
Week 7 2022 Mon 5/23-Sun 5/29 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (18-4) | 36 | 102 | 20 | 52 | 16 | 45 | 44 | 314 | |
| (11-11) | 34 | 25 | 39 | 85 | 18 | 26 | 28 | 254 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | AVG | HR | R | RBI | SB | Day | Total | Pos | Total | Day | SB | RBI | R | HR | AVG | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C LAA | 0-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | C | 32 | 6 | 0 | 2 | 1 | 0 | 3-5 | C FA | ||||
1B ATL | 2-3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 5 | 13.5 | 1B | 42 | 20 | 0 | 5 | 3 | 1 | 4-5 | 1B LAD | ||||
2B/LF FA | 2-4 | 0 | 2 | 1 | 0 | 9 | 28 | 2B | — | — | 2B/SS FA | |||||||||
2B/SS FA | 1-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 33 | SS | 13 | — | 3B CHC | |||||||||
DTDY. Moncada 3B LAA | — | -3 | 3B | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | 3B LAA | |||||||||
CF TOR | 1-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18 | C/IF | — | — | SS FA | |||||||||
2B CHC | 1-4 | 1 | 1 | 1 | 0 | 6 | 17.5 | C/IF | 27 | 4 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1-3 | 1B/2B/DH SF | ||||
OF/DH TOR | 2-4 | 1 | 2 | 1 | 0 | 9 | 32 | OF | — | — | LF/CF FA | |||||||||
SS LAD | 3-5 | 0 | 3 | 0 | 0 | 11 | 54 | OF | 16 | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1-4 | RF PHI | ||||
RF SEA | 1-4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 4 | 31.5 | OF | 5 | 3 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0-3 | DH PHI | ||||
| OF | 13 | — | CF NYY | |||||||||||||||||
DH FA | — | 19 | UTIL | 4 | — | 1B/RF FA | ||||||||||||||
2B FA | — | -1 | UTIL | 10 | — | DTDR. Acuña RF ATL | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP FA | — | 31 | SP | — | — | 60DT. Glasnow SP LAD | ||||||||||||||
SP ATL | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 4 | 7.5 | SP | 24 | 24 | 1.29 | 0 | 0 | 11 | 7 | SP NYM | ||||
SP MIL | — | 6 | SP | — | — | P FA | ||||||||||||||
SP FA | — | -8.5 | SP | 11 | 11 | 4.05 | 0 | 0 | 5 | 6.2 | SP FA | |||||||||
| SP | 30 | — | SP HOU | |||||||||||||||||
RP FA | — | 3.5 | RP | 9.5 | — | SP KC | ||||||||||||||
RP BOS | — | 12 | RP | -0.5 | — | RP ARI | ||||||||||||||
RP ATL | — | 5 | P | -1 | — | SP FA | ||||||||||||||
| P | 15 | 15 | 4.26 | 0 | 1 | 3 | 6.1 | SP FA | ||||||||||||
| Total | 52 | 314 | 254 | 85 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 52 | 338 | 416 | 86 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
2B/3B FA | — | 17.5 | BN | 3 | — | C FA | ||||||||||||||
1B/DH FA | — | 9.5 | BN | 19 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-4 | C ATL | |||||||||
RF/DH LAD | — | 7 | BN | — | — | 2B CWS | ||||||||||||||
| BN | — | — | CF FA | |||||||||||||||||
| BN | — | — | RF FA | |||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
| BN | — | — | OUTG. Canning SP NYM | |||||||||||||||||
| BN | — | — | SP FA | |||||||||||||||||
| BN | — | — | SP FA | |||||||||||||||||
| BN | 11 | — | P PHI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 19 | 128 | -1 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
SS FA | — | — | IL | 18 | -2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | 2B ATL | |||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
CF NYM | — | — | IL | — | — | SP FA | ||||||||||||||
DH FA | — | — | IL | 40 | — | SP MIA | ||||||||||||||
10DS. Perez C/1B/DH KC | — | 2 | IL | — | — | SP FA | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP FA | — | — | IL | |||||||||||||||||
SP FA | — | — | IL | |||||||||||||||||
SP FA | — | — | IL | |||||||||||||||||
SP FA | — | — | IL | |||||||||||||||||
60DJ. Leclerc RP ATH | — | — | IL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
RP FA | — | — | TAXI | — | — | LF SF | ||||||||||||||
| TAXI | 32 | — | CF SEA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RF ATL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | OF KC | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | OF CIN | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | LF/DH NYY | |||||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
| TAXI | 25 | — | SP TEX | |||||||||||||||||
| TAXI | 30 | — | SP SEA | |||||||||||||||||
| TAXI | 8 | — | SP SEA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | 10DN. Lodolo SP CIN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 19 | 128 | -1 | Total | |||||||||||||||
