
Week 20 2025 Mon 8/4-Sun 8/10 | ||||||||||||
Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(11-5) | 19 | 0 | 0 | 87 | 33 | 7 | 0 | - | 0 | 0 | 126 | |
(15-1) | 19 | 0 | 0 | 11 | 36 | 17 | 0 | - | 0 | 0 | 63.5 | |
Division Game |
Name | Opp | Stats | Day | Total | Pos | Total | Day | Stats | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C ATL | — | -0.5 | C | 2 | — | C/DH TEX | ||||||
1B/DH WSH | — | 0.5 | 1B | 2 | — | 1B ATL | ||||||
2B TEX | — | 2 | 2B | -0.5 | — | 2B/SS/3B/LF/RF NYY | ||||||
SS ARI | — | 8 | SS | 9 | — | SS BOS | ||||||
3B/DH SD | — | 9 | 3B | 15.5 | — | 1B/3B/DH TOR | ||||||
1B/LF ATH | — | 3.5 | C/IF | 4 | — | 1B HOU | ||||||
CF/RF/DH LAA | — | 2.5 | OF | 3 | — | CF CIN | ||||||
LF/CF SF | — | 9.5 | OF | 6.5 | — | LF/DH LAA | ||||||
RF/DH TEX | — | 1.5 | OF | 1.5 | — | OF MIA | ||||||
OF BAL | — | -0.5 | OF | 4.5 | — | OF TB | ||||||
LF/DH PHI | — | 23.5 | UTIL | 8 | — | 2B/LF/CF CLE | ||||||
SP LAA | — | 2 | SP | 2 | — | SP TB | ||||||
SP TOR | — | 5 | SP | 0 | — | SP CWS | ||||||
SP COL | — | 0 | SP | 0 | — | P CLE | ||||||
SP ATH | — | 0 | SP | 0 | — | SP SEA | ||||||
P CLE | — | 3 | RP | 3 | — | RP HOU | ||||||
RP CIN | — | 14 | RP | -4 | — | RP SF | ||||||
SP STL | — | 19 | P | 0 | — | SP PHI | ||||||
SP PHI | — | -2 | P | 0 | — | P ATH | ||||||
Total | 0 | 126 | 63.5 | 0 | Total | |||||||
Optimum | 0 | 180.5 | 225 | 0 | Optimum | |||||||
Benched | ||||||||||||
C CHC | — | 2.5 | BN | 0 | — | 1B CHC | ||||||
1B WSH | — | 5 | BN | 7.5 | — | SS STL | ||||||
2B COL | — | -0.5 | BN | 0 | — | SS ATH | ||||||
2B/SS MIA | — | 2 | BN | 0 | — | 2B/SS NYM | ||||||
3B LAD | — | 19.5 | BN | 14 | — | 2B/SS/3B CLE | ||||||
2B/SS/3B PIT | — | 6.5 | BN | 0.5 | — | CF NYY | ||||||
LF/RF LAD | — | 19 | BN | 10.5 | — | RF BOS | ||||||
DH MIL | — | 0 | BN | 14.5 | — | LF/RF/DH MIN | ||||||
LF/RF/DH BAL | — | 7.5 | BN | 0 | — | SP DET | ||||||
SP SEA | — | 0 | BN | 14 | — | SP TOR | ||||||
SP LAA | — | 24 | BN | 0 | — | SP TEX | ||||||
RP SD | — | -1 | BN | 19 | — | SP TOR | ||||||
P BOS | — | 0 | BN | 0 | — | SP SD | ||||||
BN | 22 | — | SP BOS | |||||||||
BN | 0 | — | SP LAD | |||||||||
BN | 0 | — | SP WSH | |||||||||
BN | 0 | — | SP CWS | |||||||||
BN | 7 | — | SP NYY | |||||||||
BN | 17 | — | SP LAD | |||||||||
BN | 30 | — | SP SEA | |||||||||
BN | 14 | — | RP SF | |||||||||
BN | -3 | — | P TB | |||||||||
BN | 0 | — | P CLE | |||||||||
BN | 0 | — | P SF | |||||||||
BN | 0 | — | P KC | |||||||||
BN | 0 | — | P NYY | |||||||||
Total | 0 | 39 | 171.5 | 0 | Total | |||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
1B/3B PHI | — | 0 | IL | 0 | — | 2B/SS/3B ATH | ||||||
1B/2B/3B/LF/CF LAD | — | 0 | IL | 0 | — | SP DET | ||||||
SP BAL | — | 0 | IL | 0 | — | SP CHC | ||||||
SP PHI | — | 0 | IL | 0 | — | SP SD | ||||||
IL | 0 | — | SP ATL | |||||||||
IL | 0 | — | SP TEX | |||||||||
IL | 0 | — | SP KC | |||||||||
IL | 0 | — | SP HOU | |||||||||
IL | 0 | — | SP SD | |||||||||
IL | 0 | — | SP CHC | |||||||||
IL | 0 | — | SP NYY | |||||||||
IL | 0 | — | SP ATL | |||||||||
IL | 0 | — | SP LAD | |||||||||
IL | 0 | — | SP HOU | |||||||||
IL | 0 | — | SP MIN | |||||||||
IL | 0 | — | SP DET | |||||||||
IL | 0 | — | SP BOS | |||||||||
IL | 0 | — | RP BAL | |||||||||
IL | 0 | — | P BAL | |||||||||
IL | 0 | — | P DET | |||||||||
IL | 0 | — | P DET | |||||||||
IL | 0 | — | P SF | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
2B FA | — | — | TAXI | 0 | — | 1B TEX | ||||||
LF CIN | — | 0 | TAXI | 0 | — | 2B CLE | ||||||
OF COL | — | 0 | TAXI | 0 | — | SS TB | ||||||
1B/3B/DH MIN | — | 0 | TAXI | 11.5 | — | 1B/3B BAL | ||||||
SP STL | — | 0 | TAXI | 0 | — | OF CIN | ||||||
P SD | — | 0 | TAXI | 0 | — | OF CLE | ||||||
P CWS | — | 0 | TAXI | 0 | — | SP MIL | ||||||
P MIN | — | 0 | TAXI | — | — | 60DC. Kilian SP FA | ||||||
TAXI | 0 | — | SP CIN | |||||||||
TAXI | 0 | — | SP NYM | |||||||||
TAXI | 0 | — | SP PIT | |||||||||
TAXI | 0 | — | RP LAA | |||||||||
TAXI | 0 | — | P PIT | |||||||||
TAXI | 0 | — | P TEX | |||||||||
TAXI | 0 | — | P BAL | |||||||||
TAXI | 0 | — | P MIL | |||||||||
TAXI | 0 | — | P LAA | |||||||||
TAXI | 0 | — | P SF | |||||||||
TAXI | 0 | — | P STL | |||||||||
TAXI | 0 | — | P CWS | |||||||||
TAXI | 0 | — | P BAL | |||||||||
Total | 0 | 39 | 171.5 | 0 | Total |