
| Name | Opp | AVG | HR | R | RBI | SB | Day | Total | Pos | Total | Day | SB | RBI | R | HR | AVG | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C FA | — | — | C | — | — | C/DH MIL | ||||||||||||||
3B FA | — | — | 1B | 35.5 | 4 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1-4 | 1B ATL | |||||||||
1B/2B/DH FA | 0-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | -0.5 | 11.5 | 2B | 15.5 | — | 2B/DH NYM | |||||||||
SS PHI | 2-4 | 2 | 2 | 2 | 0 | 20 | 40 | SS | 22.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0/0 | 2B/SS TOR | ||||
| 3B | 34 | -4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | 3B SF | ||||||||||||
OF/DH FA | 1-4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 32.5 | OF | 72.5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0-2 | DTDR. Acuña RF ATL | ||||
RF SEA | 1-2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 3.5 | OF | 12.5 | — | LF/DH ARI | |||||||||
OF PIT | — | — | OF | 14.5 | 5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1-4 | OF SD | |||||||||
| UTIL | 12.5 | 6.5 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2-4 | LF FA | ||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP FA | 6 | 7 | 0 | 0 | 1.50 | 18.5 | 50.5 | SP | 23 | — | SP FA | |||||||||
SP FA | 4 | 2 | 0 | 0 | 15.75 | -19 | -19 | SP | 5 | — | SP FA | |||||||||
SP FA | — | 8 | SP | 30 | — | RP FA | ||||||||||||||
SP SEA | — | 8.5 | SP | — | — | RP CWS | ||||||||||||||
SP FA | — | — | SP | — | — | SP HOU | ||||||||||||||
RP MIN | — | 1.33 | RP | — | — | RP FA | ||||||||||||||
P FA | — | — | RP | 3 | — | SP FA | ||||||||||||||
P PHI | — | 15.83 | P | — | — | RP FA | ||||||||||||||
SP CIN | — | — | P | — | — | RP FA | ||||||||||||||
| Total | 25 | 152.66 | 264 | 12.5 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 66.5 | 230.99 | 287 | 16.5 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
SS HOU | — | — | BN | 10.5 | — | 1B FA | ||||||||||||||
SS TB | — | — | BN | — | — | 10DK. Hayes 3B CIN | ||||||||||||||
2B/SS CLE | — | — | BN | — | — | RF FA | ||||||||||||||
3B CLE | — | — | BN | 1.5 | — | DH FA | ||||||||||||||
3B FA | — | — | BN | — | — | LF/RF/DH MIN | ||||||||||||||
LF TOR | — | — | BN | — | — | 3B/LF/RF/DH FA | ||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
RF CLE | — | — | BN | — | — | SP FA | ||||||||||||||
OF TB | — | — | BN | 19 | — | SP ARI | ||||||||||||||
OF ATH | — | — | BN | — | — | RP FA | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP TOR | — | 1.33 | BN | — | — | 10DA. Puk RP ARI | ||||||||||||||
P NYY | 5 | 4 | 1 | 0 | 1.80 | 17 | 17 | BN | ||||||||||||
P CWS | — | — | BN | |||||||||||||||||
| Total | 22.5 | 13.33 | 47.5 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
SS NYM | 1-4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3.5 | 39.5 | IL | ||||||||||||
CVDA. Bregman 3B CHC | — | 1.5 | IL | |||||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
OUTB. Mata SP BOS | — | — | IL | |||||||||||||||||
RP FA | — | — | IL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
C CLE | — | — | TAXI | — | — | C CHC | ||||||||||||||
2B FA | — | — | TAXI | — | — | 1B TEX | ||||||||||||||
SS CHC | — | — | TAXI | — | — | 1B BOS | ||||||||||||||
SS FA | — | — | TAXI | — | — | 1B FA | ||||||||||||||
2B/SS CLE | — | — | TAXI | — | — | 2B HOU | ||||||||||||||
2B/SS MIA | — | — | TAXI | — | — | 2B FA | ||||||||||||||
CF ATL | — | — | TAXI | — | — | SS HOU | ||||||||||||||
CF LAA | — | — | TAXI | — | — | 3B FA | ||||||||||||||
LF/CF FA | 1-4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | -5 | TAXI | — | — | LF/CF PHI | |||||||||
RF FA | — | — | TAXI | — | — | LF/CF BOS | ||||||||||||||
3B/RF BAL | — | — | TAXI | — | — | RF LAA | ||||||||||||||
3B/RF CIN | — | — | TAXI | — | — | 10DJ. Sánchez OF HOU | ||||||||||||||
OF PIT | — | — | TAXI | — | — | DH CLE | ||||||||||||||
OF PIT | — | — | TAXI | — | — | LF/RF/DH FA | ||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
OF MIA | — | — | TAXI | — | — | SP FA | ||||||||||||||
OF CIN | — | — | TAXI | — | — | SP NYY | ||||||||||||||
OF TEX | — | — | TAXI | — | — | SP LAA | ||||||||||||||
3B/DH NYM | — | — | TAXI | — | — | SP MIL | ||||||||||||||
RF/DH MIN | — | — | TAXI | — | — | RP FA | ||||||||||||||
2B/3B/DH ATH | — | — | TAXI | — | — | RP FA | ||||||||||||||
| Total | 22.5 | 13.33 | 47.5 | 0 | Total | |||||||||||||||
