 3 | — | Locked | BN | |||||||||||
Injured Reserve | |||||||||||||||
OF STL | 3 | — | 44 | 43 | -1↓ | 0.8 | 0.8 | 2 254 Total | Locked | IL | |||||
SP ATL | 3 | — | 94 | 64 | 40↑ | 27 | 26 | 21.2 361 Total | Locked | IL | |||||
OUTBlake Snell SP LAD | 3 | — | 26 | 132 | 20 | 20.8 | 18.8 | 18.2 200 Total | Locked | IL | |||||
OUTRonel Blanco SP HOU | 4 | — | 200 | 11 | 21.4 | 13.89 | 13.9 125 Total | Locked | IL | ||||||
P TOR | 3 | — | 197 | Locked | IL | ||||||||||
Taxi Squad | |||||||||||||||
SS STL | 3 | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SS DET | 3 | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SS MIA | 3 | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SP CIN | 3 | — | 34 | 234 | 7 | 4.4 | 9.2 | 7.5 97 Total | Locked | TAXI | |||||
SP SF | 3 | — | 203 | 316 | 11↑ | 8.5 | 8.5 | 8.5 34 Total | Locked | TAXI | |||||
P STL | 3 | — | Locked | TAXI | |||||||||||
P CHC | 3 | — | Locked | TAXI | |||||||||||
P ATL | 3 | — | Locked | TAXI | |||||||||||



